一寒023 2016/04/19 08:53:29 发表在 123楼

其实XTC SLR系列里面整体最和谐的是3号和4号，只有这两款车的前叉是为车身颜色特别定制的，估计是捷安特和Suntour的关系不错吧，最好看的算是16款3号车黑+荧光绿。但是升级实在不划算，相当于扔掉了已有配件，所以我升级下来的价格几乎和1 PLUS一样，但是前叉、变速、刹车完全不是一个等级的，唯一的安慰是车身比1号车好看。这款车架不单卖，要是跑不掉要升级的话，买4号车是最划算的，毕竟所有配件都要扔掉。

一寒023 2016-4-18 10:49:12 发表在 121楼

有没有垫真还记不清楚了，应该不会落下什么配件。这款中轴的润度我觉得很好了，至少对我这款发动机还不存在瓶颈。说实话，早知道会玩到现在这一步，当初就该直接上1号车。

阿今 2016-4-19 07:14:24 发表在 122楼

谢谢 ！我有时也这么想，5680买个车，不出10几天改的就剩了个架子，等于5000度买个架子用，可是实在太喜欢这个车架了。我算过，1PLUS的价格很不错，比自己组装贵不了多少，但没有喜欢的车架可惜，所以，有时虽然觉得不值，但只要一看见车，骑上车，就开心了

fymqlx 2016-5-16 07:25:16 发表在 131楼

高手、高手、高手！重要的话说三遍！
顺便请教一下：捷安特16款XTC820与喜德盛侠客800，哪个更值得入手？新手，预算四千左右。谢了！

super小甜甜 2016-5-16 22:49:56 发表在 137楼

哈哈 和楼主的同款同色，就是没怎么折腾。

一寒023 2016/05/16 13:43:00 发表在 132楼

2015款侠客800的套件完胜XTC 820，没可比性。侠客800肯定好很多。

800909 2016-5-16 17:13:38 发表在 135楼

同为27.5，哈哈

一寒023 2016-5-9 14:23:30 发表在 126楼

这没什么好犹豫的，XtC SLR 27.5 1 PLUS的XT大套是M8000，P-XCR的圈据说也是DT代工的，属于XT级别，捷安特的超轻铝合金技术应该比美利达好。

今夜扁舟 2016/05/15 23:26:11 发表在 127楼

1 PLUS 市场价是多少？美利达BIG SEVEN 900指导价13800元，我大概8折11000元能拿下来。

一寒023 2016/05/15 23:30:05 发表在 128楼

捷安特的实体店价格都相对比较坚挺，这个得自己去谈了

一寒023 2015/10/18 18:51:05 发表在 主楼

——经过一步步的升级，原装的捷安特14款XTC SLR 27.5 3目前只剩下车架、前叉、变速和刹车。（完整升级的图文较长，需一点耐心）一直觉得自行车不买到两万元以上都不好意思拿到之家来分享，所以从换车到用车一年半了也一直没有发什么帖子。不过，虽然和很多骑友一样只有基本的骑行需求，但是也陆陆续续地在不停完善整体的配置和装备，即使投入的费用不多，也算是了解了一些入门骑行之道。毕竟两万元以上的自行车对于我们这类健身骑行压马路的人来说，倒不是在乎要花多少钱，只是没必要花钱去买点儿心里满足。可能和很多之家论坛里开始骑行的朋友一样，步入自行车圈的初衷都是为了强身健体。平时几...

白沙传奇300 2016-5-16 00:34:51 发表在 130楼

膝盖前面痛，原因坐低了，蹬踏时候膝盖内扣，或外八，或大腿发力小于膝盖发力。膝盖外侧和膝盖后面疼是，鞍坐高了，希望对你有帮助呵呵

今夜扁舟 2016-5-8 22:29:11 发表在 125楼

楼主晚上好。能否说一下美利达BIG SEVEN 900和捷安特XTC slr 1plus的区别，哪个性能更强些？

阿今 2016-4-16 09:16:06 发表在 120楼

简直是惊人的巧合，我是 SLR4 ，轮组，和传动系统我们选择是一样的 。正好有个问题咨询下楼主，4的原车中轴牙盘是 FSA的，我换了BB71-41A亚茹中轴，牙盘飞轮链条全和你一样，你的原车就是BB71这个中轴，你换牙盘的时候，牙盘侧有垫吗？另外中轴转动顺畅不！