2017版 初始续航151KM
前三年每年5公里衰减,之后停留在132续航,近三年没有变动过
先从车险说起,首年是按照补贴前的价格16万左右买的全险,6000多不到7000
第二年到现在一直没买车损,2000元左右,最低的一年是1600左右
一共换了四次保险杠,第一次是买的原厂的,换上去之后严丝合缝
之后一直买的副厂,有好有坏,并不是一分钱一分货,反而越贵的质量越差,最后这个连缝隙都对不上了,后来用胶布勉强固定
关于车窗异响
提车三个月左右主驾驶关窗时会听到嘎吱吱的响声,进店检查无果后也没在意
一年后偶然关窗时候听到嘎嘣一声,车窗无法升降,玻璃掉进车门里面,检查确认是升降机里面的钢丝被拉断
更换升降机时发现之前异响原因是钢丝过紧导致,玻璃到达关闭位置后电机还继续工作,旁边有几个微调设置稍微调整一下即可解决该问题
因为拆装车门很麻烦,所以没有人愿意检查,等待钢丝绷断后换总成即可,店里维修报价500
可以自己网上买一个换上
关于车身跳动
中低速行驶时37KM左右,明显感觉上下颠簸
其他速度无此现象
更换轮胎后当天很稳,第二天又是老样子,直接忽略不管了
重点说一下小电瓶
这里面有一个很诡异的逻辑是当小电瓶没电的时候,无法通过车载充电器充电,需要搭电先启动
经过无数次搭电后万般无奈购买了这玩意
第四年换的小电瓶,使用两个月之后无缘无故亏电,没办法只能常备启动宝
为了检查亏电原因,买了一堆检测工具 ,应该是电瓶质量问题,暂时没打算更换
为了预防小电池亏电,花了1000多大洋加装的太阳能板,用了两年失效了
关于车载充电器待机功耗
实测每天0.6度电
一个月18度,一年200多度电
看起来不起眼的功耗,6年也累计1000多度电了
使用一个智能插座可以控制一部分损耗,可以实现定时开关,缺点是网络不稳定的时候定时器会失效
再来几张现状
最后给大家分享一个失能经验
失能(失去动力)之后叫拖车价格太高了不划算,可以叫货拉拉用拖车绳或者绑货的绳子把车拖走,费用是板车的十分之一左右,巨划算