进店体验埃安i60时候，看到烧一赔三的宣传时，还是需要点赞一下的👍，但在没有看到赔付条件时，我内心还是打一个问号的?️。
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在体验i60的时候，我对埃安车型的命名规则无力吐槽，毫无规律可言。之前的R、S、U、V、Y已经傻傻分不清了😵‍💫，现在又来一个i，还带数字的，多生孩子好打架策略，也得让别人先知道它是你家儿子吧？
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🏠🏖️一：中庸的外观和内饰
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🔴很多人都说埃安i60是霸王龙的改款，但我却在它外观设计上看到了传祺向往系列的影子的，最直接的表现就是增程版本的尾标挂了传祺的LOGO，这种在一辆车上分两个LOGO的脑回路，就和取名一样，让人摸不着头脑。
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🔴内饰的设计整体布局基本就和霸王龙一样，一个很标准的SUV设计，就是在样式上做了区别，化繁为简。
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🔴一句话总结埃安i60的外观、内饰设计就是：简简单单，中规中矩，实用为主的家用SUV。
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🔋🛢️二：选纯电和增程都尴尬
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🟡埃安的i60纯电版的电池和霸王龙的一样，都是中创新航、因湃电池，并且530KM、650KM续航里程也几乎和霸王龙一样，所以，想要买纯电的用户，完全可以去看看霸王龙用户的续航反馈🤔，我看很多车主都说日常打折挺多的，高速打折更厉害😤。所以如果你想买纯电版，出远门时要提前规划好充电站。
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🟡增程版210KM的纯电续航，在同样电池的情况下，按照同样的续航打折计算，日常城区代步是够用的了，一天40公里路程计算，两天就要冲一点电，但好在赠送充电桩👍。但考虑到i60增程是埃安第一款增程车，所以，我对埃安i60增程的看法，就和小鹏X9增程一样，新领域、新产品，第一个吃螃蟹的人要做好心理准备🤣。
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❌❤️三：版本差异和推荐
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🟢增程和纯电版都分标准版和进阶版，只不过纯电版在续航上又细分了一下。
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🟢首先，进阶版版比标准版都多了：后视镜下翻、记忆，氛围灯，车内多一个摄像头，前排座椅加热通风按摩记忆、后排小桌板，无线充、19寸轮毂。😎花里不少的就不说了，前排的座椅加热、通风、记忆是最实用的，谁用谁知道
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🟢其次，纯电版本530续航的标准版就是来凑数的，要啥没啥，谁买谁傻子。
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🟢另外，增程版本之间只相差了6千，而纯电版之间差价1万，多出来的4千就是多了一些安全辅助驾驶，在全系标配L2的情况下，多出来的东西实际开车体验一般。
🟢最后，不管你买增程还是纯电，我都推荐买进阶版，特别是增程版，只多花6千，整体的用车体验会更佳。
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📝四：车辆细节体验
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🔵中控下方掏空就，上方放手机位置还挖了一个孔，数据线可以直接从下方穿到上方，很实用。
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🔵主驾左侧没有小卡片盒，这点成本这没必要省。
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🔵门把手推手的凹槽太靠后，手肘部要往后缩才能伸进去推门拉门。而且内侧空间太窄了，手伸进去太紧了。
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🔵排扶手箱很深，后排可以掏出一个储物盒出来，但却没有。
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💡五：新车感受总结
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🟣体验完埃安i60，我感觉它就是为了推增程车而推出来的一款车，毕竟纯电版和霸王龙几乎一样。特别车尾挂着传祺的车标，让我感觉更像是广汽为了传祺的推增程车、而提前试水、测试的一款车。
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🟣有霸王龙纯电版作为参照，矮子里选将军，我个人还是绝对增程进阶版更实用一点，虽然是新产品，但是在价格优惠的情况下，该有的配置都要，城区纯电代步、长途续航有保障，更实用一点。
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🟣毕竟都买埃安i60了，那肯定是实用为主。