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低速行驶时熄火,4年半5W公里的5008首次洗节气门~
1 32 发布于 山东 2024-07-25 11:16:10 只看楼主 热门标准
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        前言少序,直奔主题,19款5008旗舰360THP,目前行驶50900公里,从7月18日开始,我的5008首次出现低速行驶时熄火,近一周时间总共出现了4次这种情况,每次出现时都是低速行驶的状态下,毫无征兆的熄火了,车子还在D档,仪表提示挂入P档重新打火,踩住刹车直接打火故障消失从第一次出现这种情况以后,我就开始关注这个问题,还特意跑了一小段高速来测试高速行驶会不会出现这种情况,结果并没有发生类似情况。然后剩下的几次低速熄火情况,车辆时速都没有超过20KM/小时,这就令人迷惑,没办法准备到店检查。
        昨天终于抽出了点儿时间,来到店里检查,把情况跟店里说了一下,维修师傅使用诊断电脑进行了数据读取,首先看了一下故障码,存储的故障码没有一个跟低速熄火有关系的,师傅又给看了一下数据流,各数据流都正常,结果就是没有明确找到故障根源,看了一下节气门的实际值和标准值的差异,结果数据差异也不大在合理范围内。维修师傅也是有些疑惑,据师傅反馈,第一次遇到这种情况,经过跟师傅的再次确认,师傅的意见使用排除法,首先清洗一下节气门,毕竟行驶5W公里没有洗过,洗完节气门观察使用,故障不再现就OK了,故障再现的话再次检查,想来也没有特别好的方法,只好照做清洗节气门。
         节气门清洗过后,在市区里行驶了20多公里,目前还没有发生低速熄火的情况,如果将来还发生,那应该不是节气门的问题,如果将来故障不再出现,那应该就是节气门脏的原因,只能再行驶一段时间看看再说了,关于此问题的后续也会进行更新~。
        如果车友也有相似经历或相似故障,欢迎车友跟帖交流~

车辆外观镇楼

公里数镇楼

读取故障码和数据流。

准备开拆

管子拆完了,准备拆节气门

节气门已拆下,国六发动机配的金属节气门,说明进气歧管已经是改进型,节气门处也没有看到有机油,客观的说5W公里这个情况不算特别脏,我以前的307跑2万多公里,节气门跟这个差不太多。

节气门背部

节气门正面

进气歧管,也没有明显的机油,用手摸了一下,挺干松的。

洗完了,节气门洗的狠干净

背面也洗干净了~

洗干净的节气门已经复装到车上

进气管复位安装完成,链接电脑匹配一下,打火着车测试,目前看没有问题。

  • 车辆维修
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