转眼提车汉兰达已经五个月了,发各迟到的提车作业,顺便聊聊我开大汉的体验。先上两张大汉的美图,交车那天拍的,漂亮吧。
岁然本人90后,但是大汉并不是我的第一辆车,13年大学毕业后,家人给买了人生的第一辆车——大众速腾,在朋友的介绍下去杭州买的,还上了杭州牌照,当初还觉得到时候验车麻烦,幸运的是没过多久杭州限牌了,感觉赚到了...五年多开下来基本没出过啥问题,关键真的是省油,1.4t手动挡,平均油耗7个油不到。本打算直接换车的,因为不舍,还是留下了它,怕它坏掉,每周至少开一天。
进入正题,第二辆车,属于凭自己所能购买的,主要还是自己喜欢,选择新款汉兰达,原因一,本人颜值控,外观大气上当次,前脸的改款更年轻化了,外形线条饱满,肌肉感十足,完全符合自己的要求;开上大汉,总有朋友调侃自己,人这么小,买个这么大的车。我就想说谁说人小就不可以开大车了,我就喜欢哈。
其实,买这么大的车正是第二个原因。考虑到家里人口多,原来就一辆小速腾,每次做客都要带两趟,因为麻烦,爷爷奶奶老是各种理由说他们不去了,我知道他们是觉得我开来开去太辛苦了。所以要换车一心要换辆大车,最好七座的,可以带上一家人去做客去旅游,大汉完全符合我的需求,在众多同级别的车当中,大汉的“大”不是浪得虚名;
原因三,就是基于第一辆车是德系轿车,一心想换一辆日系suv,想感受下大家说的开日系车省心开不坏的真假,基于丰田这个品牌在中国的口碑,值得信赖,而且汉兰达保值率确实杠杠的。
综上所述,基于以上三点原因,大汉是我理想中的首选车。
八月八日这个好日子提的车,到现在已有五个月,就来说说这几个月来的用车感受。
1、一个字稳,丰田的底盘确实好,加上车重,开起来四平八稳,高速上开140码,一点都不飘;
2、目前开了5560公里,平均油耗12.8,当然大部分在上下班堵车开的,车重起步比较费油,开起来都还好,在八九十码最省油,七八个油左右,高速九个油左右,对于这么大的车来说,这个油耗表示能接受;
3、动力够用,没有想象中的肉,只要舍得,地板油提速还是杠杠的,那个抓地力,可能因人而异,反正比我的小速腾1.4t手动挡要好很多;
4、空间是真的大,不能跟mpv比,但是偶尔短途拉上七八个人一点问题没有,最多一次坐了170cm左右的八个人,还是宽松的;
5、储物空间挺多,后排中间没有凸起很好用。
车再好总有缺点,那我就来吐槽下大汉的缺点:
1、产量低,供不应求,没有现车,需要等上好几个月,我五一订的车,八月才交车,等待让人太煎熬;
2、某些配置相对较低,例如,豪华版30万的车,没有自动大灯也就算了,大灯还全是卤素,喇叭声音太轻。
总的来说到目前为止,觉得买大汉还是物有所值,之前有朋友买车,我也给他推荐了大汉,希望大汉可以省心的一直开下去。