现在所有的纯电或者混动的车，都是过度产品，不比考虑保值与否，三五年应该没问题，就怕突然在电池上有所突破，那以前的电车全都会被淘汰，会贬值的一文不值。
纯油车基本不会变化，除非石油没了。如果石油没了，那电费会涨到一个恐怖的数字。

这个论坛上有很多5年甚至7年前的帖子，今天翻出来看有的令人忍俊不禁，有的让人深思。

楼主这个帖子一定要保持住，5年以后车友们再发帖回复，看看到时候的实际情况。

纠结保值就不要买，新能源都不保值，买新能源不是为了省钱，是为了驾驶体验，理想one为什么一个月一万多想过吗？这车我看中的就是驾驶体验，比crv插电要好，crv电池在后备箱，怕追尾出事故，crv插混一般优惠在4个w，去店里谈还能在低个5000左右，比丰田rav4插混噪音小，丰田安全倒是驾驶感受不好，一般优惠在1.3-1.5个w，其实这三个车办下来差2到3个w。主要就是比亚迪的驾驶感受和crv差不多，但是比crv安全

4万收 15年的唐。。。过七年了。

六年保值率大概30%

1、比亚迪电池不至这么差，2、早几年的的士跑了20多万公里，400的续航还能跑230左右，就算新电池也只能跑个350吧。3、就算电池衰减厉害，也能当个油混车开，比燃油车体验好，市内至少省一半油，怎么没用不止钱了呢

6年后的质保政策肯定会改的，到时候才是byd露出本性的时候