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纯电动车很省心，分享比亚迪汉首保记
尽管已经提车三个多月，不知不觉开到了首保规定的里程，但汉EV给我的那份新鲜感却始终都还在。之前就一直挺好奇纯电动车是怎样做保养的，所以这一次回店里首保特意记录了一下过程。
驱车抵达比亚迪4S店，因为提前有预约过，所以售后的妹子也早就在等待迎接了。简单地检查了一下车子的状态，登记了保养信息，确认了保养项目和时间，签完字之后车子就被开到车间里准备动工了。
这几千公里开下来，汉EV的表现确实算得上是可圈可点。最满意的还是驾驶感受和行驶质感这方面，换了纯电动车之后觉得跟油车开起来的感觉完全不同。电机驱动更安静，更平顺，更丝滑，尤其是市区里低速开会觉得既轻快又顺畅，加速的时候也没有特别明显的噪音，动力来得很迅猛，开起来信心十足。
打开前机舱盖，铺上专用的防护垫，机舱里并没有发动机，取而代之的则是电机和电气系统。
电车的确比油车开着要更省，汉EV这605公里的续航里程基本上也只需要十几天左右充一次电，每个月充电的费用加起来只有一两百块钱左右，同样行驶里程的费用只有油车的五分之一不到。
把车升起来进行底盘和轮胎的检查。看得出来，新能源车在没有了排气之类的部件后，底盘要更加的平整。
接下来就是本次保养最重要的一个环节了，接上维修电脑给车子升级程序，这套程序的升级包括动力和电控系统部分以及车上的各项功能。这也就是纯电动车在保养时相比于油车的省心之处了，毕竟电动车没有发动机、变速箱这些，也就不存在换机油、变速箱油的操作，以检查和软件升级为主，保养的项目少了很多，后续的保养费用方面相比之下也会更低一些。
差不多也就是半个小时左右的时间吧，程序的更新和升级就全部都完成了，整个保养包括前期检查的过程没有超过一个小时。
车里虽然有些杂乱，但保养开始之前店里还是给主驾驶的座椅和脚垫都套上了防尘套。从这些细节，就能看出比亚迪的售后有多到位，点个赞！
一次简简单单的首保就这样结束了，接下来等待我和汉EV的是未来更长的行驶里程，希望汉EV的表现能够一如既往的优秀～
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