作为普通打工人，选车哪需要那么多花里胡哨的需求，耐用、舒适、性价比高就够了！我这台2020款智行版黑色天籁，不知不觉已经开了五年，跑了快八万公里，从当初的新车到现在的“老伙计”，越开越觉得当初的选择没选错。
 
先说说外观，黑色真的太耐看了！当初选颜色的时候，朋友还劝我选白色耐脏，但我就偏爱黑色的沉稳大气。五年下来，除了偶尔洗车时擦去浮尘，车身依旧光亮，一点不显旧。每次停在小区楼下，黑色车身搭配天籁圆润的线条，看着就很稳重，不管是日常通勤还是走亲访友，都挺有面儿。
 
再聊聊大家最关心的动力和操控。我这台是2.0L自然吸气发动机配CVT变速箱，当初买智行版就是图个家用稳妥，压根没指望它能当“性能车”。平时开得最多的就是城市道路，基本全程ECO模式，油门响应不算特别灵敏，尤其是0-80码提速，确实有点慢，超车得提前预留好距离。但家用车不就是图个平顺嘛，CVT变速箱换挡一点顿挫感都没有，开着特别丝滑，家里老人孩子坐后面也不晕车。
 
跑高速的时候我会切到标准模式，S挡基本就是个摆设，五年下来用的次数屈指可数。前段提速确实有点吃力，但速度提起来之后就顺畅多了，只要给足油、留够超车距离，高速上超个货车、家用车完全没问题。悬挂的避震效果挺出乎我意料，过减速带或者坑洼路面的时候，震感过滤得很好，不会有那种硬邦邦的颠簸感，坐在车里挺舒服。
 
空间绝对是天籁的一大亮点，当初放弃A级车选它，很大一部分原因就是空间够大。我178cm的身高，坐主驾驶位调整好座椅，头部还有一拳多的距离，腿部空间也很宽裕，开长途几个小时也不会觉得憋屈。后排空间更不用说，坐三个成年人完全不挤，腿部能轻松伸直，中间地板的凸起也不高，中间乘客坐着也不难受。平时带爸妈和孩子出门，老人孩子在后排随便折腾，放个儿童座椅、堆点零食玩具，一点不占地方。
 
分段式天窗也挺实用，虽然不能全开，但采光效果很好，坐在车里感觉特别通透。尤其是周末带孩子出去玩，打开天窗，孩子能看看外面的风景，高兴得不行。而且天窗的密封效果不错，五年下来也没出现漏水、异响的情况，打理起来也简单。
 
后备箱空间也够日常家用，平时放个婴儿车、买菜的袋子、露营的折叠桌椅，都能轻松装下。上次全家去周边自驾游，装了三个行李箱、两箱水、一堆零食和露营装备，后备箱还绰绰有余，完全不用纠结东西带多了装不下。
 
油耗方面，我觉得还算可以接受。城市道路开下来大概7个油左右，高峰期堵车的时候能到7.5个，跑高速就省多了，基本在6个油上下，综合油耗大概6.5个左右。虽然比同事的雅阁油耗略高一点，但对于一台B级车来说，这个油耗已经很不错了，普通打工人完全能承受，一个月下来油费也花不了多少钱。
 
最让我满意的就是它的省心程度！开了五年，跑了快八万公里，除了正常保养、换轮胎和雨刮器，一点小毛病都没出过。当初买的时候对比过速腾，同样15万左右的预算，速腾是A级车，空间小不说，配置也没天籁丰富。而我这台天籁是B级车，价格合适，配置还够用，像倒车影像、定速巡航、自动大灯这些实用配置都有，性价比直接拉满。
 
五年下来，这台黑色天籁陪着我上下班通勤、带家人出游、跨城探亲，见证了生活里的很多美好瞬间。它没有多么强劲的动力，也没有多么花哨的配置，但它平顺、舒适、靠谱，完全满足了一个普通家庭的用车需求。对于打工人来说，买车不就是图个省心、实用吗？这台天籁，做到了！以后还会继续开着它，去更多地方，见证更多生活里的小幸福。