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2012年志俊十二年十六万公里真实车况
1 7 发布于 陕西 2024-06-03 10:53:09 只看楼主 热门标准
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十几年前桑塔纳2000的经典改良车型


     老哥的桑塔纳志俊,2012年六七月份买,当时店里特价7万多不到8万,这价当时已经很可以了。至今16万多公里,现在开起来的确行驶感觉一般,方向沉,方向打死咯吱咯吱响,球头换过没多久,车内外的确是老了,老哥也爱抽烟,内饰也是一般般,不过发动机和变速箱底盘方面没问题,但是钣金,其他方面还是多有吐槽之处的,下面就说说现在的车况吧
     满意的方面,就是没有撂在过路上,出问题需要更换的配件还算好找,也不贵,车内空间不错。十多年了座椅还行。
     吐槽的方面,老哥说这批志俊的出厂工艺有点问题,这么多年没有大的事故剐蹭,车门车下边好多地方从里面返锈迹,很是不美观,中控门锁四个门基本上都维修更换过配件,现在还有个门把手有问题。电瓶已经是第四个了,分电器换过一个,转向球头换过一对,发动机渗油,没有管它,啥也不影响。行驶噪音大,发动机,车架,胎噪都有,十六万公里,只换过一对前轮和前轮刹车片,厉害了,古老的车款其实也是个吐槽的方面,但老哥是六零后,对新款车无感,也就可以理解了。
     保养,开始保内五千公里左右4S保养,保外以后因为家就在4s店旁边,还在4s店保养,后来开的也不算多,就一年保养一次了,我感觉车的这些毛病都是扛着当时不解决扛出来的,如果一有问题就解决,现在的车况会更好些。
     操控性,现在没啥操控性可言,就是正常驾驶,提速一般,新车也一般,预见性的刹车可控,急刹的车抖,老哥说基本上都是慢慢来的预见性刹车,就不管它了,无语。
     油耗,老哥一直200,200加油,油耗没有算过,反正没有感到比新车时费多少油是真的,哎,老哥真的是把车就当车了。
其他方面,空调还行,老哥说没有刻意修护过,每次都是保养时换空调滤,我说里面都快被烟熏成黄色了,空调风道还畅通,他说不知道,反正空调制冷效果还行,没啥异味,我不信,哈哈。机盖,四个门,松松垮垮,就是后备箱还好,我想后备箱再松松垮垮这车就完了,
老哥的孩子也上大学了,自己过几年就退休了,他对车的要求真的不高,这么老的款,这成色的车况,内饰,开在2024大街上的车海他也没觉得有啥显眼的,那就开吧,说等到退休再换吧,我感觉到时换啥车对老哥来说都是豪车,哈哈,
通过这个帖,其实还是想说明一点,无论什么车都要看什么样的人开,喜欢车,细心的人对任何车型都是很重要的,老车的颜值放一边,这方面改变不了,下来定时保养,有问题解立马决问题,不要拖,不能说是一直能开就开着,时间长了就成了不可逆的问题了,随时影响安全问题,老哥这是一直没有出过啥发的事故,如果有,再说是别人碰撞他,他现在的车况能顶住吗??所以还是有个爱车的人开着车,这才是对车对己的真正的安全保障,对吧,下面就看看这台桑塔纳志俊的真实风采吧



全车原汁原味,没有丝毫的改装


空间还是可以的

皮实的手动挡

看看老哥的用车环境,哈哈


当年好多人刚开这车找不到升降玻璃按钮位置,现在大众又有车型把这功能放到了这里,轮回吧

后备箱不错



看看这些他说还是原车带的这些地方现在成啥样了

经典的规格,现在好像很少了吧

这款原厂的3000挡泥板稀有了吧

经典的三厢造型


就是漏油,看着不行吧,但说不影响啥,哎,那就不管它了



16万多公里安全行驶,但安全是安全了,但行车环境的确不敢恭维,那就祝愿老哥早点换车吧,哈哈,谢谢观帖了

  • 用车经验
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