我家途胜L开了快一年，刚跑够1万公里，今天就跟大家聊聊这1万公里下来，它的耐用性到底怎么样，是不是真像大家说的那么靠谱。

先说最核心的发动机和变速箱，这一年里我没少折腾，市区通勤、高速长途、甚至还去过几次郊区的烂路，发动机从来没掉过链子。上次去郊区摘草莓，有段路全是坑洼，我还担心会磕到底盘，结果慢慢开过去一点事没有，回来检查底盘也没发现划痕。1.5T的发动机动力一直很稳定，不管是起步还是高速超车，踩油门都有劲儿，不像有的车开久了会感觉动力变弱。

变速箱也很给力，8AT的换挡特别平顺，刚开始开的时候还担心会有顿挫感，结果开了这么久，除了偶尔堵车的时候低速换挡会有一点轻微的感觉，其他时候几乎察觉不到。我问过4S店的师傅，他们说这是正常现象，按时保养就行。说到保养，1万公里刚好做了第二次保养，换了机油和滤芯，加上工时费才花了600多块，比我同事的日系车保养还便宜。师傅还说，途胜L的核心部件都很耐用，只要正常保养，开个十几万公里没问题。

再说说小细节，比如轮胎和刹车。原厂轮胎耐磨性不错，跑了1万公里，胎纹还很深，平时走石子路也没被扎过。刹车也很灵敏，有一次下雨天前车突然刹车，我一脚踩下去，车子稳稳地停下来，没出现跑偏的情况。车内的按键和中控屏也没出过错，不像有的车开久了按键会失灵。

对了，现在9月途胜L还有优惠，裸车价11.98万起，送补贴27000元，还送7年/15万公里质保。我当时买的时候可没这么大优惠，现在入手的话，不仅买车便宜，后期质保也放心，就算开久了有问题，厂家也能兜底。所以说，跑了1万公里我更觉得，途胜L的耐用性是真的好，家用选它准没错。