比亚迪电池120跑完电池还剩余大概百分20电量左右，就相当于百分80的电量跑120公里 百分五的电量就是7.5km啦

比亚迪电池120跑完电池还剩余大概百分20电量左右，就相当于百分80的电量跑120公里 百分五的电量就是7.5km啦

汽车显示的～百分比粗估提示，不要当成 等比例～线性度非常完美……

类似（20根）一包香烟，抽完1根以后，就是完美剩余 95%的 完美百分比……把这种认知 试图拿去理解汽车…就不适合！

汽车，就类似 你在客厅，大喊一声老婆，家里的 盐罐子还有剩下多少盐，这两天要不要去买盐…
老婆用眼睛打量一秒钟 家里的盐罐子，还剩下差不多2成的样子……

你不要解读成 精确到神乎的 20.0000000%这类思路…

女人口里的大概差不多2成…

你说的第二种情况我也发现了，不过仔细想想应该应该是这样的，9升那么高应该不大可能。问题出在哪呢？应该跳表时机问题。你也应有过跑挺远掉很低百分比的时候吧？油耗很低感觉不可能，这就是跳表问题。
比亚迪油耗百分比是整数的，所以打比方说你当前显示80%的油量，其实可能真实的是80.89%，当你跑到80.01的时候，表压根都没动，0油耗是不可能的。
另一种情况，你从80%跑到78%感觉掉2%个油，但是真实情况可能是，80.02%到79.88%，实际也就1%个多点，这就是跳表时机的问题。但是具体比亚迪车型是按整数显示还是四舍五入显示，咱们普通用户也不是很了解，知道原理就可以了。
如果想统计油耗，建议用更多的路程或大周期统计，会更精确一些。

汽油油箱，液面高度浮子传感器，不是一个线性度足够好的元件！

车企一方面是做蠢事，折腾一个“百分比”数值的油耗值！

容易诱发，误导搞到，车主也 随着车企发蠢，去做 等比例的线性运算！


油箱油量，应该简单用 分格～分段的 条形图，大致提示有 几成的油量剩余……
例如，大概还剩2成样子，剩下5成样子……