分析坦克700极境版和极致版如何选择
各位老板准车主大家好
以我自己的主观理解
坦克700极境版配置了大陆电子的空悬+电磁减震，首先说一下为啥用大陆的，不用国产的空悬，越野车讲究耐用性低故障率，大陆电子本来做地盘系统时间就比较久，而且有庞大的数据库（以前给bba破鞋都配套过空悬），而且700的空悬+电磁是大陆给700特调配套的，其实国产空悬现在做的也不错，但是共同匹配调教开发周期会比较久，所以还是选了一个成本比较高但是比较稳定的方案。扯远了，极境版适合于不去重度越野的准车主们，空悬能调节高度舒适性是很大的优点，但是一直高强度越野一定是不现实的，空悬+电磁减震也是在5年15万公里整车质保内的哦，这个是我们长城的厉害的地方，因为有些品牌空悬是不算在整车质保里面的。
极致版配的是普通的弹簧液压悬挂，它更适合于追求高强度越野，高强度非铺装路面穿越的准车主们，弹簧液压肯定是比空悬+电磁的寿命稳定性要更高的，而且弹簧液压可以直接拆掉，也不存在极境版的气管连接线路，不管是改氮气减震还是升高2寸，它的地盘改装更容易，操作空间更大。
不过不管哪个配置，您都没办法下1.9米限高的地库[笑哭R]
总结一下:极致版更适合改装和高强度越野穿越，极境版更适合走街，不会改装地盘的准车主们。
我是一个只要考虑700的准车主们都逃不过的男人，买坦克700找我！