尊敬的中国一汽党委成员、一汽-大众党委成员及各位领导：
您们好！
       我是一名在 2014 年 3 月 26 日于一汽大众鸡西英华 4s 店购买迈腾的用户，至今购车已十年，仍被一些“如影随形”的故障困扰。
一、油管共振问题
       购车后不久，行驶中每当发动机达到 1800 转速前后，副驾驶方向就会发出嗡嗡声。4s 店采取了塞包装防震海绵、塑料袋等措施，但效果不佳，之后又说这是大众迈腾通病，没有好办法解决。如今十年过去，油管共振异响依旧存在。
二、刹车片异响问题
       购车后，每次凉车行驶时刹车片都会发出吱吱金属摩擦异响，几分钟后才消失。4s 店称其为“刹车盘雨刮”声音，属正常现象，但至今异响仍在。
三、后备箱支杆问题
       购车当年冬季，发现后备箱开关开启后无法自动弹起，4s 店表示这是通病，更换备件后问题仍会出现，至今故障依旧。
四、车内中控台黑心棉异味问题
       购车后不久，车内异味严重，4s 店称新车都有味道，并非质量问题。但两个月后，异味愈发浓烈，从空调出风口和前方中控台不断散发刺鼻味道。我每次进入车内都能闻到臭味和异味，行驶时间越长，异味越重，尤其在夏季高温时更为明显。这给我和家人的健康带来了巨大伤害（过敏性鼻炎、哮喘）。最近我才了解到，2017 年大众发布声明要解决部分车辆因隔音材料引起的内部异味问题，并为相关车辆提供免费更换隔音材料服务，涉及迈腾（2013 年 1 月至 2016 年 1 月生产）。但一汽大众至今未通知我，这种行为涉嫌欺诈消费者，且车辆合格证、三包凭证上也未注明车辆存在瑕疵。
在过去十年里，这些故障问题给我带来了诸多不便和困扰，也对我的健康造成了影响。希望一汽大众能重视并给我一个合理的解释和解决方案。
       关于变速箱问题，我郑重声明：根据《大众 02E 型 6 挡双离合变速箱售后服务修理手册》Magotan B7 2011 第 10 页中关于变速箱标识的内容，明确显示变速箱体上的出厂钢印所呈现的标识应如下：
变速箱型号代码为：02E301103M；
生产日期为：2014 年 8 月 16 日；
工厂代码为：SXW；
生产时间为：1 点 50 分；
变速箱序列号为：167。
       德国政府对于本国企业的产品质量有着极为严格且高标准的要求，钢印区域所包含的信息正是变速箱的身份标识。
       然而，贴在变速箱上的标签所显示的代码却是：02E300066D；生产日期则为 2023 年 9 月 13 日。  
       再次恳请一汽大众厂家举证澄清所提供的变速箱总成并非返修翻新变速箱，并及时提供该变速箱（02E301103M；SXW1608314FD62E0150167）的以下溯源信息：
1. 提供变速箱进口报关单证，包括进口提单、进口发票、进口合同、进口许可证等，以证实变速箱是通过正规渠道进口的。
2. 提供变速箱货物清单，详细列出货物的各项信息，以便核实其型号和参数是否与我所更换的一致，同时提供出厂合格证。
3. 提供海关检验检疫部门要求的相关检测报告和证书，确保其符合国家的安全标准。
4. 提供税务证明，包括税务发票和税单，以证明该进口货物符合国家的税务规定。
5. 提供银行证明，以证实进口商已经支付进口货款。
6. 出示变速箱生产厂家关于（02E301103M；SXW1608314FD62E0150167）是壳体散件代码的依据。
       衷心希望中国一汽、一汽-大众能够及时提供清晰、真实的信息，尽快妥善解决此问题，让一汽大众用户能够得到应有的尊重与权益保障。
       中国一汽、一汽-大众，请善待你们的同胞，不要让德国合作公司以及诸多国内、国外车企看轻我们国家的大车企竟然如此对待本国同胞！！！
       为官慎用权，勤修为政之德，积善之家必有余庆。
谢谢！

                                                                                

                             十年一汽大众迈腾用户
                                     2024年5月16日