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百变小魔女带你体验来自未来的座驾——全新奥迪A6L
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前言
大家好！我们又双叒叕来了（我保证下次换个出场台词），这一次，我和瘦瘦来到了浙江，体验了一把新款奥迪A6L，感受了几天成功男人的味道
惯例先介绍一下我们本期主角全新2019款奥迪A6L 45 TFSI quattro尊享动感型
看到太阳了吗？
银色的车漆既给人带来稳重的感觉，也丝毫掩盖不了运动感
女主角登场：瘦瘦（虽然她不胖，但女孩子总希望自己更瘦，所以就给自己取名叫瘦瘦）,某美妆品牌创始人，爱玩爱疯，天蝎座小***一个
我是汽车之家人气摄影师Delpan，职业就是自由摄影师，爱旅行，专业拍妻党，希望能带着瘦瘦一起走遍世界，希望大家多多关注，我将持续给大家带来更精彩的内容
下面就进入正题啦！
一场说走就走的天荒坪之旅
带着瘦瘦来到了有人间天堂之称的杭州，台风季绵绵不绝的雨，让人很无奈啊……西湖这种看人头的地方还是免了，意外地想到，之前心心念念很久的安吉县天荒坪很近呀！虽然近期是满月不适合拍星空，但就去看看吧！俩人一拍即合，说走就走，第二天就开着全新A6L开开心心的出发了！
看地图就觉得虽然近，但似乎路况有点复杂，结果开过去发现非常顺畅，果然是杭州人民的后花园，借着新A6L的优异操控，我们就跑去了山林间小道上撒了个野，顺便看看有没有合适给瘦瘦拍照的地方。
45TFSI采用的是2.0T+7速双离合，并搭配有12V轻混的动力配置，丝毫没有小马拉大车的感觉，日常驾驶感觉动力非常充沛，常规模式下，它的调校不会给人一种踩下油门狠狠给你推一把的感觉，但是动力也是毫不犹豫的，让你在应付超车的时候非常自信，当然，拨到S档后，发动机的嘶吼和激进的降档也会让你怀疑，这还是一台商务向的豪华车？？？
但是我们太年轻了，没想到这个山路如此崎岖，俩人都快在车里开吐了，也不见看到终点
这个路，是不是看起来很想去挑战一下？
我们试驾的车型也搭载了奥迪赖以成名的quattro四驱系统，应付山林小路的复杂路面非常轻松，这几天浙江大雨也给了我们机会，真正感受了一把奥迪过水坑的闲庭信步。
在这条崎岖蜿蜒的山路上行驶，新A6L拥有适应多路况不同条件的电子底盘平台(ECP)，配合全新悬架组件，兼顾运动性和舒适度。
同时还标配了渐进式转向系统，实现广泛的运动转向比。随着转向角度增加，转向比越来越直接，使整车的灵活性、舒适性和操控稳定性进一步提升，完全没有笨重感，甚至让人怀疑自己开的真的是一台5米长的豪华车吗？总觉得开完这些弯道，新A6L的表现比我这个驾驶员更从容
同时还标配了渐进式转向系统，实现广泛的运动转向比。随着转向角度增加，转向比越来越直接，使整车的灵活性、舒适性和操控稳定性进一步提升，完全没有笨重感，甚至让人怀疑自己开的真的是一台5米长的豪华车吗？总觉得开完这些弯道，新A6L的表现比我这个驾驶员更从容
弯弯绕绕的山路带来刺激感告一段落，终于抵达山顶，距离日落还有一点时间，咱们再仔细来品一品这一代奥迪A6L的方方面面
全新奥迪A6L一改以往官车的形象，用充满运动感的车顶线条，利落的分层式腰线设计和豪华与运动的“双脸”版本设计，满足不同用户的个性化需求。造型独特、功能超前的高清矩阵式LED大灯及锯齿状尾灯设计、带来充满仪式感的动态美学感 。严苛的选材标准、考究的内饰做工，豪华的手工品质，造就豪华舒适的驾乘体验。
车辆配备了 255/40 R20规格的轮胎，五幅轮毂很有气场，非常符合运动的定位
侧面Sline的铭牌也宣告了自己的身份
全车有多个全景摄像头，前进气口logo下方就隐藏了一个
尾部贯穿的镀铬条让车身更显宽大
表面全黑的车顶玻璃
新A6L的全景天窗很有意思，我们后面再重点讲，因为不能冷落我们瘦瘦啊！这都爬栏杆上去了，姑奶奶你可悠着点赶紧下来
看过我们以前帖子的朋友应该知道瘦瘦是身材娇小型的，曾经很多网友都在猜身高，那我现在就……还是不告诉你们
但是在A6L庞大的车身映衬下，总有一种爸爸带着女儿出来郊游的既视感…
也不能光顾着被新A6L的外观吸引，毕竟奥迪作为BBA里科技感最强的车型，内饰方面可才是杀手锏
坐进奥迪的驾驶座，才能体会到什么叫来自未来的车，除了方向盘以及一些安全性按键还保留成实体按钮，驾驶座被三块屏幕包围着
虚拟座舱+双触屏设计
科技感十足的中控双触摸屏以及奥迪虚拟座舱，与充满质感的黑色面板相互融合，当中控台顶部显示屏关闭后，深邃的屏幕几乎与深色饰面融为一体，彰显浓厚的未来科技感。
搭载了奥迪MMI系统的两块屏幕分工明确，上面可以实现传统中控的功能，并且也支持Apple Carplay 及百度 Carlife，下面的屏幕正常状态下显示的是车辆座椅加热及空调等功能，必要的时候会切换成一块手写板，还支持连笔输入，识别度非常高
10.1寸主屏幕负责主要的媒体、导航、车辆设置等功能
下方8.6英寸屏幕大部分时候负责调节空调机座椅加热，在上面屏幕需要输入文字的时候，会变身一块手写板
奥迪在解决触摸屏容易误操作的问题上选择了一个巧妙的方式，用户需要用力压按这个键才可以实现操作，并且按下去之后会有触觉以及声音的反馈，盲操作也不是问题，科技感十足
按动中控上为数不多的几个实体按键：drive select，就可以很方便的在主屏幕上切换驾驶模式，也支持用户自定义车辆行驶模式
倒车的时候，A6L提供了全景模式，有效的协助驾驶员判断周围路面情况，毕竟这是一台轴距3米车长5米的C级车，倒车还是有这样的配置可以安心很多
奥迪还提供了一个3D模式，将车辆的周围情况用立体的方式模拟了出来，比上帝视角的全景模式更直观，非常有趣，随处可见的科技感，这就是奥迪。
3D视图
方向盘右侧是音量及语音通话按钮
左侧则是控制虚拟座舱模式的相关按钮，几个按键就可以很灵活的操作整个虚拟座舱，奥迪的系统工程师把人机工效做到了机智。
12.3寸的虚拟座舱，多种显示模式，可以适应各种场景为驾驶员显示最需要的信息
7速双离合档把，很宽大，视觉效果出众，握着非常有厚重感，很贴合驾驶员手型
天窗及后排遮阳帘开关
空调出风口融于中控的线条中，整体感很强，不会像很多车型的出风口那么突兀
我们驾驶的车型配备了16个喇叭的B&O音响，看这个数字和品牌，你就能想象车内音质会到什么样的一个水准了
再从副驾驶看一眼虚拟座舱，啧啧，帅就一个字，毕竟奥迪
副驾驶前面的饰板上也有一块quattro铭牌，希望副驾驶的姑娘能看懂这个铭牌的含义！！！
再看看驾驶座，皮质与红色Alcantara混搭的座椅满足舒适感的同时也融入了更多动感的元素，主副驾驶均支持10向电动调节，座椅包裹性和承托感很好，能让驾驶员很轻松找到舒适的坐姿。
红色Alcantara
座椅的填充物很厚，舒适感非常👍
十向电动调节，不管什么身材都能找到舒服的姿态
在试驾过程中，奥迪的灯怕是要被广大车友玩坏的一个配置，奥迪在这个上面造诣有多高呢，我说一个小细节，夜间试驾的时候，想到试试奥迪的灯到底多亮，找到了位于方向盘左侧的灯光模式控制按钮，手靠近的时候，这三个按钮亮度自动调高了…豪华车在这些贴心的小细节上简直让人感动
灯光模式控制按钮
后视镜现在都流行设计在了门板上，对于驾驶员视野的阻挡会更小，结构也更坚固
快来看后排，瘦瘦已经迫不及待要给我看她的新发现了！
A6L提供了竞争对手都没有的一项配置，后排四区空调，而不像很多同级车也只是简简单单一个出风口那么寒酸…对后排乘客极度友好，座椅加热是有的，冬天就不用羡慕驾驶员可以那么暖和了，下方还提供了一个12V电源口
一抬头又看到了前排的内饰，浓浓的科技感
后排两侧的门把手上，不但有后排窗户的电动开关，还能直接控制前天窗，后天窗遮阳帘的开启和关闭，毕竟很多C级车主都是请司机的，后排的体验不能落后了
奥迪的天窗是分成了两部分的，前面的天窗可以全部打开，后面的天窗有一块遮阳帘，看起来没有全景天窗那么大，但是却比全景天窗实用性高了很多
B柱上也有一个空调出风口，可以营造出环绕自然的风感，还有一个小挂钩，很贴心的设计
3024的轴距，带来的是可怕的后排空间，同样是皮质与Alcantara混搭的材质
夕阳下的小仙女，拍大片的时候到了
今天出门真的是完美的选择，已经很久没见到阳光了，今天刚好碰上，久违的夕阳~
多年以来，奥迪A6L在国人心目中是官车的代表，"大气"、"沉稳"这些词汇都是对它的认知，后来奥迪对A6L重新进行了市场定位，越来越年轻化的设计使得A6L慢慢得到了越来越多的受众。
全新奥迪A6L基于MLB Evo平台打造，整车延续了奥迪最新的家族设计，外观整体风格与奥迪A8L、奥迪A7类似，标志性的六边形进气格栅尺寸更大、前包围的线条也更加锋利，整体视觉效果要年轻了不少。
说到奥迪，就不得不提到灯…都说奥迪的灯很亮，到底有多亮我们来看看
大家好我还没开灯
大家好我看到了太阳
奥迪的自动大灯系统，能根据会车、路况路灯情况，自动切换远近灯，遇到会车的情况也可以只切换一侧大灯，保障双方的安全会车，灯厂的灯，从没让人失望过，转向的时候一颗颗LED顺序亮起来照亮弯道尽头的感觉，不仅仅是科技感，更是安全感。
机盖上的线条充满了力量感
尾灯也当仁不让的全LED光源
尾部的设计非常干净简约
太阳即将落山
太阳越来越低，我们也搬出了装备，准备开始给瘦瘦拍大片啦！得益于530L的超大后备厢空间，我们这次不但装下了满是衣服的两个24寸大箱子，还塞下了超多摄影设备：三脚架，轨道，灯等设备，大就是王道啊
山顶风大，只能用两个冰灯来布光了
瘦瘦都已经不耐烦了
等急了吗？再等等，得太阳落下去才行呢！
等落日的时候，先捞一波A6L的高清大片！
终于太阳全部落山啦，山顶都开始有了一丝丝凉意，科普一下，太阳落下去后，余晖过后会有一个短暂的蓝光天，是很多摄影师最爱的拍摄时间，下面我们抓紧开拍，时间紧张哦！
有没有爱乐之城的既视感？感觉这时候要配上《city of star》作为BGM
这时候的A6L就像一个成熟的大叔，给人满满的安全感，依靠感
蓝光天转瞬即逝，我俩收获了一堆美美的照片满意的下山找好吃的去了
变身清纯***
好天气果然转瞬即逝，第二天又是个雨天，我们就来到了网红打卡点：良渚文化艺术中心
站在车前的瘦瘦娇小可人
这个比例…
全新A6L搭载的2.0TFSI发动机+12V轻度混合动力系统，在怠速启停时，可以减少“涡轮迟滞” 的情况，提高驾驶舒适性。在滑行过程中， 12V轻度混合动力系统会将发动机暂时关闭，节约燃油，降低发动机的负荷，同时更高效的电机可以加速启动。
你看，这么较小的瘦瘦，也可以找到舒适的坐姿驾驶这个大家伙哦
值得一提的是，奥迪的车钥匙是近几年我所看到的最小的一款，能很棒的给裤兜减负，在每一家都恨不得做一个大板砖的时代，这个真的非常细心的一个设计
后排的乘坐空间也是C级车中的佼佼者，瘦瘦的腿都快够不着了…
后排座椅很宽大很软，乘坐舒适感远超大部分车型
好了车子欣赏完啦，去参观网红打卡点咯，快跟上！
穿件雨披，没想到也能拍出美美的照片
给个水坑都能玩的飞起？喂喂喂！小心裙子！
你这个小裙子总是看着我揪心，安全裤穿了吗…
突发奇想拍了个杭州悬浮少女哈哈哈
总结
这一期的试驾体验分享又要告一个段落啦，让我们来总结一下
在这个90后即将奔三，80后即将奔四的2019年，这些“曾经的年轻人”自然不能再贪恋跑车、小钢炮带来的热血，家庭、面子是他们要面对的新问题。而奥迪也看透了这个问题，新款A6L就为此而生。
这个市场痛点挖掘的非常及时并且准确，楼主作为一个90后，曾经对于A6L也是不作为考虑的范围的，但是这次试驾后，对于奥迪对于A6L有了全新的认识。
强大的品牌力、稳重中带有运动感的设计、超强的科技感、豪华的内饰、优异的安全性及宽敞舒适的驾乘体验，让奥迪不再只是“稳重的中年人们”的选择。
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