选车过程:考虑和试驾过Model3/Y、问界、001,最终综合考虑还是选择了es6。虽然有一定的冲动消费心理,但是回过头来看,es6在电车suv的细分内,要考虑颜值、补能、智能化、自动驾驶这些,其实选择也很简单了。
提车体验:杭州萧山交付中心提的车,环境、服务和氛围都没得说。不知道这个交付中心(p6)是不是就是蔚来传说中的牛屋,整个环境、服务、氛围还是很好的,咖啡品质也相当不错。整个提车大概一小时完成,不用再去车管所,电车的功能比较多,交付专员讲的虽然全,但是细节还得自己回去研究,总体来说提车体验很好。
用车体验:舒适性没得说,整个车内氛围也很好,但是驾驶位置的问题因为个子比较高,提车十几天一直没调到一个特别舒服合适的位置。续航的问题,目前每百公里20度电左右,按照换电只能换到92%左右的估算一块电高速300公里,城市大概330公里左右,单块电池的续航确实比不了其他竞品电车。驾驶质感的问题,如果从操控较好的轿车换到es6的话,确实是要适应一下这种软乎乎略带点晃悠的驾驶感,即使悬架调到最硬,带速度过弯的时候,信心和支撑还是略显不足的,悬架仿佛在提醒你要优雅的操控它。