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#用车心得#江淮钇为3已经开了400天走了6500公里,谈谈用车感受
1 14 发布于 广东 2024-11-01 18:02:21 只看楼主 热门标准
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车辆基本情况


提车时间:2023年9月
车型号:江淮钇为3
车颜色:外观是天青蓝颜色,内饰是焦糖棕颜色
车配置:405km续航的air版本,有前后排气囊+前排侧气帘共3个气囊,自带360和透明底盘
较为突出的性能配置优势:电池液冷+热泵空调
使用环境:99%的用途都是上下班通勤,单次通勤距离5km、通勤时间15分钟左右,偶尔出去郊区玩
现在的车辆状况:总里程数6500公里,进行过2次保养,没有维修或者改装过。
选车理由:作为刚工作没多久的职场新人,积蓄并不是很多,但想要一台完全属于自己支配的,能能遮风挡雨、好开好停的车车的愿望很迫切,价格尽量控制在10万内,不会给日常生活带来太大负担。当时一直在海豚和好猫和江淮钇为3之间徘徊,因为这几款价格都能在10-12万内落地,而且各项配置比较均衡。最后综合考虑,在颜值选项上排除了海豚,在价格选项上排除了好猫,所以选了三款里面性价比和颜值都均衡的钇为3,毕竟有热泵空调+电池液冷,这是在当年是属于10万级别新能源车配置里的王炸组合!

2023年9月16日付的款,直接开了发票

江淮钇为app上可以进行车辆控制,也能显示剩余续航里程和总公里数

颜值确实好看!

颜值确实好看!

内饰比较简单,适合我的极简主义

最最最喜欢的当然是这个“大眼睛”车灯

真实感受


1.生活感受
有车后,松弛感上的改变也是比较明显的,除了带来生活的便利性和舒适性,还有内心的安全感和安定感!吃喝方面可以不用考虑距离,直接开去山卡拉农庄吃最鲜的会飞的走地鸡哈,再搞一煲新鲜上岸的河鲜,简直不要太爽了!出行方面只要大胆的把车当船开,就能体验想去哪里都风雨无阻的快乐!玩乐方面可以随时找个周末约个小姐妹出去露营野餐,来个说走就走的周边城郊游,赏个湖,观个花,钓个鱼,累了乏了还能把前排座椅往后调,躺着休息一会~

2.用车感受
在开车行驶方面,因为是在城区通勤或者短途自驾游,所以70千瓦驱动电机的动力是完全有冗余的,油门很跟脚,提速很快。在停车方面,air版本是自带360度全景影像+透明底盘功能的,对新手真的特别友好,毫不夸张的说如果没有这个功能,我可能都不会停车了!在续航能耗表现方面,因为我通勤距离短,而且城区真的很堵车,基本上都是40-60的速度,在不开空调的春天和秋天,续航能达到1:1;如果是夏天开冷气空调,基本上是八折至九折;如果冬天开暖气空调,基本上是七折至八折(广东冬天不怎么冷,最低温度也都在零上四五度),整体表现而言我很满意,特别是现在11月已经步入秋天,低速开轻轻松松一比一。

近期入秋后的续航表现:只要不开空调,平常上下班我开40-60速度的话,能耗都很低

近期入秋后的续航表现:只要不开空调,平常上下班我开40-60速度的话,能耗都很低

360影像真的强推给所有新手司机!!!

360影像真的强推给所有新手司机!!!

实际问题


人无完人,车无完车,肯定没有哪辆车是十全十美的,我在用车过程中觉得最影响体验的主要是两个缺点:

1.钇为3没有后雨刮。这个应该是这类A0级小车的通病,对于喜欢看车顶后视镜的我来说,在下大雨的时候真的很不方便,希望厂商好好提升。

2.钇为3的后备箱下沉体积浪费了。听说是为以后推出增程版预留了发动机等设备的位置,所以才没有像缤果、星愿一样搞下沉式大后备箱?真的很浪费很可惜,改版可以改版再说,没必要浪费纯电版的空间。

后备箱体积深度不够

没有后雨刮

用车总结


如果让我把用车感受浓缩成几个字,我会评价说:好看好开好停!

实话实说,钇为3兼顾高颜值和性价比,单单是热泵空调和液冷,配置和诚意上就已经秒杀了许多同类型车,直到现在的2024年11月,无论是与市场的旧车型相比还是和新车型相比,也还是有自己的核心竞争力的,如果自己城市有江淮钇为店铺的,可以先去看看实车+试驾,确实值得推荐。

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