第一天 高速直达到兴义（960公里）

由于成自泸赤高速（G4215）的贯通，

使得从成都到贵州又多了一条高速通道，

所以出川就选择了这条新线。

这条高速公路非常好跑，基本上全程限速120，而且测速电子眼很少。

过了这个收费站就进入贵州境内了，

川黔交接处位于四川泸州和贵州赤水的交界位置，

G4215有个土城出口，顺便下去看看当年红军四渡赤水的老渡口，

在服务区打尖吃饭，休整，天气不错，

奇骏的后备箱一直我比较满意的，一是能装，二是全平，三是掀背式开启方式还能遮雨防晒，

当看到路边的景物变成这种馒头山包以后，就说明我们越来越接近目的地啦，

经过贵州安顺的时候，一定要注意这座大桥，这就是鼎鼎有名的“坝陵河大桥”。

坝陵河大桥全长2237米，桥面至坝陵河水面370米，是目前“国内第一，世界第六”的大跨径钢桁梁悬索桥，是贵州有史以来修建的技术含量最高的桥梁。

坝陵河大桥其实非常壮观，但要一览全貌，需要下高速转小路才行，

这次是没时间下去一览大桥全景了，算是本次旅途的遗憾之一。

当然，在接下来的行程中还有一个遗憾，就是经过晴隆的时候没能下高速体验著名的“史迪威公路”。

从早上9点从成都出发，到现在已经7点左右，距离今天的目的地兴义市只有二三十公里了。

蜀骏社驻黔西南小分队的BBT（BANANA139）已经来过几次电话催问我们的位置，

但看到这路边的晚霞和彩云，我还是忍不住再次停车，

离兴义市大概还有10公里的时候，电台已经可以收到BBT的呼叫，

BBT的车子早已在高速出口等待多时，并安排了晚餐和住宿。BBT~好盆友！

汇合、握手、拥抱、接下来当然就是吃饭咯，鸡枞很鲜，菜式也很对蜀骏的口味~

哈哈，接下不表，，

第二天 兴义是个好地方 上午逛峡谷

到了兴义后，我和阿哥什么都不用安排，因为这里是蜀骏社分社BBT的窝子，，

第二天一早，BBT来酒店接着我和阿哥，引领我们来到了马岭河峡谷。

马岭河峡谷离兴义城很近，几公里就到了。

典型的喀斯特峡谷风貌，峡谷很深，两侧峭壁几乎是垂直的，有大大小小很多瀑布，

马岭河也是兴义人的健身中心，兴义当地人一年30块办张年票可以天天去散步，太幸福了。

我们去要门票80块，坐电梯30块，不过这也值得。

这张就是马岭河门票上印的瀑布，但这还不是峡谷里最大的瀑布，，

马岭河峡谷最具特色的地方，就是有很多的瀑布，，

这座大桥叫“马岭河大桥”，沪昆高速进兴义时会经过这座大桥，，

但昨天我们经过的时候，已经是傍晚，而且估计大桥上面也不允许停车。

这是我在峡谷里看到最大的一座瀑布，

下面的观光道其实已经被景区封闭了，我偷偷的往里面走了一段，为的就是能再靠近一点，，，

峡谷里只要有瀑布飞落溅起的水雾，加上阳光的折射，就能找到彩虹，，

第二天的上午的行程就是这里了，下午去兴义更有名的一个景区——万峰林，，，

【第二日 兴义是个好地方  中午客栈休整】

上午从马岭河峡谷出来后，BBT已经在峡谷入口等我们，

下午BBT会带我们去兴义著名的万峰林，

现在正值中午，烈日当头，上山观峰显然不现实，

BBT领着我们七拐八拐，来到他朋友在万峰林脚下的一所客栈——阿辉客栈，

当然，今晚从万峰林下来后，也就在这里住宿了。

万峰林边上的村道，七弯八拐没有路牌，BBT要是不引路的话，我和阿哥是绝对找不到客栈的。

就是这里了，现在万峰林脚下客栈不算多，都是乡村田园风格的

现在太阳正毒，但遮阳伞下面却凉风习习，先喝茶聊天叙旧，，

等到下午五点以后，阳光弱了再上万峰林。

客栈小院显然是精心休整过，

在云南贵州，三角梅是很常见的，而且开的非常兴盛，，，

客栈小院的前方，是一片农田，现在正是郁郁葱葱的水稻，

到了春节期间，则是大片金黄的油菜花，

再往前看，就是万峰林的西峰林。

吹着阵阵小风儿，喝着茶，时间过得很快，，

现在已经是下午五点过，该去万峰林了。。。。

【第二日 兴义是个好地方 下午徒步万峰林】

忘记万峰林门票是多少钱了，还有就是观光车的车费，

我们没有选择乘坐观光车，而是选择了沿观峰道步行，

我只要不是爬楼梯，步行多远都不是问题。

步行更自在，步行会看得更细，看得更真切，，

背上两瓶水，出发~~

太阳正在慢慢的西下，阳光透过三角梅花瓣，花瓣纹络清晰，显出动人的鲜艳色彩，，

观峰道每隔一段距离，都有一个休息的小亭子，，

而亭子的位置，一般都有很不错的观赏角度，视野开阔。。

落日余晖给植物叶片的边缘镶上了一道金边，晚霞很快就会显现，，

西边的太阳还未完全落下，这边的月亮已经升起，日月同辉，，

霞光显现，我们开始慢慢的下山，，

在远处峰峦的背后，忽然显出三道红光，

这种霞光很少见到，着实动人心魄，而且霞光时间很短，从显现到隐去，也就是五分钟不到，，

霞光渐渐隐去，，

我们回到了阿辉客栈，，今晚月光太亮，月朗星疏，但还是能看到有漫天的繁星。。

第三日  离开兴义去文山，，，，

今天早上本来说要去东峰林看日出的，但想想今天还得去丘北，别把自己整的太累，就算啦。

所以昨晚手机就没有上闹钟，但今天早上还是八点就起来了，，

叫醒我的，是一群田间的麻雀，，

万峰林田间的早晨，一切都很惬意，，

蜻蜓在飞舞，麻雀在喳喳，农家大婶早已下田劳作，，

早点就去客栈旁边的一座布依族寨子吃米粉，，

寨子里一条小河蜿蜒流过，旁边有几颗巨大的榕树，还有黄角树，，

当地人正在小河边洗东西，，，

在大榕树下吃米粉的时候，，

忽然从树上掉下一个小家伙，差点落碗里，，

我们赶紧把小家伙捡起来，可她还是一脸的不屑和不乐意，，

大榕树实在是太高，我仰头望了半天也没找着她的家，，

只能把这个可怜的家伙放回树杈上，

期望它的父母能找到她。。

布依族的八大碗，看起来很不错，可惜我并不是一个执着的吃货，，，

拍一张菜单看看就可以了，

吃过早点后，就准备离开万峰林，往文山出发，顺便去一趟罗平的九龙瀑布群，

最后看看万峰林，

这是一张昨天手机拍的全景，位置是万峰林八卦田，

这时，好朋友BBT也过来了，他一路陪送我们到高速路口，，

这样的朋友，真好！

第三日  先去罗平九龙，再达丘北普者黑~~

今天是第三日，计划是从兴义到丘北，中间穿插罗平九龙，，

这是今天的行车路线图，

这段路看似不远，但从罗平向南分路后，要翻一座山，

在山道上速度根本跑不起来，

你需要做的，仅仅是观察~减油~转向~入弯~回正~出弯~给油~~，

然后上述动作连续做一两百次后，估计就差不多了。

从兴义到罗平的路况很好，出了贵州界后就是假高速，有行人、摩托和平交道口，，

接近罗平时，路的右边有个岔口，有指示牌“九龙瀑布群游览区”，

拐进去几公里就到了，要收门票的，好像是七八十块钱，记价格这方面我一直不太行。

九龙瀑布群——位列《国家地理》中国十大瀑布之几（记不太清了），

其特色就是多层叠瀑布群，，

要看全貌有不想费力的话，那就选择坐缆车吧，直到山顶观景台，，

瀑布的水量不行啊~~和我几年前去德天瀑布相比，完全不是一个数量级的，，

但必须肯定，九龙瀑布群的特色还是很鲜明的，多级层叠瀑布，这可是不多见的。

先乘坐缆车到观景台，然后沿着崖壁阶梯走下来，最后从瀑布脚下经过，，

罗平九龙瀑布群的游览就算结束了。

从瀑布出来后，驾车再次回到兴义到罗平的公路上，

本来说去金鸡岭看看没有油菜花的罗平花海是啥样，，

结果到了一看，油菜花收割了后，当地全种成苞谷，，，

在路上我和阿哥说，唉~~罗平人还是太实在了，要换我是金鸡村书记，油菜花季结束了就改种各种花，

什么玫瑰、薰衣草、郁金香、不管值钱不值钱的花都种上，总之让罗皮一年四季都有花海，就对了

就凭来至全国各地的自驾车停车费，都比种苞谷的收入高，

现在的罗平金鸡岭，没油菜花后，基本没人去，多可惜的资源。

好了，现在回归正题，，

从罗平县城经过后，就开始翻山越岭了，

路窄，弯多，还有不少重型货车经过，

在山路上，我和阿哥两台车顶着炎炎烈日、冒着倾盆大雨，一路前行~~~~

没错，，当时的情况的确是“顶着炎炎烈日、冒着倾盆大雨”，，

太阳雨我们见多了，但大多都没这么对比猛烈，没遇见过在这么充足的阳光下，居然下起了瓢泼大雨~~

阳光斜射晃眼，豆大的雨点密集的落下，距离地面一米高的空间全是水气蒸腾，，

蜀骏社的行车速度向来比较快，但什么是快，什么是亡命，我们还是分得清的。

但一辆云南牌照的商务车不太明白这个道理，

我从后视镜上看到这辆商务车强行超过阿哥的车，然后紧紧跟在我车后，

前面是一辆大型油罐车，单边八轮卷起的水雾让你无法看清路沿，

于是我让行，商务车油门哄哄的冲了过去，超越了油罐车~~~

再几个弯道以后，我们又看见了这辆云南牌照的商务车，，

不过已经斜躺在路边的排水沟里，对向停着一辆加长大型货车，

“要拖他起来不？”

“算了，这种人害人害己，让他就这么躺着吧~”

这云南牌照的商务车没人伤算是万幸，本来我们出门路遇他车陷车后，一般都会施以援手，

就在昨天的兴义，还主动拖出了一辆轮胎掉进下水道的轿车，就是这辆

但拖与不拖也得分情况，有些无良司机就得受点教训，比如在山路上不顾安全野蛮驾驶的。

绕过事故点，继续上路，，

观察~减油~转向~入弯~回正~出弯~给油~~

观察~减油~转向~入弯~回正~出弯~给油~~

咱继续走起，，

都说大雨过后见彩虹，，况且同行的蜀骏社008阿哥人品如此之高，怎能不见彩虹呢？

果不其然，一场太阳雨后，路边彩虹显现了，，

驱车来到垭口，，大雨过后，山峦叠翠，，，

和出发的第一天一样，

又是大概七点左右，距离今天的目的地丘北县城还有10公里左右，

又遭遇漫天晚霞，，

正好旁边有大片的玉米地，开进去，

从玉米地里钻出来后，，直奔丘北县城，，

都说最近丘北县城住宿紧张，结果进城后看上的第一家酒店就有空房，哈哈，而且还不贵，，

就这里住下了，，

孩子问：“爸爸明天去哪儿？”

我说：“爸爸明天一早去普者黑，，”

【第四日  到普者黑来耍水~~~】

丘北县城距离普者黑核心区差不多有十来公里，

其实出城没多远就能看见大片的湖面，有荷花荡，，

但这里不是普者黑的核心区，

继续往前，经过这段水域后，前面就是普者黑大门了

普者黑的载人马车，，

普者黑的门票都含在船票里面，如果不坐船，那普者黑就可以免费玩，

但来了这里，有多少人能不坐船呢？

下面简单说说普者黑的船票分类，一共三种，分别是ABC线，其中：

A线260块，乘坐大船，绕普者黑湖一圈，大船可以躲船舱里，不打水仗，，

B线200块，坐手滑船，还是绕湖一圈，要打水仗的，坐小船要是被泼水误伤别生气，，

C线160块，去什么西荒湿地荷花荡，不打水仗，手划人工船（双甲码头卖票），

另外还有什么天鹅湖、摆龙湖等周边景点，也大概八十块一张门票吧，

但是，注意，，普者黑大门的售票点只卖B线的，就是小船打水仗的那种，蒲草塘码头，

蜀骏社008阿哥来过普者黑，所以我们直接先到仙人洞去看看

去仙人洞的路很窄，如果车多，肯定堵死在里面，

好在今天不是周末，

到了仙人洞码头，上船，进洞，就是这种手划船，，

仙人洞就是个溶洞，实话说，我不是太感兴趣，天下溶洞都差不多，，

无非就是彩光打起，石钟乳石笋一类的，

出得洞来，顺便去普者黑村看看，，

其实我也就是在村口的桥上看看，连村子都没进，，

诺，这些玩B线的小船划过来了，

这个家伙看我在桥上，正在偷偷摸摸的在用水枪吸水，一脸的坏笑，，

结果就是船过桥时，偷袭俺，我中了来自普者黑的第一枪水，，，

桥上的人无一例外都受到了攻击，，

小船洋洋得意的划走了，

这怎能行，，

来普者黑就是冲着湿身来的，，

相机入包收好，防水布遮上，路边小摊上垫吧垫吧肚子，

水枪、水盆、水桶，一样不能少，远距离用水枪射，近战用水盆泼，，

我们也上战船，出发~~~

接下来没照片，总之就是各种泼，各种射，，，，，

但需要注意的是，尽量别去泼船工，船工天天划船不喜欢被泼水，

另外船上有老人、婴幼儿的，别去攻击，，

但看见一身湿漉漉，满脸坏笑的，，那赶紧做好准备，随便泼吧~~~

泼水的间隙，请船工把小船划进了荷花塘里面，

相机掏出来，赶紧拍上两张，又快速的掩藏好，，，

慢慢的绕湖一圈，泼啊泼，大概要两个小时，，，

最后小船回码头停好，下船一整理，包包里的相机手机等毫无损伤，有防雨布盖着，

但身上全湿，全身能拧出一桶水来，，，

回车上换衣物是发现，，兜里的零钱、香烟都忘记取出来了，，，5555

都拿出来晒晒吧~~

别误会，俺可不是土豪，，没法子啊~~~

来普者黑不湿身是遗憾，，所以必须湿身，，

来普者黑不看看荷花也是遗憾，，所以接下来就是去找荷花荡咯，，

就在进普者黑大门不远的地方，

路两旁有大片的荷花塘，，而且荷花塘中间有条水路，，

人可以踩水进去，水不深，只到膝盖位置，，

就是这里了！

车子靠边停好，，这里是不收费的，只是立了块警告牌子，摘荷花荷叶罚款200块~~

来几张荷花吧，，每年夏季都拍荷，拍的人也很多，现在拍荷很难拍出与众不同的地方，，

来到这里后，不拍说不过去，还是随便来几张吧，

刚才那条踩水道进去后，有座几十米高的小山，可以爬上去看看，

但小山比较陡峭，穿着湿拖鞋很不好爬，，

爬到十米高后，爬不上去了，

看见好多荷叶，密集症慎入，

在山坡上，我望见荷花塘的对面有条小路，可以开到荷塘边上的一块草地上，，

那里好，没其他游客打扰，可以稍作休整，，，

于是就叫上阿哥开了过去，

就在这里，放点音乐，点上两支烟，喝着茶水，，

看着天上的白云慢慢变成乌云，，

看着灰鹳一只只的飞回树巢，，

看着微风吹动湖边青草，，

我们也该向下一个目的出发了，，，

下一站，广南坝美，，

【第四日 从丘北去广南坝美】

我们在普者黑的荷花塘边一直待到下午五点过了，

然后才启程去广南县，

坝美在广南，距离丘北也就是一百多公里，

是条省道，好像叫丘广一级公路，，

这条路路面情况非常好，很很多省道一样，双向两车道，，

但刚进入丘北公路时，发现路边立了一块告示牌，

上书   ”丘北59公里处塌方，请驾驶员绕行“，，，

看到这块牌子后，心里还是有点忐忑，，

想了想，反正来了，开到塌方地点再说，看能不能冲过去，，

路况不错，接近塌方地点了，

但很幸运，可以通行，单边放行，路上已经有车辆在排队，

下车后，一支烟还没有点燃，就看见车队动起来，赶紧上车跟着车队前行，

经过塌方处时看到，道路已经用挖机清理了一个车身的宽度，可以通行，

坍塌下来的全是泥土，和四川的塌方全是石头不一样，

所以道路清理也比较快，，

过了塌方地点后，一路平安，在晚上八点左右，到达广南县城。

路上又见到晚霞红光，但不想再停车了，随手用手机拍了一张。

今晚就在广南县城住下了，明天一早再去坝美村。

【 第五日  坝美  到此一游 】

早上从广南县城的宾馆出发，到坝美景区，一路无需细表，，

因为，一是没什么可以说的，二是距离也近，最多三四十公里，

当你在路上看见这块牌子的时候，

说明坝美就在前方了。

说到这里，顺便聊聊云南省在旅游方面反应还是很敏锐，很快速的，，

香格里拉，这个名字好，，云南马上把中甸改成香格里拉，，

世外桃源，这个名字也好，，云南是否也打算下一步就把坝美也改成世外桃源呢？

哈哈，不说了，回到正题，

到了坝美景区门口，停车场车子比较多，找位置停好后，买门票，一人一百块，

挺烦这门票的，门票门票，到处都是门票门票，，鄙视~

坐车给车司机钱，乐意，，坐船给船工钱，也乐意，，吃饭住店给钱，也愿意，，

但这种门票算个什么性质？大江大河大山大川是你修的吗？

大门票含了几联小票，分别是两段马车路，三段船路，

注意，扯小票的时候别被多扯掉，否则后来的行程就没票了。

又扯远了，回正题，，

进去后先坐一段马车，到桃源洞口，换小船进村，，

这就是桃源洞口，划船穿过桃源洞就是坝美村，，

远看洞不大，凑近了一看，是挺高的一个溶洞，，

进洞后无灯光，船工用头灯照明，，

大概划了有五六百米，看见洞边有亮光，，

还以为这就是桃源洞出口了，，结果不是，只是洞中间的一个岔洞，，

继续在黑暗中往前划，，划呀划划呀划，，

终于又看见前方的亮光了，，这次对了，

这里就是桃源洞的出口，

上了岸后，就到了世外桃源，，网上有美文，号称是自给自足、路不拾遗、纯原始天然，，，

出洞后，映入眼帘的第一幅画面，，

当然，画面中熙熙攘攘的游客肯定是被剪切掉了，

坝美村，有花，有水，有树，，

但我认为，春天才是坝美最美的季节，

因为河水弯弯，路边的桃树开着各色桃花，田间里正在插秧，，阳光斜射，炊烟寥寥升起，，

呵呵，不过这些都是想象，现在是八月，，烈日当头照啊，，

三角梅都认识，这红红的是扶桑花，，

这种长的像杀马特发型的花，我也不认识，，

过来一个当地太婆，说这是凤米花（音译），，，

这颗大榕树是坝美村的标志，

大榕树下的村民摊点，，

在现在这个季节，从风光景致上，完全看不出坝美世外桃源的模样，和普通的乡村差不多，

但是，从这些田间劳作的当地人身上，

从在小河沟里无忧无虑玩耍的地孩身上，

还是能感受到坝美与世无争、和谐天然的的一面，

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哈哈，一眼就能看出，那个长得白白胖胖的小孩儿，绝对不是当地人，，，

现在的坝美桃源不仅仅是坝美一个村，

当地政府把周边的三个村都圈在一起，打包叫世外桃源景区，，

离开坝美村去另外两个村，需要坐马车，或小船，，

于是我们又上船了，

这是阿哥一家子，，，

小船沿着水路，七拐八拐，又到了岸边，，

然后又是坐马车，，

说实话，我对这次坝美的印象基本上都停留在划船钻溶洞方面，，

这不，就这又是一个洞口，

换船，继续水上漂，，

后来问过船工知道，其实坝美桃源的三个村，都参与经营的，

每位游客的门票100块，各级村政要分的，但划船赶马车的一人只收六元钱，其他的就不知道了，

这是最后一个洞

这个溶洞比进来的桃源洞好，洞壁上偶尔会有灯光，，

在洞里，我问船工，在坝美没有开发以前，他们知道这条洞中水道吗？

船工说没开发以前，他们经常进洞里来打渔，就用简单的竹排，什么鱼都有，，

我觉得船工说的才是真正的坝美桃源。

到出口了，

从坝美村桃源洞到这里，一直是逆流而上，船工奋力让船停的稳稳的，不容易。

沿着这道亮光走出洞口，，我们就又回到人间了，，，

友情提示：坝美是单边游，不是环线，坝美有两个入口，

自驾游客无论从哪个入口进去，出去后，都得乘坐当地面包车回到入口开始停车的地方，

走回去是不行的，太远，有八九公里左右。

全体包车回去，大概是七八十元一车，

当然也可以派一个人坐摩托车回去开车，然后再开回来接人。

【第五日 告别坝美 直奔昆明】

坝美桃源，如果选择到此一游只需要4-5个小时，

因此从坝美出来后，下午四点左右，，

我和阿哥准备不回广南县，直接往昆明方向开，开到哪儿算哪儿，，

从广南县到昆明，420公里，，从珠街可以上高速，然后直达昆明，，，

从广南到珠街路上，路边有几个观景台的指示牌，

但看不到有设停车空位，也没有其他车辆停留，像是拆除损毁了一样，

我禁不住诱惑，找个相对容易停车的地方，停车上了一个观景台，

结果，还真有美景在~~~

欣赏完了路边美景，，前面再有几公里就上高速，

不再停车，直奔昆明。

晚上八点左右，到达昆明。

找酒店安顿好，出来吃晚饭，走了一圈没见中餐馆，

还有一家兰州拉面在，用各种盖面对付肚子。

吃饱了回宾馆，休息，睡觉~~

【第六日 踏上返程路 昆明到西昌】

最近两三年已经来了不下七八趟昆明了，

所以也没什么游览安排，

另外，今天我也要和蜀骏社008阿哥分路了，

阿哥还要继续留在云南，往景洪版纳、往瑞丽腾冲、大理丽江走一圈，

而我要去西昌办点事情，所以早上磨磨蹭蹭的从酒店收拾完毕，直奔四川西昌。

从昆明到四川攀枝花的高速已经贯通，G5京昆高速。

这条线基本上没有什么好说的，

唯一可圈可点的就是路上所经过的那些奇怪地名，，

比方说，什么猫街、羊街一类的，，

但最奇葩的地名，当属这个地方——石榴壮鸡片那立村，

位于四川攀枝花，

攀枝花产石榴我知道，可壮鸡片？？这里那立？？的确不明就里啊~~

永仁服务区，过这里就到达四川边界了

进服务区加油，93号，，加满，，，，，

前面就是永仁收费站，，

几天前出川入黔，从黔到云，现在由从云入川，

又回到四川了，

经过攀枝花的金沙江大桥，攀枝花的门户，

G5京昆高速，从攀枝花到西昌段叫攀西高速，

最多2个小时就可以从攀枝花到西昌。

今天就在西昌住一晚，明天上午在西昌办点事情，，然后回成都。

什么邛海、醉虾什么的，这次就免了，

反正这里经常来的。

【第七日   归程  尽管千般小心，还是中招雅西高速】

今天西昌城下起了很大的雨，，

大凉山阳光城的雨水是越来越丰富了，

雅西高速，就是G5京昆高速从四川西昌到四川雅安一段，

这条高速穿山过岭，隧道众多，有很多很多的公路桥组成，

还有就是有很多很多的测速电子眼，

尤其是过拖乌山一段，就是从西昌栗子坪到石棉之间，，

隧道内限速70，隧道之间限速90，

这条路走过很多次，但最近又实施了区间限速

区间限速比较厉害，必须全程老老实实的开，

以前那种见到电子眼后才减速的方式，在区间限速路段不灵了，

系统会记录车辆通过两个高清摄像头之间的时间，然后测算速度，

通过这段路时，凯立德和DSA频繁报警，一个报80，一个报100的限速值，

但这都没用，只有仔细观察路边的限速牌最可靠。

我使用巡航，隧道设巡航65公里，出隧道设巡航85公里，

但过拖乌山后，往成都方向大多为下坡，如果忘记设巡航，速度会不知不觉超过90码，

我很快就会降下来，可惜，，可惜，，，

一不留神，还是在高速公路的电子显示屏上，清清楚楚的看见了我的车牌号，

意味着，超速被记录了，，，，唉~~~~郁闷不表~~~

过了石棉，汉源，荥经，，就是雅安，，

这里是荥经服务区，本次旅行最后一次停靠，，

从荥经服务区出来时，一晃眼，发现我的奇骏里程数接近88888公里了，

哈哈，一路观察里程表，到了88888就拍下，留个纪念，

总里程：八万八千八百八十八公里，平均油耗：10.4

记录完88888后，一路狂奔，，

从雅安到成都，一百多公里，限速120，，

一个多点小时，到达城区。

宣告本次旅行结束。

最后小小的总结一下：

路方面：这种成熟景区之间的路况基本上都相当不错，唯一需要注意的就是山路行车时，尤其是弯道注意别占道行驶，进弯鸣笛，，这条路线无烂路，各种车都随便跑，，

景方面：还是那句话，兴义是个好地方，马岭河万峰林都比较有特色，给10分，

九龙瀑布经过时值得一看，但专程去跑一趟，用不着，给8分，

普者黑和坝美，严重宣传过度，名不副实，如果没有那么多夸张惊艳的宣传，那倒是可以给10分，但由于前期各种报道抬的太高，实际亲临后就会有落差，所以只能给6分，

以上是个人之见，仅供参考！

谢谢顶贴的朋友！

==============【 全 文 毕 】==============

跟着师兄切旅行

看得爽啊，学习了！