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入局新能源,感受钛好了!!!
1 10 发布于 广东 2025-07-16 20:07:32 只看楼主 热门标准
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自从买了第一辆车开始就经常逛汽车之家,看新车发布,看测评,看论坛,不过很少参与评论,就是喜欢看。这几年新能源汽车发展实在是太快了,简直就是颠覆了汽车市场,家里有2辆油车,现在又有政策支持,所以就和老婆商量,要不要以身入局,把9年的雷凌置换了,换辆电车。一开始老婆不赞成的,经过多次软磨硬泡后终于松口了,定下目标,价格15万左右,纯电的,要SUV,底盘高点的,音响效果好点的,我和老婆开车都喜欢听歌,雷凌音响只是得个响破涕为笑。最后经过筛选,定了钛3四驱Ultra,现在已经提车三周,行驶了1000多公里,分享一下感受。

一、为什么选钛3?  
       有换车想法了就开始选车了。
零跑C11、C16:性价比好高,有买6座的想法,但是老婆觉得外观太中庸,下一辆;
小鹏G6:黑武士外观挺好的,尾部也可以接受,内饰简约,空间也足够,音响也行,现在新能源车音响比以前的油车这个价位的音响好太多了,就是底盘太低了,跟雷凌没什么区别,因为老婆有时候要进山看项目,要走山路,所以底盘不能太低,怕剐蹭,下一辆;
钛3:给老婆看了钛3的图片,老婆觉得OK,然后去4S店看了钛3实车,可以,很可以,外观帅气,潮,像星际战车,未来感很强,内饰也可以,虽然是4.4米的车,空间也还可以,帝瓦雷听上去跟C上小柏林区别不大,很好。因为当时还没上市,只有展车,还没得试驾,只是体验了一下,顺便试驾了一下豹5,是我们想要的车,就是纯电续航太低了,两天插一次电,价格也超预算,下一辆。
深蓝G318,当时准备上无忧穿越版,日照金的太帅了,有试驾车后试驾了,挺满意的,但是增程不符合初衷,而且超预算,要买也只能买远山版,再瞧瞧;
再回来钛3:4月16日钛3上市,比预售降了1万,于是试驾车来了就去试驾,4.9秒加速挺猛,轻踩就有,试驾完头居然有点晕,豹5都没这感觉,试驾员说刚开电车是这样,慢慢就习惯了,当时感觉不是很好,就走了。
海狮07EV:试驾完钛3,接着就是比亚迪甩出价格战了,看到海报海狮07EV降4万多,可以考虑次低配,又去了试驾,试驾的是次低配,加速6秒7,没眩晕感,空间够大,问价格,销售说只是优惠1万5,4万多是加上各种补贴的,那就有点超算了;
宋plus ev:试驾海狮07的时候顺便试驾了,空间是真大,方向盘虚位有点大,别看它底盘高,趴下看了电池很低,下一辆。
        回去后商量还是觉得钛3四驱u版比较符合我们,纯电四驱续航有501,天神之眼高阶智驾(其实不是很看重智驾)、云辇-C智能悬架,冷暖冰箱和帝瓦雷音响,就是有点头晕。 后来5月底销售给电话我说有优惠,问要不要去订车。于是6月1日就去了,再试驾一次看看什么感觉,这次试驾员跟我说上次可能是开的运动模式,比较激进,这次叫我用经济模式,然后刹车也用了舒适,可以喔,跟油车很像了,就是要这种感觉,试驾了2圈,没眩晕感。下订,银外灰内,其实是白内来的,为什么叫灰呢。购车全款:车价163800+6100保险+1000上牌-5000厂家置换-13000置换补贴-2000返现=150900元,送了地毯,膜,3次保养,还有10000积分。6月1日,送给自己的礼物

二、提车初体验——惊喜与槽点并存
加速上头,操控灵活:是真上头,运动模式头晕了。提速快,灵活,变道超车稳,再也不是小雷凌的猛踩干吼了,一个字:爽!
智驾通勤:不是很看重智驾,长途能辅助一下就好,但是上牌的时候去广州,试用了高速领航辅助,有惊喜喔,全程自动跟车变道,进隧道提前减速,最后进匝道的时候是个大弯才提示接管,挺满意的了,以后跑长途累了可以让双脚休息下咯。泊车功能也挺好的,老婆停车技术一般,可以用这个辅助了,可开心了。  
空间:别看车长加上小书包只有4.6米,但是里面还是可以的,我178,驾驶位调好位置再去后排,差不多还有2拳,算可以了,宽度挺宽,毕竟1.9米的车宽,151L电动前备箱,上超市买东西可以放前面了,方便。28L后舱“小书包”,还没想好放什么;后排可一键放倒秒变1.5米大床,不过现在老婆直接后排放了充气床中午休息,可喜欢了。

新车异味明显:提车时新车味冲鼻,竹炭包+暴晒才缓解点点,后面可能开多习惯了那个味道还是怎么样,没那么重了;  
安全带:后排安全带位置好像不是很合理,会被后排座椅妨碍,还有就是后排坐人未带安全带会一直有提示音,小城市城区开一般不带安全带,老提示,有没有人研究到关闭提示音的?
蓝牙播放音乐:每次启动都要自己去点一下音乐才会重新连接,下次OTA能不能更新一下,启动就播放蓝牙音乐。

三、那些戳中我的设计  
星际座舱氛围:灰色C型饰条+256色氛围灯,夜间驾驶像开飞船,额,过了过了;  
实用彩蛋:中控集成5L冷暖冰箱,俩个娃很喜欢,雪糕带上,专属麦克风,K也唱了,小儿子上车就ABCDEFG,我的天啊啊啊,帝瓦雷音响可以,我们都喜欢开车听歌,不听歌好像缺点什么;  
造型:个人觉得这个设计真的很酷,有机甲风,很有个性,喜欢的人会很喜欢,不喜欢的人会觉得丑。想不到比亚迪会有这样的设计,豹5豹8都好看,可是不适合我,钛3太适合了。

四、续航与电耗——城市通勤无焦虑
实测数据:上下班来回40公里,一半快速道路,上车空调25,音量16,电耗16.3kWh/百公里左右,满电跑400公里左右吧,看脚法; 高速应该能跑300出头,算满意了,一般也去不了那么远,太远开油车。
充电:家桩安装很快,先装好电表,然后就可以报家桩了。都是在家桩慢充,没试过快充,电量到20几的时候充,充满要9个多小时,销售说用到20几电,然后充满都可以。  

五、给准车主的建议  
预算足够必选四驱Ultra版:四驱稳,Ultra比Max版贵1万,但多了冰箱、云辇-C悬架、14喇叭帝瓦雷,还可以唱K,超值;  
后驱买max,性价比也是非常高。

番外1:7月2日那天约了下午去广州上牌的,早上上班在等红绿灯的时候,嘣!我顶,祸从天降,黑仔。后面一辆摩托左右穿插,一辆电动车直行,直行躲穿插,我无辜躺枪,电动车撞上了左后门,电动车翻车,人没事,我的左后门凹进去了,心疼死我了,还没上牌啊啊啊。2个当事人也算爽快,直接按4S店报价赔了,没报事故。问了上牌的人,凹太多可能影响上牌验车,4S店一个早上也搞不好,还好同事带去维修店叫师傅把凹进去的拉了部分出来先,最终过关。可能那天背,去上牌机选,前面2个都有不错的号码,到我……最后6秒才选了个捂脸
番外2:本来新车是打算买来我开的,我上下班来回比老婆远。老婆开了一次去看项目,回来后就说:以后这个小钛我开了。我:啊?!说好的我节约成本呢惊叹。其实也是老婆开比较合适的,她中午在公司休息不方便,现在可以去车上休息了,开着空调,听着音乐,不是一般的爽呀。她停车技术一般,小钛可以进行辅助,也可以直接泊车。现在她可开心,这车太对她胃口了,感觉这车买的非常值,老夸我有眼光。嗯,你开心就好,要的就是这种感觉,钛好了

上图:

第一次看见你。

提车

能耗,基本都是16.几,看个人脚法,1公里5分钱,爽啊!

提车97%,用到20%走了290,踩得有点猛呀。

无辜躺枪,心疼

试了一下智能辅助,可以了,要求不高,只是辅助,专心开车。

上牌,等验车。


机甲风

未来感十足,喜欢

远远看你

走了差不多1000公里,调了动态续航显示523,实际能走400多吧

我178,按自己习惯调好坐姿

后排还有差不多2拳距离,老婆不高,小孩还小,够用了。

紧凑型的,空间算大了,宽度也够

特意选的白内饰,之前俩辆都是黑内,换个色,不错。

后备箱,没什么大件物品,还有前备箱小书包呢,够用

我的模式

刹车喜欢偏软

侧面也好帅

以后你就是主力了,有你相伴,钛好了。

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