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全网第二台重度改装长安凯程F70，聊聊我的选车历程

1 81 发布于 2020-05-20 10:34:20 只看楼主修改帖子

前几天跟老同学吃饭大家都在感叹，时间过的真快，转眼我们都已到了不惑之年。。。那一瞬间甚至有点错愕，有时候连我自己都不敢相信，不过事实就是如此，身份证上的年数字不会骗人。

结婚多年，跟媳妇在南方某四线小城市经营几家餐馆，每天过着循规蹈矩的生活。年轻时也曾想过改变世界，奈何人到中年心有余力不足，昔日那颗拼搏的心早已被平淡的生活磨灭掉，中年男人标配的啤酒肚、脱发一系列特征早已陆续出现。别人对自己的称呼从“兄弟”逐渐变成了“大哥”。。。。。。

生活中我是一个比较闷的人，基本没什么爱好，唯一的爱好是车。从最初因为做生意需要买了一台五菱神车到德系神车迈腾帕萨特，再到现在依旧开着的某德系车，这些年各种车型低中高端车也开过不少。最近两年又开始迷上了越野，从最初的越野小白到现在入门，认识了很多兴趣相投的车友。

关于越野车的选择，之前跟车友出去玩一直是开着一台改装的撒哈拉，越野能力很强，但是空间很小，出去几天需要带的装备装不下，每当吐槽的时候，车友总是给我安利皮卡车。车队里很多车友都开皮卡，包括车队的保障车也是皮卡车。他们总说，越野的终极是皮卡，时间长了，耐不住车友的安利，也开始有了买皮卡的想法。有了想法开始寻皮卡车，找来找去，本想买台二手的坦途或F150，但是车友的几句话让我打消了这个念头，车友给我的建议是不要买，跟乘用车一样二手皮卡水更深。说实话，听了车友的想法，我也不知道该怎么选了。。。另一个车友给我建议让我买台长安凯程F70，这个车我知道，车队里的保障车就是这款车，去年底才上市，这台车跟着我们出去过几次，性能还不错，爬山过河，撒哈拉能去的地方他也能去，基本没掉过链子，非常靠谱，关键是高配落地价也没超过20万，比买二手猛禽靠谱很多。

听了车友建议，4月初去店里提了车，因为这台车就是用来越野，所以提车后的第一件事就是改装。开始找改装方案，各大论坛里大多车友发的改装都是轻改，只是贴个拉花，加个后盖之类，重度改装只看到一款，改的还挺好看。专门去隔壁的城市找了一家比较有名的改装店，让他们照着图片帮我改装，经过一个月的改装，五一的时候终于改装完毕，前几天趁着天气好，跟车友开着大皮卡去山里试了试车。

先来张高清大图，车友们先猜一下都改装了哪里，前脸变动还是比较大的，车身颜色改成了橙色。另外图片拍的怎么样？我拍的，嗯，想起来了我还有个爱好，摄影。

我这台长安凯程F70是顶配，2,5T的发动机，动力很足，尤其是低扭下动力输出平稳，爬坡很轻松。

更换了保险杠中网全部喷黑，看起来比原厂状态下更凶，有没有？

轮毂轮胎全都换了，轮胎换成了更大颗粒的AT胎，抓地力更强。细节：前大灯加了网状的灯罩。

根据官方介绍，长安凯程F70的底盘是跟PSA合作打造，这次出来试驾，在山地路段，感觉长安凯程F70的底盘很整，车身刚度也不错，悬架左右支撑力度很足。

爬山，这种坡很容易。

再来一张

再来一张，外观这么改我是非常满意~

加装了小轮眉。

土地里撒欢~

很帅有没有

再来一张

多角度

爬坡

货箱加了卷帘，黑橙搭配，真的越看越好看。

马力很足。

再来一张

最后来一张，改装后的长安凯程F70不仅外观颜值增强，越野能力也提升了不少，但毕竟是全网第二台改装，实用性怎么样等我进藏回来后再分享。

就前几天实际试车来说，改装后的长安凯程F70性能方面较原厂状态下确实提升了不少，底盘变高、换了更大尺寸的轮毂、抓地力更强的轮胎、加了涉水喉可以过更深的水（没试过实用性）、前脸更霸气。不过前几天去的地方地形还是不够复杂，实用性还是有些担心，最新计划是7月份进藏，到时候打算开着这台改装的长安凯程F70走一次，希望不要掉链子。