热门
这辆外观抢眼、动力强劲、科技感十足的SUV 6.99万就可以带回家?
1 514 发布于 2020-11-24 10:35:58 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子

此帖已被收录至论坛精选日报-媳妇当车模想订阅此频道,戳这里了解详情


预告片






本期女主角:
人物:诗琪
车辆:长安欧尚X5
摄影师:ZH路过
拍摄地:重庆
摄影器材:微单

年轻调性+蓝鲸动力,一辆开了会上瘾的运动型SUV


未留神时,岁月的风尘,
已飘过了春的山花烂漫,
夏的骄阳似火和秋的溢彩流金。
相逢在早冬的冷露初生。
11月中旬重庆已渐渐进入了初冬时节,
趁着这个周末诗琪休息,准备带她去公园里看金黄的银杏叶。
本次出行座驾是长安刚推出的一款新车欧尚X5。
废话不多说了,
先来看看欧尚X5的外观吧。

看到长安欧尚X5的第一感觉,就是整车气场非常强。得益于官方“塑光美学”设计,充满了运动气息,看着年轻时尚。

全新的光瀑飞流前格栅让前脸看上去锐气十足,而整个光瀑飞流前格栅,由三重叠影构成,其外由9道高光格栅条组成,中由8道暗影格栅条组成,内由52个立体暗格矩阵组成,营造出独特的凛然气质。

长安欧尚X5大尺寸进气格栅在视觉上拉宽了整个车体。其内部采用了黑色中网,并搭配了竖状镀铬装饰,配合长安欧尚LOGO,看上去更具张力。

枝蔓间流泻下来的阳光,撒了一地的明媚,在这初冬的季节,让人倍感温暖。每一片叶子,每一个果实,每一缕阳光,都是暖暖的。我的心情也跟随着升起的暖阳,变得心旷神怡!哼唱着一首不记得歌词的曲调,望向远方我喜欢这种沉浸在自然里,对美的找寻的时光。

早上公园都没什么人,完全就是我们包场的感觉。

站在冬日的银杏树下,树叶层层叠叠,满目金黄,暖融融的阳光把每棵银杏都装点得金光灿烂,美不胜收。冬天的重庆难得有这样好的天气,虽然已经是初冬了,车外20几度,一点也不冷。

公园的路边全是金黄的银杏树。在草丛中铺上了薄薄的一层落叶美景随道路绵延。

长安欧尚X5车头灯采用上下分体式的设计,其功能也被分割开来,上半部分是LED日间行车灯、同时它也兼具了示廓灯和转向灯的功能。下半部分则是主灯,负责提供近光及远光照明,光源全部都是LED。流线造型视觉延展了低趴姿态,采用了高光电镀,亚光电镀,钢琴黑,玛雅银等多材质的搭配,精致而时尚。

两侧狭长的大灯组,点亮后视觉效果很棒,凌厉眼神,隐含着胸中万丈雷霆;点亮的一瞬,收割黯淡,亮出坚毅神色。

长安欧尚X5车身侧面部分采用了弧光掠影车身型面,腰线的设计不单纯是为了追求凌厉,而是让光源照射上去,能够形成“视觉的变幻”从而增强整车的运动感。

沐浴在阳光下,有着暖暖的感觉、暖暖的味道,那阳光的感觉和味道,让身体和心灵都放松到了极致。


这时候的阳光,不像夏日般炎热,也不像初秋般刺眼,刚刚好的轻柔,更加温馨也更惹人喜爱。

长安欧尚X5的长宽高分别是4490/1860/1580mm,轴距达到2710mm。其中2710mm的车身轴距长度在同级别车型最长,而1860的车身宽度在同级别车型也是占有绝对优势。另外0.859高宽比使得长安欧尚X5拥有宽体的轿跑SUV姿态。

长安欧尚X5车尾设计相对车头来说更显内敛,有一种将车头的锋芒毕露逐渐收缩起来的感觉。欧尚X5尾灯组设计成勺状,与日前行车灯呼应,并有明显的外廓,营造出了宽体的视觉效果。

尾灯的设计同样犀利,细看上去与“闪电光镰”式的前大灯相互呼应,并且它同样融入了LED光源,增加了夜晚时的辨识度。


长安欧尚X5的尾翼下压倾角为31°,既营造出了跨界SUV的动感,并帮助车辆系数控制在0.3Cd。


重庆进入冬天后很难得有这么好的大晴天,我估计晚一点这里会有很多人来过周末。



长安欧尚X5配备了玲珑GREEM Max 4×4 HP轮胎是主打高性能运动,尺寸为225/45 R19。 


长安欧尚X5配备了无钥匙进入和电动调节后视镜。


长安欧尚X5配备了智能人脸识别系统提供了车外和车内两个摄像头,车外的那个就安装在驾驶员侧的外后视镜壳上。对于已经完成注册和授权的人(最多5人),在不携带钥匙的情况下就可以解锁车辆并且把车开走,十分方便。

在常规状态下,长安欧尚X5的行李厢容积为317升,若需放下大件物品,后排座椅支持4/6比例放倒,灵活程度较高。



进入车内以后会发现,长安欧尚X5仍在延续年轻、运动的风格,整体以黑色为主色调,融入了炫目的红色元素装饰。值得一提的是,新车采用了10.25英寸悬浮式中控屏幕,并与仪表区域连接到一起,都是时下年轻人最爱的样子。

虽然中控材质以搪塑材料为主,但营造岀来纹理和***偏软质感,都尽可能地去贴近皮革材质。


公园里可以搭帐篷,但是不能生火。



微风从树木枝桠缝隙里吹拂到脸上时,
生活突然开始变得明朗而又美好。

运动型的方向盘采用平底设计,配上红色缝线以及大量的打孔工艺,进一步加强了车内的运动氛围。

方向盘整体的握感比较充盈,抓在手里很舒服。两旁的多功能按键也很容易就能摸到,不需要大范围的移动。



长安欧尚X5配备了10英寸全液晶仪表盘,所拥有显示功能和其它车型的全液晶仪表盘相似,在不同驾驶模式下主题色也会不同。

驾驶模式上,它有运动、舒适、ECO以及赛道模式。如果你有一个车手梦,赛道模式可以满足你,在高速上通过手势打开,中控屏和仪表盘都会变成独有的样子。
重点是它还可以通过音响,模拟出赛车声浪与车尾液氮喷射音效,无延迟地跟随车速进行变换,让你开高速也可以很有feel。

10英寸的全液晶仪表隶属于智能人脸识别套装,上方银色六边框内的,就是车内的人脸识别摄像头。全液晶仪表的整体界面设计很好看,显示内容的分布也很清晰易读,色彩搭配显得年轻有活力,运动和赛道模式下还会切换成粉红色。


通过人脸识别系统语音唤醒以及手势控制均可打开赛道模式。中控屏将全部改为赛道模式,并播放专属“战歌”,让人激情澎湃。在改为赛道模式后车辆内部将开始模拟赛车声浪,让人更有驾驶欲望,使整车内部都充满了激情。








长安欧尚X5配备了一键启动。

长安欧尚X5配备了非常人性化的前后车窗一键升降功能。

全景天窗能够让后排乘客也享受到不错的通透感。





长安欧尚X5在智能网联配置层面也达到了同级车较高的水准,配备了大尺寸双液晶大屏,进一步提升车辆的科技感,10.25英寸的中控大屏达到2K级别分辨率功能强大,车辆功能和三方应用被集成其中,而且多数可以实现语音控制,像导航、听音乐、开车窗、切换驾驶模式等功能均可实现,而且在反映速度和执行效率层面也非常迅速。

科技,最大的魅力,就是对生活的改变。长安欧尚X5,让年轻的生活,向好而行。
在智能互联方面,欧尚X5拥有Onstyle3.0智能生态系统。高通骁龙8核车机芯片,达到2.0GHZ超高速计算频率,可以做到5S极速开机,1S闪电联网,1秒人脸识别解锁等。常规的导航、音乐、视频等一应俱全。

长安欧尚X5除了配备了QQ音乐、爱奇艺等多媒体功能,它还內置同级别少有的无麦车载KTV功能。
无麦K歌模式可以让全车人员置身KTV,试想一下在长途自驾时,这是一件多么解压和舒心的事情。

而且独创的顺风耳远程语音系统,支持华为、小米、vivo和OPPO手机自带语音助手远程控制车辆,无需登录欧尚Style APP,就能快捷操控车辆。搭配手机端的“欧尚style”APP,你可以充分利用车载互联系统来远程控制车辆,解锁车门、关闭车窗、启动发动机这都只能算是常规操作。


空调控制区域位于中央出网口下方,操作起来十分便利。

长安欧尚X5配备了车载CN95医学级防护系统,由中汽中心官方权威认证,PM0.1高效复核抗菌抗病毒过滤,三层滤网,效果更好,使用寿命更长。整车对0.3µm的颗粒过滤效率达到97.7%,高效阻隔飞沫、粉尘、气溶胶等有害物质对人体的侵害。

长安欧尚X5配备了360度全景影像系统,通过车身前后左右的4个摄像头,车机系统可以随时记录这4个方向的画面,相当于同时拥有了4个行车记录仪。除了常规的2D模式,还能演变出3D虚拟模式,在野外一些光线视野不好的地方,这项功能就显得很实用。其次它配备行车记录仪功能,并且延伸出千里眼远程视频系统,能在用户熄火以后通过手机App远程获取周边实时景象;其次当停止车辆被人碰撞时,系统会立马发送信息给到车主。


长安欧尚X5在隔音方面,低速行驶时车厢安静程度和怠速几乎没什么两样,随着速度提升,车厢对外界风噪和高转时发动机的噪音都能抑制到底。

长安欧尚X5全系标配一体化运动座椅,座椅材质为绒布+真皮,整体包裹性和柔软度表现不错。更能根据车主的驾驶习惯进行人性化的动作记忆,让驾车出行更便捷舒适。


后排的乘坐空间得益于2710mm的轴距,在同级别车型之中的表现更为优秀。诗琪身高170cm,其腿部、头部也都能保持一定的宽容度。不得不提的一点是这套座椅的坐垫比较长,给腿部的承托更到位。

欧尚X5后排提供了个USB接口和一块空间尚可的储物槽。










长安欧尚X5车内的储物格倒是不少,常规的位置都有,满足日常的需求不是问题。

除了12V点烟器电源,前排还配备了一个传统USB接口,兼顾了前瞻性和实用性。


中央扶手操作区采用的并非时下颇为流行的钢琴烤漆,而采用了碳纤维饰板搭配红色缝线。




长安欧尚X5配备了一款全新蓝鲸1.5T发动机+7速湿式双离合变速箱,这套动力总成几乎可以代表长安最先进的动力水平,数据也是十分出色,最大功率132Kw,扭矩达到了300N?m,涡轮在1250转时即可达到峰值扭矩,百公里加速达到了7.79秒。即使放到合资品牌当中,这个水平已经挺夸张了。

这个双离合的换挡速度比一般的AT变速箱要快,而且对驾驶者的换挡意图也把握得很好,也就是我们常说的动力输出很跟脚,甚至某些时候会平顺到忘记了这套变速箱是双离合。

欧尚X5的底盘采用的是前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架。在滤震方面,它给人感觉就是柔中带韧,和许多自主SUV的底盘调校类似,大部分基本上能对路面的震动都过滤得彻底,只不过坐在后排能感觉一些细微的路感,不过在柔软座椅底下,不会对乘客的舒适体验造成任何影响。

总结:
总体上我对欧尚X5的整体表现称得上十分满意。在同价位SUV中,这款车不仅有着优秀的颜值和极其丰富的配置,在常规的驾乘空间方面也有着很好的表现。当然,更优秀的是它非常不错的驾驶感受,动力好,驾驶顺畅、底盘有质感等等,都是它能叫板对手的底气。可以说,这是一款综合性价比非常高的精品SUV。




在这冬日的阳光明媚里,放松着每每紧绷的身心,静静享受阳光与悠然。远离工作、远离喧嚣,不必远足、任思绪在阳光充沛的空间飘荡。沐浴着初冬的阳光,心境已不再是当初的无忧无虑,只是多了放松、多了几份悠然。好了,这次就到这里吧。

  • 帅哥美女
最后编辑于2020-11-24 22:25:41
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 23456 ... 26
前往
/26页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯