转眼提车汉兰达已经五个月了，发各迟到的提车作业，顺便聊聊我开大汉的体验。先上两张大汉的美图，交车那天拍的，漂亮吧。

岁然本人90后，但是大汉并不是我的第一辆车，13年大学毕业后，家人给买了人生的第一辆车——大众速腾，在朋友的介绍下去杭州买的，还上了杭州牌照，当初还觉得到时候验车麻烦，幸运的是没过多久杭州限牌了，感觉赚到了...五年多开下来基本没出过啥问题，关键真的是省油，1.4t手动挡，平均油耗7个油不到。本打算直接换车的，因为不舍，还是留下了它，怕它坏掉，每周至少开一天。

进入正题，第二辆车，属于凭自己所能购买的，主要还是自己喜欢，选择新款汉兰达，原因一，本人颜值控，外观大气上当次，前脸的改款更年轻化了，外形线条饱满，肌肉感十足，完全符合自己的要求；开上大汉，总有朋友调侃自己，人这么小，买个这么大的车。我就想说谁说人小就不可以开大车了，我就喜欢哈。

其实，买这么大的车正是第二个原因。考虑到家里人口多，原来就一辆小速腾，每次做客都要带两趟，因为麻烦，爷爷奶奶老是各种理由说他们不去了，我知道他们是觉得我开来开去太辛苦了。所以要换车一心要换辆大车，最好七座的，可以带上一家人去做客去旅游，大汉完全符合我的需求，在众多同级别的车当中，大汉的“大”不是浪得虚名；

原因三，就是基于第一辆车是德系轿车，一心想换一辆日系suv，想感受下大家说的开日系车省心开不坏的真假，基于丰田这个品牌在中国的口碑，值得信赖，而且汉兰达保值率确实杠杠的。
综上所述，基于以上三点原因，大汉是我理想中的首选车。

八月八日这个好日子提的车，到现在已有五个月，就来说说这几个月来的用车感受。
1、一个字稳，丰田的底盘确实好，加上车重，开起来四平八稳，高速上开140码，一点都不飘；
2、目前开了5560公里，平均油耗12.8，当然大部分在上下班堵车开的，车重起步比较费油，开起来都还好，在八九十码最省油，七八个油左右，高速九个油左右，对于这么大的车来说，这个油耗表示能接受；
3、动力够用，没有想象中的肉，只要舍得，地板油提速还是杠杠的，那个抓地力，可能因人而异，反正比我的小速腾1.4t手动挡要好很多；
4、空间是真的大，不能跟mpv比，但是偶尔短途拉上七八个人一点问题没有，最多一次坐了170cm左右的八个人，还是宽松的；
5、储物空间挺多，后排中间没有凸起很好用。
车再好总有缺点，那我就来吐槽下大汉的缺点：
1、产量低，供不应求，没有现车，需要等上好几个月，我五一订的车，八月才交车，等待让人太煎熬；
2、某些配置相对较低，例如，豪华版30万的车，没有自动大灯也就算了，大灯还全是卤素，喇叭声音太轻。
总的来说到目前为止，觉得买大汉还是物有所值，之前有朋友买车，我也给他推荐了大汉，希望大汉可以省心的一直开下去。