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2020-06-04 10:00:15 IP
。。。。今天搜轮胎碰巧看到这个帖子，极其无聊。你随便下一个神力科莎、rf，甚至是forza7，找台前驱车（别跟我说主前驱的车叫四驱）雨天直角弯踩油试试，赛胎也给你推头。别辩解速度快不快，视频上转弯还加速了，自己踩油主动破坏了前轮的抓地力怪轮胎？环氧树脂带水想不退头的前驱车车怕不是只能是带钉的了。
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2020-05-24 13:53:08 IP
有评测的，舒适豪华运动轮胎，其实性能很全面的。除了“湿地侧滑”这个极端情况下。有很多轮胎评测都到国外么，这篇应该也是的。其中有一篇我看说，从参加测试的老外那里了解到，对国人讲究的什么经济舒适豪华耐磨不感冒呢。性能才是第一位的。
PS：补充一句，虽然“湿地侧滑”是路面行驶较极端的情况，测试方法是以65—95km/h的速度过一个湿滑弯角。虽然说情况比较极端，但突然弯角有积水的情况确实还是较常见。而像楼主这样，在有积水的环氧地坪漆车库，情况就非常多了。大家都注意吧。
[本回复最后由 wujunyou 于2020-05-24 14:11:45 编辑] -
2020-06-04 19:18:46 IP仔细看了几遍视频，车主7秒内经过5个柱子（地库防火门前止），按车主说柱子间距8米＝40左右，换算车速近20km/h,关键在最后一个弯道感觉车头方向还没有完全回正的情况下给了一脚大油！不评论轮胎，只感觉车主开车属于比较猛的[本回复最后由 水手_hwm 于2020-06-04 19:19:33 编辑]
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2020-06-24 11:37:16 IP
不吹不黑 环氧地坪加水 什么品牌轮胎来了都不好使 我用PS4也是小心翼翼
最近雨水多 小区里多名业主普遍反映都是这样 大家轮胎品牌都不同
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2020-05-26 17:14:36 IP浩悦4这个轮胎确实挺奇怪的，我有两辆车一个是225 45 17的 一个是245 45 18的都是浩悦4轮胎，前者雨天开过伸缩缝不会侧滑， 而后者就会！ 我到现在也不解！
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2020-05-27 09:33:22 IP我个人也认为应该是橡胶配方的问题。
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2020-06-27 22:46:35 IP
chinajswxlxw 2019/07/25 10:43:01 发表在 52楼
【图】与世界的距离 十款17英寸轿车轮胎横评_汽车之家 https://www.autohome.com.cn/use/201907/939012.html#pvareaid=3311521里面有米其林浩悦4的测评！
湿地侧滑项目的成绩与直线排水比较相似，入围前三甲的轮胎并未改变，但朝阳SA-57直接登顶，成为该项目的第一名。紧随其后的是邓禄普MAXX TT与米其林PS4，不出意外的是马牌MC6与米其林浩悦4的成绩垫底。其实出现这样的结果原因与上面聊直线排水提到的一致——水膜厚度，只能说成绩较差的轮胎并未对厚水膜路段进行过优化。
里面这段话佐证了侧滑确实不行！ -
2020-06-27 23:17:29 IP
niefeiqiang 2020/01/01 04:56:45 发表在 142楼
浩悦3ST啥的这个系列垃圾，PS4或者PS4S是不错的！有一说一，但是价格打脸！要静音看看马牌的MC6，要性能千元以下看看韩泰的K117
马牌MC6有的人说不耐磨，而且跑一段时间后性能下降快，噪音就起来了，论坛一位车友说的，不知真假，不然MC6确实第一名 -
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2020-06-06 08:44:50 IP这种地库涂层轮胎都会打滑
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2020-06-23 21:36:10 IP
楼主说的没错，浩悦4确实就这两个缺点，一是价格高，二是抗水滑能力差。
从技术上讲，浩悦3、4的花纹设计太偏科于静音和接地面积了，重点优化方向是城市良好路面的静音、舒适性和刹车距离，对横向抓地力和直线排水性能做了选择性放弃，湿地刹车性能则主要依靠橡胶配方来保证。
个人认为浩悦4更适合城市内行驶为主的轿车使用，SUV建议还是选择综合性能更加平衡的轮胎。
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2020-06-23 22:40:46 IP橡胶配方关系很大
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2020-06-26 18:36:02 IP想要抓地力，装四条倍耐力，
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2020-06-19 16:26:39 IP环氧地坪一旦有水和溜冰差不多，不管什么胎都打滑，没水时候原地打方向又会吱吱响，时间长了还会脱落。地下室还是用金刚砂地坪更可靠。
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2020-06-19 22:50:34 IP米其林公司不想着解决问题，而是组织大量水军在网上颠倒黑白！
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