颓头乌鸦 2017/03/12 09:09:20 发表在 6楼

根伯都来了，多谢多谢！根伯还想问一下，如果说排除低电压的问题，单纯硬件的话可能是哪个方面有问题，和此次的TCM召回有关系吗？

哥本哈根3 2017/03/12 05:56:50 发表在 5楼

有可能停放前电瓶充电不足（再加上两天自耗）；冷启动时，电瓶启动电压及冷启动电流过低，引起控制程序紊乱出现的误报（误显示）；15年初极寒时，我的车因上述原因曾出现过一次（停放5天），拧钥匙时出现一大堆误报，发动机故障、变速器不可用等等；当时，启动后跑了近一小时（几十公里）充足电，并日后注意了保持电瓶有足够存电量用于冷车启动，至今再未发生此类情况；必要时，请检测电瓶容量、启动电压及冷启动电流是否正常。（希望能帮到你）祝顺！

哥本哈根3 2017/03/12 05:56:50 发表在 5楼

有可能停放前电瓶充电不足（再加上两天自耗）；冷启动时，电瓶启动电压及冷启动电流过低，引起控制程序紊乱出现的误报（误显示）；15年初极寒时，我的车因上述原因曾出现过一次（停放5天），拧钥匙时出现一大堆误报，发动机故障、变速器不可用等等；当时，启动后跑了近一小时（几十公里）充足电，并日后注意了保持电瓶有足够存电量用于冷车启动，至今再未发生此类情况；必要时，请检测电瓶容量、启动电压及冷启动电流是否正常。（希望能帮到你）祝顺！

颓头乌鸦 2017/03/12 09:09:20 发表在 6楼

根伯都来了，多谢多谢！根伯还想问一下，如果说排除低电压的问题，单纯硬件的话可能是哪个方面有问题，和此次的TCM召回有关系吗？

哥本哈根3 2017/03/12 11:08:39 发表在 8楼

（一家人没说的）冷车刚启动，不可能离合器过热或双离合硬件有啥问题；估计还是供电不足误报或是控制程序相关单元（软件）有故障码所致；如果TCM异常，就不是仪表盘显示一闪而过，而是显示故障的同时，或档位灯全亮换档失效、或干式双离合故障灯点亮（齿轮里有惊叹号）了。