我来说说我改越野胎行驶了1万5千公里左右后的个人感受,供你参考~
第一,舒适性没有影响,反而因为越野胎胎壁厚,会觉得比较舒服!
第二,说NVH如何好,没有影响那是不可能的,胎噪是有增加的!大概10%,轮胎的嗡嗡声,原厂的HT是没有的,平时音乐音量开10,换了胎要开到11才差不多~说实话发现5的NVH还是不错的!
第三,油耗会有增加,城市通勤会比较明显,大概百公里增加1个多油左右,高速油耗几乎没有变化。
第四,时速是有误差的,也就是速比不一样
最好选择重量,直径,速比,接近原厂规格的轮胎,要考虑到安全性,不能为了好看盲目加大,原厂的校调是按照出厂一致性证书的上轮胎规格校调的,轮胎规格不一样,校调的数据是不一样的。重量大小,直径大小,速比大小都会影响制动距离,侧倾,前后束角,直接影响安全性,减小的车的极限性!需要慎重考虑!俗话说璜下一公斤,璜上十公斤!
我装的是固特异的RT LT265 50 20 10PR 带雪花三峰山认证,主要考虑的重量比275 55 20轻,速比是-1.9%比275的更接近原厂,而且中国产性价比高!BFG近几年炒的比较火,价格牛~逼格高~
我是需要跑长途,轻,中度穿越~你要考虑你的用途来选择~
还有改了轮胎规格后年检是过不去的,需要换回原厂规格年检~