wan1123456 2017/05/23 11:41:39 发表在 10楼

昨天刚从天津把奔跑者开回来，一路表现非常好，发动机在120麦时转数为2000。虽然出厂没做隔音，但是车内声音很小，隔音非常不错。磨合期内高速公路每公里0.85元。个人感觉很满意。这个价格相比，车内的音响也很不错。

尼玛天外飞来能是仙 2017/10/21 16:05:56 发表在 103楼

bboy啊勤 2017/05/23 09:20:36 发表在 主楼

“丰田Fortuner穿越者是一款既实用又有个性、30万出头的硬派越野车。穿越者采用了非承载式车身和分时四驱结构，可以征服各种恶劣的路况。”这是某经销商官网对新款丰田穿越者的推荐语，该车型从去年8月份平行进口至国内开始，就吸引了大量越野车爱好者的关注，众多港口批发商和口内经销商在宣传此款车型时都会一再标榜其与普拉多2700同样的发动机变速箱，改款后更加时尚的外形，非承载带大梁车身，源自海拉克斯的可靠性以及亲民的价格。为什么我不推荐丰田穿越者（奔跑者）这款车型2016款丰田穿越者然而一组数据却充分反映了该车型在国内市场的走势，那就是当初到港时的港口批发商异口同声34至35万元的报价，在半年过后已...

博州福玉轩 2017/05/23 10:07:31 发表在 板凳

此主帖已经被博州福玉轩推荐帖子标题：为什么我不推荐丰田穿越者（奔跑者）这款车型推荐理由：有道理

laohao4696 2017/05/23 10:24:15 发表在 6楼

6at的普拉多换挡顿挫有木有，老掉牙的4at奔跑者木有，换挡非常平顺，开过4at霸道的应该有体会。27普拉多怠速车身抖动有木有，老奔木有，开不开空调都木有 ，至少20000多公里的时候木有遇见过。老奔硬塑料内饰确实低档，但装配工艺很好，20000多公里车内没啥异响。舒适性方面肯定不如普拉多，价格定位档次摆在那里了。但也不至于像楼主说的那么不堪，至少开了20000多km老奔家里的C级轿车不怎么爱开了，特别是长途，开老奔一天跑过上千公里的路 ，老腰不会开轿车那样受不了的感觉。

穿越者教头 2017/05/23 10:53:27 发表在 8楼

支持郝哥

侽孓 2017/05/23 11:04:18 发表在 9楼

断章取义的黑，纸上谈兵的下结论

wan1123456 2017/05/23 11:41:39 发表在 10楼

昨天刚从天津把奔跑者开回来，一路表现非常好，发动机在120麦时转数为2000。虽然出厂没做隔音，但是车内声音很小，隔音非常不错。磨合期内高速公路每公里0.85元。个人感觉很满意。这个价格相比，车内的音响也很不错。

勇者0 2017/11/10 14:34:03 发表在 107楼

楼主理论不错，但我的穿越者开了1万多公里了，没有你所说的情况，我车动力非常不错呀，经常跑赖路，越野性能及脱困能力都是非常不错的，就是担心以后备件是否方便。

天天想睡觉 2018/02/20 21:38:31 发表在 119楼

wan1123456 2017/05/23 11:41:39 发表在 10楼

昨天刚从天津把奔跑者开回来，一路表现非常好，发动机在120麦时转数为2000。虽然出厂没做隔音，但是车内声音很小，隔音非常不错。磨合期内高速公路每公里0.85元。个人感觉很满意。这个价格相比，车内的音响也很不错。