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看车到提车只用了两天时间，其实一直心仪的是缤果，担心续航问题，油耗4升左右，比以前的油车低了一半的油耗，以前开哈弗H6的时候，油耗平均在百公里9升左右，油耗真的有点吃不消，这也是我下决心买插混车的原因，轻轻松松可以省下一半的油费，开车去哪里都不用心疼油费了。

试驾之后被星光丝滑的驾驶感征服立刻下定
贷款4.7万，分24期，0手续费0利息
最终落地103600元，这个价钱已经包含了保险，上牌等所有费用，我觉得这个价格可以买一台插混车，性价比还真的很不错。

从订车到提车用了3天时间，当初下定了灰色的星光，后面回家的路上还是觉得星翰紫比较具备高级感，又打电话给销售小哥更换了颜色，星翰紫高级很多，唯一的缺点就是不太耐脏，这点上不得不表扬一下五菱这个销售小哥，说话实在，有耐心，服务态度还很好，现在有点什么问题问他，他都很耐心讲解。

提车很快，上牌就有点不太如意，在12123选好车牌后预约上牌，拍照完毕资料填写完毕之后系统不行了，传不到车管所，在那里等了一天，还好清明前就已经搞定。

提车后就开着星光跑了一次长途，从广东到广西500公里的距离，跑高速的时候，速度达到120的时候，油耗会相当高一点，达到了5.5升的油耗，低于60速度行驶的时候油耗可以降到3.5升左右，果然温柔的开车油耗是会低一点的。

提车一个半月，目前行驶了4231公里，有空的时候都会充下电来使用，要把星光的插混优势发挥出来，充电使用可以很大的降低用车成本，出游的时候更加的快乐。

纯电模式的星光是很安静的，使用混动模式之后就会感觉到有一点油车的振动感，买车之前很多人说星光的隔音很差，实际上我感觉也没有那么差，当然肯定不能和几十万上百万的豪车相比，高速行驶时胎噪和风噪还是会有。

还有值得表扬的事星光的中控大屏真的是很方便，看导航事半功倍，倒车，会车，360环车影像对于我来说真的很友好。

虽然中控大屏够大，但是仪表屏我必须吐槽一下那么大的中控屏，配那么小的仪表屏，感觉很小气的感觉，这就是我对于星光不满意的地方之一。

总的来说，10万来块可以买一台颜值高，还可油可电的混动车我觉得还是很满意的。虽然现在共创版上市了，配置还升级了，我也不算很后悔吧，毕竟买了就是买了！