旅行者的车友们，咱们的旅行者标配1.5T或2.0T发动机，搭载双离合或8AT变速箱自动变速箱。但其实是有手动动挡的。今天就来分享一下旅行者的手动挡如何开启，以及适合什么情况下使用。
如果你是双离合变速箱，那么在你的方向盘下方，灯光拨杆和雨刷器拨杆上方（两个拨杆跟方向盘之间）。会找到两个拨片，左手边的上面写着“-”，右手边的写着“+”。这两个拨片就是换挡拨片啦，左手降挡，右手升档。
想要开启手动挡，需要在D挡的情况下，在次先后拨动中央换挡拨杆。此时仪表盘上的档位显示会从“D”变成“M”，这个时候就是手动挡模式了。通常在M后边还会跟随一个数字比如显示“M2”此时意味着手动挡模式，当前档位为二挡，此时通过方向盘上面的换挡拨片即可进行手动的升降档操作。需要注意的是当车速过低且转速不高时通过换挡拨片进行升档是无效的，变速箱不会有相应，通常允许升档时“M2”这组显示的数字部分上方会有一个向上的三角符号，同样当需要降挡时也会出现向下的三角符号。如果档位过高，车速过低，即便不通过拨片进行降挡，变速箱也会自动进行降挡操作。
如需关闭自动挡，在“M”模式下，在此向后方拨动中央换挡拨杆即可切换回“D”挡模式。
在“D”挡模式下，通过拨动方向盘上面的换挡拨片可以临时进入手动挡模式，进入手动挡模式后，操作方法跟此前无异，唯一不同的是，在临时模式下，一段时间没有手动升降档操作后，会自动变为“D”挡。
这种手动模式个人认为特别适合长下坡，且陡坡缓降车速又过慢的情况，即可切换手动挡模式。通常长下坡的分享来自于长时间且持续的踩刹车，导致刹车系统过热，失去自动效果。那么这个时候换为手动挡的话，将挡位手动调整到一个相对低的档位，即可通过发动机自身的牵引力来控制一个相对安全的车速。减少刹车系统负担。
如果你是8AT的变速箱，那么，你需要药在等一等，本人还没通过8AT变速箱，不知道是否跟双离合一样，在此不做过多阐述。
以上是旅行者的手动模式具体的使用方法，希望能帮助到各位车友。