选车过程：考虑和试驾过Model3/Y、问界、001，最终综合考虑还是选择了es6。虽然有一定的冲动消费心理，但是回过头来看，es6在电车suv的细分内，要考虑颜值、补能、智能化、自动驾驶这些，其实选择也很简单了。

提车体验：杭州萧山交付中心提的车，环境、服务和氛围都没得说。不知道这个交付中心（p6）是不是就是蔚来传说中的牛屋，整个环境、服务、氛围还是很好的，咖啡品质也相当不错。整个提车大概一小时完成，不用再去车管所，电车的功能比较多，交付专员讲的虽然全，但是细节还得自己回去研究，总体来说提车体验很好。

用车体验：舒适性没得说，整个车内氛围也很好，但是驾驶位置的问题因为个子比较高，提车十几天一直没调到一个特别舒服合适的位置。续航的问题，目前每百公里20度电左右，按照换电只能换到92%左右的估算一块电高速300公里，城市大概330公里左右，单块电池的续航确实比不了其他竞品电车。驾驶质感的问题，如果从操控较好的轿车换到es6的话，确实是要适应一下这种软乎乎略带点晃悠的驾驶感，即使悬架调到最硬，带速度过弯的时候，信心和支撑还是略显不足的，悬架仿佛在提醒你要优雅的操控它。