汽车之家|升级收官帖：应该算是全国改升得最全的一辆C4毕加索了|C4 PICASSO|论坛

2018-07-18 21:08:30 IP
改装高高手的手 2018/07/18 20:04:11 发表在 35楼
叶子板那个是红色的THP标记而已，B柱上那个是“静音计划”的一部分，改善高速风噪用的。
我是台七座豪包，改了底盘的护板和增强梁，发动机护板，彩色液晶仪表，增加了储物盒植绒和d环，将来打算把尾标换成新款黑色的那种，以后就不打算大整了。您老人老心不老，还在改装圈摸爬滚打不知疲倦，真心让人敬佩有加，希望以后多发改装帖子给我们看看！
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2018-07-18 22:12:10 IP
浅思淡景 2018/07/17 23:37:36 发表在 29楼
我也是C4PICASSO车主，麻烦你！
锡盟主要是草原景色还有就是当地美食，如果来这边的话，主要景象地点也就是锡林郭勒盟和临近的克什克腾旗原始的石林景象以及呼伦贝尔盟这两个地方。总之，草原景象是南方人应该向往的景象，主要还是以体验当地风土人情为主吧。自驾从云南过来可是不近啊。
[本回复最后由豪客0601 于2018-07-18 22:14:59 编辑]

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2018-07-19 00:00:10 IP
豪客0601 2018/07/18 22:12:10 发表在 42楼
锡盟主要是草原景色还有就是当地美食，如果来这边的话，主要景象地点也就是锡林郭勒盟和临近的克什克腾旗原始的石林景象以及呼伦贝尔盟这两个地方。总之，草原景象是南方人应该向往的景象，主要还是以体验当地风土人情为主吧。自驾从云南过来可是不近啊。
谢谢车友的解答！从我们这儿到贵地3000多公里，不算近。但是我看深圳的一个车友半个月走了1万多公里，那才厉害。可能或方便的话，可以认识一下，同时，也欢迎到普洱来走走看看。
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2018-07-20 21:30:16 IP
楼主开心就好！！！
感觉过于折腾了！

软管，皮带轮，程序啥的，完全没有必要
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2018-07-20 21:30:50 IP
机油那玩意，完全就是封建迷信美什么区别
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2018-07-21 15:04:54 IP
jerry11210717 2018/07/20 21:30:16 发表在 44楼
楼主开心就好！！！感觉过于折腾了！软管，皮带轮，程序啥的，完全没有必要
看破不说破，才是真厚道
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2018-07-21 15:05:15 IP
jerry11210717 2018/07/20 21:30:50 发表在 45楼
机油那玩意，完全就是封建迷信美什么区别
不要上来就说实话
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2018-07-22 00:54:16 IP
馄饨2011 2018/07/21 15:05:15 发表在 47楼
不要上来就说实话
互联网
论坛
还那么多虚头巴老的啥意思啊！
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2018-07-22 00:54:30 IP
馄饨2011 2018/07/21 15:04:54 发表在 46楼
看破不说破，才是真厚道
呵呵呵！！！
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2018-07-22 09:12:51 IP
jerry11210717 2018/07/20 21:30:16 发表在 44楼
楼主开心就好！！！感觉过于折腾了！软管，皮带轮，程序啥的，完全没有必要
改装观念和项目细化分很多种，部分是为了增强、而部分则是为了响应性，所谓的人车合一，后者的重要性甚于前者。
软管换硬管是要克服从涡轮、经侧置中冷、到节气门之间长达两米多将近三米的软管带来变形而影响进气响应性的必要措施，当然，并不仅仅是使用原厂53mm管径参数直接替换那么简单，部分管径会放大62mm、达到储气效果；部分位置要缩小48mm，以换取流速。这种改法对于自吸引擎无效果甚至会恶化，但对于涡轮增压引擎而言是必须，原厂不用不是因为他们不懂，而是成本制约和耐用性考虑，这一点跟曾经在PSA工作的工程师、现在服务于某改装品牌的技术总监聊过这个问题，他对此也颇为认可，只是委婉地说“改得有点粗糙”.....
至于“过于折腾”，我本来就是干这个的，以工作于娱乐而已。
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2018-07-22 10:34:37 IP
改装高高手的手 2018/07/22 09:12:51 发表在 50楼
改装观念和项目细化分很多种，部分是为了增强、而部分则是为了响应性，所谓的人车合一，后者的重要性甚于前者。软管换硬管是要克服从涡轮、经侧置中冷、到节气门之间长达两米多将近三米的软管带来变形而影响进气响应性的必要措施，当然，并不仅仅是使用原厂53mm管径参数直接替换那么简单，部分管径会放大62mm、达到储气效果；部分位置要缩小48mm，以换取流速。这种改法对于自吸引擎无效果甚至会恶化，但对于涡轮增压引擎而言是必须，原厂不用不是因为他们不懂，而是成本制约和耐用性考虑，这一点跟曾经在PSA工作的工程师、现在服务于某改装品牌的技术总监聊过这个问题，他对此也颇为认可，只是委婉地说“改得有点粗糙”........
所以，我说你开心就好啊！
发动机工况曲线是由若干个不同的输入量产生的。
如果要用函数建模，这个变量非常多
你的改装就是在改变这些函数的参数而已。

任何改变，都能带来最后结果的改变，只是这种改变的必要性对于不同的车主有多大的区别而已。

就拿刹车来说吧，原厂刹车我一脚就能在干燥的水泥地出现 abs，刹车力度非常大，我偶尔来一脚急刹，有备无患的保证车辆的安全性，不用考虑热衰减，我改装刹车的必要性，你说有么？
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2018-07-22 20:55:37 IP
jerry11210717 2018/07/22 00:54:16 发表在 48楼
互联网论坛还那么多虚头巴老的啥意思啊！
哈哈，这样照顾一下楼主的情绪，让他以为自己花的钱和折腾的车物有所值呗，做人呐，最重要的就是开心咯。
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2018-07-22 20:57:04 IP
jerry11210717 2018/07/22 00:54:30 发表在 49楼
呵呵呵！！！
嘿嘿嘿！
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2018-07-23 18:37:37 IP
机油没用？早已经有马力机实测美孚同摩特机油马力机差别差十几匹马力。网上自己搜视频。刹车一脚到底干地踩出abs我想问问那部车做不到？但问题是你每次都一脚到底？同样一脚到底改过同没改过的刹车距离一样吗？而且还不考虑热衰减。刹车除了力度还有线性问题很多刹车轻踩没感觉重踩点头这些都影响到行驶品质。不是简单一脚到底问题。至于简单回答人家问题冷眼冷语的人究竟你明不明人家讲了什么改了什么啊，改了的效果你知道不知道
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2018-07-23 18:19:08 IP
楼主，进气管哪里有卖的，链接麻烦发一个
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2018-07-23 18:20:24 IP
xixiyoki 2018/07/23 17:57:52 发表在 54楼
我说两位车友是太闲还是怎么了？楼主分享自己成果给一众兄弟，同好者一齐把玩讨论不亦乐乎。但我相信大多数车主都是旁观一下，犯得着像两位在这里酸言酸语？基本的人与人沟通会不会？要技术交流也可以有话好说，拿出自己的理据，意不在谁对谁错。楼主EQ不低，懒得跟你们扯，我只是看不过眼说两句，两位好自为之。
算了，我都懒得驳斥些啥了，正如当年人人用诺基亚的时候，觉得那些买苹果3GS、用HTC安卓一代的都是傻X，但后来还不是个个都用。买了车开着车但又不懂车的人占了绝对多数，迷信原厂不懂改装的就更多了，而且关键是连试都不敢试的那些，拿着无知当圣经的，就最喜欢跳出来装大神，玩了二十年论坛，这种人见多了，见惯不怪！
2018-07-23 17:57:52 IP
我说两位车友是太闲还是怎么了？楼主分享自己成果给一众兄弟，同好者一齐把玩讨论不亦乐乎。但我相信大多数车主都是旁观一下，犯得着像两位在这里酸言酸语？基本的人与人沟通会不会？要技术交流也可以有话好说，拿出自己的理据，意不在谁对谁错。楼主EQ不低，懒得跟你们扯，我只是看不过眼说两句，两位好自为之。
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2018-07-23 18:42:48 IP
源哥118 2018/07/23 18:19:08 发表在 55楼
楼主，进气管哪里有卖的，链接麻烦发一个
进气管这个改动就比较曲折了，先是改了涡轮及节气门前的两条，MADE IN CHINA的牌子货，老贵了。之后才开始自己慢慢找不同尺寸、不同角度的铝管和硅胶接头慢慢配，总结后之后，其他车友就按着参数在淘宝上配。但具体的数量及尺寸，我真忘了，有机会看看改过的车友们谁有这个清单分享上来吧。见谅！
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2018-07-23 20:49:59 IP
豪客0601 2018/07/18 22:12:10 发表在 42楼
锡盟主要是草原景色还有就是当地美食，如果来这边的话，主要景象地点也就是锡林郭勒盟和临近的克什克腾旗原始的石林景象以及呼伦贝尔盟这两个地方。总之，草原景象是南方人应该向往的景象，主要还是以体验当地风土人情为主吧。自驾从云南过来可是不近啊。
八月中旬过去游玩晚不晚？
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2018-07-24 11:58:28 IP
豪客0601 2018/07/18 22:12:10 发表在 42楼
锡盟主要是草原景色还有就是当地美食，如果来这边的话，主要景象地点也就是锡林郭勒盟和临近的克什克腾旗原始的石林景象以及呼伦贝尔盟这两个地方。总之，草原景象是南方人应该向往的景象，主要还是以体验当地风土人情为主吧。自驾从云南过来可是不近啊。
电影狼图腾那个草原叫什么来着？怎么走呢？
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