对于凯迪拉克这个品牌我一直是有好感的,小时候我见到的第一辆豪车就是凯迪拉克的弗雷特伍德,当时在我们小县城走过一台这样的豪车真的是非常亮眼的。从那时候开始我就培养了汽车方面的爱好,而凯迪拉克算是我的汽车启蒙老师吧。现在我三十多岁了,买了这台CT4圆了我的凯迪拉克梦。
对于CT4这台车我最满意的就是它的外观了,保持着凯迪拉克一贯的设计风格,方方正正的造型走在大街上辨识度非常高。CT4的动力方面也是非常不错的,买回来的时候跑了一段高速,在120km/h的情况下还有着充足的后劲,想再接着提速的,不过由于是新车没舍得踩,CT4在起步加速的时候也很快,没什么卡顿,平顺性很高,满足日常用车需求那是绝对没问题。操控性还是很不错的,我上一台车是手动的越野车,CT4是我的第一辆自动挡的车子,开了几天之后感觉确实比手动的方便很多,我平时主要就是在市区开,车速不会太快,平时经常都是走走停停的,所以现在换上了自动挡就觉的比以前方便太多了。CT4的方向盘比较粗,握起来手感很棒,转向也精准,刹车和油门踏板也比较灵敏。而且它的车身并不大,在市区倒停车都很方便。舒适性还不错,高配主副驾带了腿托,座椅包裹性不错,填充物也比较软乎,入弯的时候支撑力很明显。第二排座椅用料也很不错,坐着也很舒服,不过中间的鼓包有点大,不太适合长时间坐。整个隔音做的挺好的,BOSE音响挺给力的,我开车老是爱听一些安静的歌,这个音响的低音真的没得说,确实和普通音响不一样。
当初我买这辆车的时候身边的几位朋友都说为什么不买BBA或者这车不保值什么的,我觉得买车这事在靠谱的情况下选择一台自己喜欢的才是最重要的,更何况CT4各方面表现都非常不错,就因为一个保值率而否定它感觉有点可惜,其实最重要的还是为了圆我一个小时候的梦吧,毕竟自己喜欢这个品牌这么多年了。总的来说是一次很不错的购车体验,我对CT4很满意。