汽车之家|荣威RX5两年半20000多公里用车感受大总结|荣威RX5/RX5新能源|论坛

选择荣威RX5的原因

从自身经济条件考虑15万左右的车只有自主品牌了，哈弗H6神车月销70000+，市场保有量极高，但满大街跑的都是，已经审美疲劳了，并且此车太肉，起步慢不说还油耗高PASS掉。传祺GS5，GS4相对还可以，在自主车里面，也是用心造车的，GS5总感觉又大又笨，油耗高不说，还价格也高.GS4外观挺好看，内饰也不错，但车身小，空间也小，后排中间有小凸起，PASS，东风风神AX7，车外观大气，车身长，空间也大，但配置太差，内饰看起来不够上档次，众泰T600，大迈X5发动机是沈阳航天三菱发动机，动力不错，空间大，配置也不错，但对车的整体质量不放心，东拼西凑的感觉。猎豹车也不错各方面，但模仿痕迹太重，品牌力不够。东南DX7车我关注了很久，从外观到空间，再到配置，再到动力都很满意，跑了好几次4S店，差点定了，但后来看了论坛，车的质量不太好，故障太多就放弃了。后来看了吉利博越也心动了，主要看好了高达威猛的外观，大空间，还有做工精细的内饰和高配置，低价格，不是考虑到油耗太高和吉利标志不好看就提车了。后来在汽车之家看到了上汽集团荣威RX5 7月要上市了，就关注了起来，刚开始也不是很在意，但随着关注的时间加长，越来越觉得不错，帅气的外观，加了诸多中国的元素，而且全部是原创设计没有模仿痕迹，超大的空间，后排中间没有凸起，后排4 6比例放倒，同后备箱几乎一样平，拓展空间很大，并且后排靠背可以3个位置调整，增加乘坐的舒适性，后备箱值得赞扬，备胎上面的储物格很实用。内饰做工精细，仿真皮座椅，全景天窗，座椅加热，如上坡辅助，陡坡缓降，车身稳定系统等安全系统都有，最让人惊喜的是马云的互联网车载系统，可以说是中国互联网第一车，通过手机APP可以远程控制车的开启，定位，车体保养情况等很切心，也很实用。价格一上市也在自己预算之内，征求了媳妇和父母的意见，果断入手荣威RX5.

整车外观感受

西北的早晨透过暖暖的阳光，衬托出高大威猛的身姿，明快的腰线尽显硬朗的个性，再加上性感的***，让人有种想驾驭的冲动。

车尾镀铬条同后备箱门，尾灯相连接，混为一体，有一种流线美，整体感觉同宝马x5的后尾有一拼，呵呵

侧后面尽显霸气的尾部，随时都准备要起飞的姿态。

透过清晨的一缕阳光，折射出大灯的犀利，准备整装待发。

车门腰线一直贯穿首尾，立体感很强。

外观是哪种耐看型的，越看越好看，大灯炯炯有神，进气格栏与大灯线条相连，表现出哪种十分硬朗的协调美，腰身线条贯穿车身，给人感觉运动感十足，再配上235/50 R18 97W的五福轮毂大脚，整体看上去霸气十足。

车脚是这个车的一大亮点，用的是米其林 235/50 R18 97W，米其林车胎噪音小，235是胎的宽度，50是厚度，18是轮毂半径，97表示轮胎载重为730KG,W代表最高速度270千米每时。因为轮胎较宽所以跑起来比较平稳。

内饰空间感受

后排座椅全部放到，1.75的我可以躺下没有压力，出去玩可以躺两个人午休也没有问题的。

后备箱左右角分别有两个储物格，正好可以放车里必备的灭火器和雨伞，很人性化，赞。

前排驾驶和副驾驶位，空间不错，170-180身高没压力，最大的亮点是7.1寸大屏，马云的互联网智能系统，可以在车里上网和购物，还可以接入无人机和相机拍照，这一点走在前列，以后车联网是必然趋势，赞个！

后排最大的亮点是空间大，坐下可以翘着二郎腿没问题，地板很平，中间几乎没有凸起，中间的人跑长途很舒服。

座位靠背可以调节角度，有三个位置可以调，增加了乘坐舒适度。

中控配置

车身稳定系统，在雨雪天气出行很适用；陡坡缓降系统，雨雪天气大下坡时开启，安全不打滑，这两个功能很实用。

定速巡航系统，在跑长途路况好的情况下开启，不但解放路双脚，而且避免了超速罚款。赞个！

电子驻车按钮，对于没有力气的女士来说，很好用，不用用力拉，点下按钮就可以驻车。

超大全景天窗，既可以通风和采光，还可以看风景，提高乘坐的舒适性。

天窗和天窗遮阳帘开启和关闭的按钮，还有眼镜盒，在右上面，一抬手就可以摸到，非常方便。

方向盘左下后视镜自动折叠，后视镜左右调节按钮。还有就是大灯高低调节按钮，非常顺手。

这是车载互联网大屏上的全部功能

仪表盘，记录者我的小白驰骋的公里数。

这是设计师设计的钻石切割技术的空调出风口的调节柄，很有个性。

个人加装实用推荐

北方的冬天很寒冷，这个棉兔毛方向盘套，不掉毛，特别棉滑暖和，价格也不贵。

手机架美观实用，再也不用担心开车手机没地放了。15元

这个神器是自动升窗器，吉朗罗品牌的，具有锁车自动升窗，遥控降窗，降窗升窗暂停，开门闪灯，倒车闪灯提示，没锁车15秒报警提示锁车，再也不用担心车窗忘关了，安装简单，不用破线，直接插上就好。非常实用。

引擎盖加装液压杆，打开引擎盖自动升起，方便实用，提升***。

发动机护板加装，保护发动机，非常好，有几次托底护板起了大作用了，超赞，不过别装塑钢的，关键时刻起不了作用，还是装锰钢的好，虽然稍重点，但实用。

小白的心脏，刚劲有力，带我驰骋大西北2万多公里，仍然动力十足。

马云家的门槛条美观好看，同原车很服帖，特别合适，非常实用。

行车记录仪，录像，电子狗，导航播报提示非常准确，卫星定位，行车轨迹均可查到，价格特便宜。

驾车感受

荣威RX5两年多，车行程20000+公里，油耗市区8.5升/百公里，保养费用430元/次，发动机目前没有什么明显毛病，车身整体悬挂偏硬，不过SUV太软通过性不好。起步时发动机声音较大，但加速较快，油门配合好不会有顿挫感，。跑起来动力还是很足，随着不断地加速动力源源不断，应付日常驾驶还是戳戳有余。
关于网友反映的异响我的车也有，但我已经全部解决了，如天窗异响可以在淘宝买个本车专用的小皮套，自己装上就可以解决，左后异响，我去4S店换了个减震器完美解决，这个是厂家设计缺陷，是免费更换的。
车跑起来感觉还是挺轻快，就是高速时风噪有点大。干式离合器，换挡逻辑还是很聪明的，很线性，没有动挫现象。只是方向盘在拐弯时有响声，联系4S点免费更换，但一直没时间去换，应该换了就解决了。
座椅的包裹性不错，跑长途特舒适，感觉不到累，前后排空间大，后排座椅放倒很平，我1.75身高躺下没压力，超赞！后备箱有个储物格小东西全部可以放下，十分隐蔽，不占空间，赞个。副驾储物格夏天还可以冷藏饮料，挺人性化。
车载互联网，在车上可以上网这点挺超前的，按流量收费不好，包年不限流量就好了。其他无人机和随拍功能，还没用。
总体感受，在自主品牌中还是不错的一款车，值得拥有，为了国产车的发展和未来，支持国产！