许多标致408的车主对其高油耗表示了不满。除此之外，该车还存在诸如悬挂系统偏硬、头枕设计位置偏低、驾驶位控制车窗的按键位置过于靠后、导航操作界面繁琐不便、启动时抖动较为明显、发动机运转噪音偏大以及方向盘手感沉重等一系列问题。这些问题共同影响了标致408在市场上的销售表现。法系车在中国市场的销量长期不佳，其主要原因在于过度追求浪漫气息和设计风格，而忽视了人体工程学在实际使用中的重要性。这种倾向导致法系车在人体工程学方面存在明显的短板，例如方向盘的转向角度不够明确、音量调节按钮的位置难以直观找到等。但随着标致4008的上市，消费者对法系车的印象开始有所改观，这款车在设计感和人体工程学之间找到了较好的平衡。雪铁龙天逸C5，作为与标致4008定位相近的车型，也有其独特魅力。尽管其外观设计可能并不符合所有人的审美，但其在行驶过程中展现出的高品质却是不容忽视的。天逸C5虽然采用了扭力梁非独立悬架，但在实际驾驶中，其提供的舒适性和高级感却超越了部分采用独立悬架的车型，为驾驶者带来了稳定且舒适的驾驶体验。总体而言，法系车在设计层面上的确有其独特之处，然而，在人体工程学方面的改进也是刻不容缓的。雪铁龙天逸C5便是一个典型的例子，只有通过亲自试驾，才能真正领略到它所蕴含的优点。