前两天，有个朋友问我：“财神哥，新出的那台SPORTAGE怎么样，值不值得买？”刚听到这个名字的时候，相信你和我一样有点发蒙，这是啥车啊？那么如果我和你说起亚的狮跑，你是不是就有点印象了？！没错，它就是起亚狮跑的第五代车型。

其实人家第一代就叫SPORTAGE，国内没有引进，第二代就是07年国产的起亚狮跑，第三代换了个名字叫智跑，第四代车型改叫KX5，这不第五代就直接用了它的音译名：狮铂拓界。SPORTAGE作为全球车型，自出道30年历经5次换代，截止2022年上半年，全球累计销量已突破660万台，可是真正的大咖哦！

第五代SPORTAGE，使用全新平台i-GMP打造，依旧保持了韩系车出色的设计水准，同时搭载1.5T、2.0T以及2.0L HEV混动三种动力总成。那么这台车到底如何呢？我们还是亲自探店做一番详细了解吧！

这几年，韩系车的热度诚然并不太高，但在设计风格上始终都紧跟汽车发展的时尚潮流，对于我们今天看的这台起亚狮铂拓界也毫无例外。要知道狮铂拓界在全球分为“标轴版”和“长轴版“，国内这次上的可是“长轴版“，而且还标配了X-Line外观套件，在美国这个套件可是选装的哦。

狮铂拓界的外观采用了名为“Opposites United”（对立统一）的设计理念，对比前几代车型（狮跑、智跑），新车的造型可谓焕然一新！而且，起亚有点做的很好，就是那些经典的设计元素都得到了很好的保留与延续。依旧醒的目虎啸式前脸，并没有因为X-Line套件而有所影响，层次感更强的前中网、印象强烈的中网上端饰条、更宽大的保险杠饰条等设计元素，既使得品牌特质得以保留，又增添了新的视觉感官体验，这一次狮铂拓界的颜值真的做到让人眼前一亮。

狮铂拓界的外观设计明显领先于其他同级车型，外观风格偏动感、时尚，也更加贴近注重生活方式的年轻消费者的需求。

如果你看惯了国产车的内饰，那么进入到狮铂拓界的车内，也许你并不觉的有多么惊艳。不过，如果你手上有20万左右的预算，一直在关注合资SUV，那么把目光从日系车、德系车身上，转到我们狮铂拓界身上，你就会发现，它的内饰足够高级，足够前卫，而且不乏科技感。

之前我有在起亚嘉华那台车上体验过这块大尺寸的全曲面显示屏（炫彩仪表盘+多媒体触控屏幕），还有SBW旋钮式电子换挡，当时刚接触时候还是蛮惊艳的。要知道这些配置放在新能源车上也许不难，但放眼现在传统燃油主机厂20来万左右的紧凑级合资SUV身上，那么刚刚说到的这些就很少见了。比如日系车中RAV4的中控是一块大屏，CR-V是两块分的屏幕；德系车也有两块屏幕，但是那套跟不上时代潮流的车机系统则略微有点拉胯。

那狮铂拓界的内饰就足够令人满意吗？到亮点和槽点，我们都来聊聊，看看你是否能接受。

这次探店看车最大的遗憾，就是没有试驾车在店里。合肥目前只有两家悦达起亚的4S店，而狮铂拓界这款车，就只有在包河区这里有售。不凑巧的是，试驾车最近也摆到商超一楼去做巡展了，让我想试驾一番的心思落后咯。

探店也渐入尾声，虽然狮铂拓界依然有一些槽点，但瑕不掩瑜，那并不会影响消费者在购车时的选择。

客观去看待紧凑型SUV市场，狮铂拓界和同级合资SUV相比，在车身尺寸上没有明显优势；双联屏又不能打动那些选择日系车的潜在消费者（人家选CR-V的也根本不看内饰）；2.0T动力是强，但20来万的售价，对比国产车，明显定价又高了不少，真比配置，国产车优势反而更大。

韩系车就比韩系手机，三星手机在国外依然卖的很好，但在国内真的不同往日了。而狮铂拓界是否能扛起韩系车的大旗，真正帮韩系车打一场"翻身"仗，目前来看，压力还真的蛮大的。

好在，狮铂拓界的产品力均衡，实用又不失豪华感，再加上非常合“Z世代”年轻人胃口的年轻外观，让我非常看好它的未来！那么狮铂拓界打动这批年轻消费的最大秘诀又是什么呢，让我们拭目以待吧！