wan1123456 2017/05/23 11:41:39 发表在 10楼
昨天刚从天津把奔跑者开回来,一路表现非常好,发动机在120麦时转数为2000。虽然出厂没做隔音,但是车内声音很小,隔音非常不错。磨合期内高速公路每公里0.85元。个人感觉很满意。这个价格相比,车内的音响也很不错。
wan1123456 2017/05/23 11:41:39 发表在 10楼
昨天刚从天津把奔跑者开回来,一路表现非常好,发动机在120麦时转数为2000。虽然出厂没做隔音,但是车内声音很小,隔音非常不错。磨合期内高速公路每公里0.85元。个人感觉很满意。这个价格相比,车内的音响也很不错。
laohao4696 2017/05/23 10:28:50 发表在 7楼
穿越者的分时四驱挂四驱时前后轴就是硬连接比中差锁还要结实,如果说霸道全时四驱的中差锁是防盗门,那么穿越者分时四驱就是一堵水泥墙。好好补补常识课,有过相当公里数的实际驾驶体验后再过来喷吧
boson_wang 2017/08/06 12:19:49 发表在 70楼
北美也有
bboy啊勤 2017/05/23 09:20:36 发表在 主楼
“丰田Fortuner穿越者是一款既实用又有个性、30万出头的硬派越野车。穿越者采用了非承载式车身和分时四驱结构,可以征服各种恶劣的路况。”这是某经销商官网对新款丰田穿越者的推荐语,该车型从去年8月份平行进口至国内开始,就吸引了大量越野车爱好者的关注,众多港口批发商和口内经销商在宣传此款车型时都会一再标榜其与普拉多2700同样的发动机变速箱,改款后更加时尚的外形,非承载带大梁车身,源自海拉克斯的可靠性以及亲民的价格。为什么我不推荐丰田穿越者(奔跑者)这款车型2016款丰田穿越者然而一组数据却充分反映了该车型在国内市场的走势,那就是当初到港时的港口批发商异口同声34至35万元的报价,在半年过后已...
yanghong1881 2017/07/13 16:20:16 发表在 62楼
fortuner车重和普拉多基本是一样的,我试驾的2.4柴油,重2090
wan1123456 2017/05/23 11:41:39 发表在 10楼
昨天刚从天津把奔跑者开回来,一路表现非常好,发动机在120麦时转数为2000。虽然出厂没做隔音,但是车内声音很小,隔音非常不错。磨合期内高速公路每公里0.85元。个人感觉很满意。这个价格相比,车内的音响也很不错。
bboy啊勤 2017/05/23 09:20:36 发表在 主楼
“丰田Fortuner穿越者是一款既实用又有个性、30万出头的硬派越野车。穿越者采用了非承载式车身和分时四驱结构,可以征服各种恶劣的路况。”这是某经销商官网对新款丰田穿越者的推荐语,该车型从去年8月份平行进口至国内开始,就吸引了大量越野车爱好者的关注,众多港口批发商和口内经销商在宣传此款车型时都会一再标榜其与普拉多2700同样的发动机变速箱,改款后更加时尚的外形,非承载带大梁车身,源自海拉克斯的可靠性以及亲民的价格。为什么我不推荐丰田穿越者(奔跑者)这款车型2016款丰田穿越者然而一组数据却充分反映了该车型在国内市场的走势,那就是当初到港时的港口批发商异口同声34至35万元的报价,在半年过后已...
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