10万公里没洗过节气门

理论上来说国六的发动机不太需要洗节气门，因为进气主要是通过可变气门升程来调节，行驶过程中节气门大多数情况下是处于全开的状态，不过低速的时候可能节气门还是参与了进气调节。建议还是每个保养周期用一次原厂燃油添加剂。

你这还不算脏？

铝的？我的节气门怎么是塑料的

你跑的好少

  更新一下，7.24下午清洗的节气门，今天是8.17日，是清洗后的第23天，已行驶一千多公里，目前低速熄火的故障还未出现。之前出现的频率是1周4次，我继续观察使用，过几天再来报一下~  

会不会油泵不太好了

没遇到过这样的情况

  2016款2.4自由光，今年开始频繁出现低速熄火，等红灯，堵车，收费站都坑过我，熄火后没有方向助力，有时候没有刹车，好在都是抵挡低速，今年自驾游，一共两周，路上修3次车，清洗节气门，做了匹配，换了碳罐内芯，散热器节温器传感器，机盖开关传感器，每次收拾完好像就好了，但是一半高速3-4百公里后就会出现，就像一个癫痫患者，知道***，不犯病好人一个，犯了病死人一个，上千公里路让我紧贴告诉最外侧，怕高速熄火有危险。回来后一个老吉普说火花塞不是原厂的，可能是电磁频率不匹配发动机造成的，换了火花塞，正在试跑，倒是没有再熄火，但是低速加油感觉动力不好，转速上的不明显，不知道是不是心理因素。  

今天去保养，电脑检测有故障，然后就洗了节气门，价格335元

学习了

寻找组织，拉我进车友会吧