不吹不贬，不捧不踩，不懂就问。既然都愿意和丰田比，咱就随口说一说。
1.这是一个绿牌的插电混，算是一个背着一个巨油箱的电车，既然和丰田比，那咱就说凯美瑞。凯美瑞纯油车油箱60升，而油电混的只有49升，是造不出大油箱吗？是没意义，到处都有加油站，续航里程即使2万又有何意义？人家还是不需充电的蓝牌油电混呢！如果插电车平时频充电，油箱里的油估计过保质期坏掉还没用完。
2.这叫进入“2时代”了。亏电2.9的油耗？1.5自然吸气发动机如何拉动一个1.66吨的车，百米加速还7秒？按能量守恒定律行的通吗？这1.6吨其中电池有1吨重吧，65升油又相当于一个人的体重，满载4人后又是多重？除非全部下坡路。再和丰田比，丰田研发发动机百余年，41%的热效能几乎极致了，46%是国际哪个权威机构测试出来的？再假设一下，即使热效能提高到50%，亏电用1.5自然吸气发动机拉这么重的车得多高的转速啊，怎么可能有这油耗啊！专家是怎么评测出来的？
3.电池衰减怎算？5年后这车衰减程度如何？电池需要更换吗？还和丰田比，7年30万公里的卡罗拉混动还正常行驶，因为丰田从不亏电行驶，电池电量低于60%发动机便直接驱动，所以能保证长期电池不衰减。
没有经过长期的市场检验，不敢急着去尝试。既然电车都这么牛了，为什么部队没有电动军车，没有电动坦克？那些买宾利、迈巴赫的人也不都是傻子吧[龇牙]
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