由于帖子的内容信息量较大，故只能逐次更新，本人工作也较忙，请大家海涵

序 言

        首先要在这里向大家道歉，其实，游记早都该写了，帖子也应该早都发了，平时工作太忙，所以过了2年才发出来这篇帖子，实在是对不住，但是无论怎样，希望这篇帖子对大家新疆西藏旅行计划有所帮助，也希望大家在留言区多多留言，我一定知无不言。
        到目前为止，本人已经全部完成进藏的主要的四条路线的自驾游，分别是滇藏，川藏，青藏，新藏，新疆和西藏全境。
        进藏的四条路线我是分两次进行的，进藏的自驾游也是两次，第一次是在2013年滇进青出，详情请看帖        

正文

       本次行程也是准备了许久，从前期的路线选择，到车辆的选择，一直到后勤保障，也做了许多功课，首先介绍下
       车辆：帕杰罗V93，当时刚停产V97不久，没有渠道可以买到V97，天津港那边也是要够一定数量才引进，所以无奈之举选择了V93,总体来说这一路V93表现良好，没有掉链子，私油也喝过，没有出现任何问题，甚至备胎都没有用过，这一点我还是比较欣慰的，动力方面3.0的6G72确实老了一些，动力确实有点不足，加之我带了很多东西，后备箱塞得满满当当，到了海拔3000米以上基本就是1档，2档在走，时速也不超过60（上坡），海拔5000米以上基本就是1档3000转以上在吼叫了，没办法动力就是这个水平了。
        行李：拿了很多，包括了车载电冰箱（考虑夏季去新疆比较炎热），小型洗衣机（考虑每天行程都很累），以及换洗衣服，和自热米饭，还有液压千斤顶，切记不要买小的，一定要买大的，虽然我这次比较幸运没有用到，但是相信我，在高原换备胎绝对是用力和简便是最重要的，拿了两个油囊（考虑新藏线不好加油），结果一次也没用到，这个在后面说
        成员：我父母，我的舅舅，还有一条爱犬。
        说明：本次行程是由我一个人完成，老年人年龄也大了，加之有高原反应，还是年轻人多干点吧，酒店行程驾车都是我一个人来，还要摄影，所以有些图片没办法讲究构图和光线了，纪实为主吧，我使用无人机也算比较早了，2014年就买了第一台无人机这次行程却也没有拿，一来是确实没地方放了，二来精力有限，空中视角的缺失也比较遗憾。在摄影方面还是想和大家多多交流。
        另外 今年还在酝酿一个计划，还要去一趟西藏，路线暂时还在考虑当中，主要地区以西藏阿里地区为主，这次行程主要目的是摄影创作为主，如果各位相投或者相似计划的，或者赞助冠名的，请在下方留言       
                     

废话不多说，回到正题

首先行程路线介绍

此次行程总共1.7W公里，我一人驾车，时间共40天，花费总共6W左右，人均消费1.5W左右

这次行程的路线图

出发前，塞得满满当当的行李

第一站嘉峪关

        短暂休息后，去往敦煌，鸣沙山月牙泉，必去景点，夏季是旺季，请提前预约门票，尤其是莫高窟的门票，要提前至少一个月以上预约，我没有预约，买的应急票，只能看三个窟，据说之后来的游客，连应急票都买不到，敦煌旺季住宿较贵

敦煌前往乌鲁木齐的路途，各位车友注意两点
1.夏天临近哈密段需要给轮胎放气（因为临近火焰山，地表温度很高，会造成轮胎气压急剧升高，容易造成爆胎）
2.火焰山景点临近高速公路，顺着高速公路走即可，不要导航（我就是被百度导航害的兜了一大圈）

        由于这一路行程1000多公里，期间还要经过风口，（新疆开车注意横风），到达乌鲁木齐已经是23：00多了，实在累得不行，故就此休息，没有更多照片奉上
        第二天，赶往新疆天池景区
        下面都是一些天池景区的图片

我就不后期了，确实数据量巨大，实在没精力，请各位海涵
就是相机直接生成的JPG文件

天池景区有去往山顶缆车，由于当天雾大，思索再三，还是没有上去，如果天气好可以上去，能俯瞰天池
天池在阜康市
短暂休息一晚
直接去往心驰神往的喀纳斯，主要有水怪作祟

一路上景致大概就是这样了

快到布尔津县的时候，一条大河印入眼帘
这条河就是额尔济斯河

布尔津住宿比较紧张并且比较贵，尤其是每年旺季6-9月份，并且一定提前安排，不然天黑以后，各家酒店宾馆都基本会满房
休息一晚
第二天直奔喀纳斯
在这里提醒车友千万不要按照百度地图规划路线走，我们就是按照百度地图规划路线走的，结果起了个大早，赶了个晚集
喀纳斯门票较贵，但是观鱼亭不含门票内，推荐去能俯瞰喀纳斯湖全景，总共费用在400元左右一个人
布尔津到喀纳斯景区路途中平均测速，不能超过40KM/H，建议布尔津早起出发

下面就是喀纳斯景区部分照片

这个就是观鱼亭了，需要乘景区小巴上去，然后再需要步行半小时左右

这就是观鱼亭里的碑文

在观鱼亭能俯瞰喀纳斯湖全景，无奈当天细雨连绵

著名的月亮湾

 卧龙湾

       由于早晨时间都让百度地图给耽误了，导致如园时间较晚，出景区门口已经是傍晚，加之下雨，好多停在草地的汽车都打滑上不来，当地人借此机会大发横财，拉一辆车200元，后面见没啥车了，给100也拉，个人觉得，这种情况应该景区免费拖车，不应该让一些人从中牟利
   
        回到布尔津县城已经是晚上12点多了，喀纳斯景区下雨，雾气较大，加之天黑，所以时间久了一些，但是总算安全到达布尔津县城休息

       休息一晚，又开始行程，准备住在克拉玛依，由于没有及时发现高速口，错过克拉玛依，这座石油城就此错过，只能硬着头皮往前走，在奎屯住下
        从奎屯休息了一晚，赶往中国最西边的口岸城市，也是著名连霍高速的西端起点霍尔果斯市
       下面是一些沿途风光

路过赛里木湖，需要缴费，门票价格记不太清楚了，应该在50上下每人，个人觉得还是值得一去，景色还是不错的。露营也许是个好选择

来张工作照

著名的果子沟大桥
至于为什么叫果子沟
因为到了成熟季节满山遍野长满了果子啊

经过一路奔波，终于到达霍尔果斯市，连接祖国东西大动脉的城市

         到达霍尔果斯市，边境大厅及边境周边设施正在修建，并且在新老交替，所以只能随便参观了一下了，没有到正规的边境参观买票，据说也没啥看的，正在建设，于是我们包了车，停车场周边有很多内地人做拉游人游览的生意，谈好价格大概在100元左右一辆车，就可以参观了，推荐当地哈塞克老乡的冰淇淋，真的是原生态，原味的冰淇淋，5元一个，很好吃

   还在建设的边境国门，只能远远望一下了

      从霍尔果斯出来，当晚入住伊宁市，也就是伊犁哈塞克自治州首府，当时伊宁市实行外地车限牌，当晚到的比较晚，所以就没有拍什么照片，入住酒店就休息了，值得一提的是酒店都有安检，都有安全员，配发警棍和盾牌
       第二天一大早就起床了，因为我们今天要走上著名的独库公路，好在天气晴好，首先看的就是伊犁河，很美，如此安静的流淌着

      从国道218转到国道217就走上了著名的独库公路，由于当天天气较好，美景真的醉人啊，一路上各种形态的美景真的是美不胜收

      天快黑的时候到达了库车县，继续往前走，与晚间23：00到达库尔勒市，在库尔勒短暂休息停留几日，拿出洗衣机洗洗衣服，头发也长了，顺便理了发，也去游览了博斯腾湖，话说库尔勒市属于南疆地区，在各个公交车站大型商场都有特警荷枪实弹

        在库尔勒休整了3日后，我们继续驾车沿着国道218向库尔勒南部前行，这一路主要的看点在于有一条中国的砖砌公路，也就是打破了世界吉尼斯世界纪录的公路，老的国道218，具体可以百度，还有就是在若羌县附近有一处米兰镇，镇上有一处重要遗址，米兰古城，没有对外开放，想过去看看几千年前的古城是什么样子。

      我们从米兰古城出来，继续向西挺进，当晚住在了且末县，全国第二大县，政治区划相当于一个浙江省   

        离开且末县，我们继续一路向北，沿着沙漠一号公路行驶，沿途就是死亡海，塔克拉玛干沙漠，至于这条公路的简介请大家参照百度

      快到沙漠公路检查站，路过塔里木河，看着黄黄的河水，感觉河水都是盐碱味

    当晚到达库车县，住宿休息发现烧了开水发现根本不能喝，喝起来都是带咸味的，并且带有细沙，下楼去买矿泉水，发现当地都卖的5L的大桶，问了一位老板，才知道，这里的人喝水几乎都喝纯净水或者矿泉水，真是沙漠边上的城镇啊
    第二天一路向西再向北，沿着高速一路到达喀什市，很有传统维吾尔族风貌的城市

       在喀什短暂休整后，到达叶城县，叶城县也就是新藏公路的起点，至此，我将开始新藏公路的旅程，感受100公里内海拔上升3000米的快感
      走国道219线，也就是新藏公路的车友记得一定要办边防证，如果你在户口所在地忘记办了，一定在叶城县补办，否则后果很严重，切记各位！！！
      至此新疆旅程全部结束，开启西藏旅程

     离开叶城县，踏上219的征程，享受了100公里内海拔上升3000米的快感，在高原一向活蹦乱跳的我，也出现了高原反应，在接下来的9天时间里没有丝毫好转，在这里顺便说两点
  1.在叶城一定要加满油，在三十里营房会有正规加油站，但是有没有油，就看运气了，所以尽量加满，另外海拔上升剧烈的情况下，车辆油耗会急剧上升，并且要尽量省油驾驶，这种地方油没了，比什么都可怕
  2.从叶城出来只能到红柳滩休息，这个落脚点时间和距离比较合理，其他小镇子小村庄确实比较少，几乎没有，可以近似认为是无人区，途中会路过库地这个地方，如果万一在叶城没有加够油，可以到库地碰碰运气，至于能不能加上看造化了，库地这个地方都是私油，要问老乡才能知道有没有油
  3.有些车友认为去过3000米以上地方，走219不会有高原反应，我一开始也认为不会有，但是朋友，一直走在平均海拔4000米以上的地方跟你去过或者到过高海拔的地方完全不一样，所以一定要注意高原反应，不要小看高原反应，会出人命的
  

   从大红柳滩到狮泉河，大家可以不用担心加油的问题，但是要小心路基沉陷，高原冻土的公路，基本都这样，另外，狮泉河算是一个比较大的县，主要是南来北往的车都要在这停留，补给和休息在这里都可以，边防证没有办的朋友在这也可以办理。
   狮泉河原来是镇，后来变成现在的葛尔县
   狮泉河修整一晚，出发扎达县，也就是古格王国遗址，只有一条路进出，也要翻山，海拔较高，总体来说路况不错

  因为进出扎达只有一条路可以走，从扎达县城出来后，沿原路返回，继续沿219国道向拉孜县前进

     谢谢大家观帖，我有时间会及时更新，谢谢各位！