我是第一批买哪吒X的用户,很多人听到最近的降价狂潮,会觉得我买早了,但其实还好,上市的时候给了很多优惠政策,虽然标价比较高,但是其实和现在的价格比起来,也是差不多的。我买的是500续航,不是lite,原价是146800,,一个智驾包一个舒享包加了10000,一共是156800,然后定金2000抵20000,然后老车主换购,减了4000,然后金融前置贴息减了10000,实际裸车价格124800,现在这个环境下虽然降价了,但是金融贴息只有5000了,所以现在买这车也需要129800,我的价格还是便宜些。
因为各种原因,减免了贷款服务费,上牌费只给了个成本价,所以后续花钱只买了个保险,但是保险偏贵,4000+,所以落地13w左右,也还是能接受。这车开起来是非常不错的,无论从外观还是内饰还是驾驶体验,不说价格,别人以为至少20w起。
该车用的是62度的磷酸铁锂电池,因为入手即寒冬,往年成都一般都10度左右,今年都零度了,续航折损还是有点点严重,城里面大概7折左右,不过过年那几天天气暖和,十七八度,跑60公里长途还是往返,耗电也是七五折,估计夏天的续航表现会好很多。昨天刚刚充电,看了一下,总共跑了316公里,用电400公里,七六折,还是可以接受的。
现在天气逐渐回暖,有车友已经把实际里程开到超出理论里程了,不知道是我的脚法问题还是怎么,我还没开出来这个战绩
车机比较智能,辅助驾驶也非常满意,有时候跑高速或者快速通道,脚一直放在电门上还真的挺累,辅助驾驶的时候只要手搭在方向盘上即可,轻松了很多。堵车也是大有作为,完全不会有走走停停的烦躁了。不过车机并不是很完美,至少我觉得还是有些地方可以升级,比如车子有360摄像头,还是希望可以辅助行车记录仪,而不是只用做转弯倒车用。至于哨兵模式,360镜头没有红外,夜视功能有点差……这个就是硬件问题了,没法升级,可惜了。
车辆空间非常的大,前排坐的非常舒适的情况下, 后排都可以跷二郎腿,后备箱也非常的大,因为有宝宝了,放婴儿车的同时去取一些婴儿用品,也完完全全装得下。
新车还是有异味的,这个肯定没办法避免,开车通通风,问题也不大,现在几个月了,基本上没什么感觉了,加速刹车也比较可靠,我佛系开车,虽然用不到,但是不能没有,昨天开车变道,结果前车刚好急刹,碰撞预警直接接入,没追尾,但是把我吓一跳。