锐界L的车顶行李架最高负重可达65公斤（包括行李架主体），车的整备质量负重和车顶承重能力都是比较优秀的。车顶行李架并不靠全景天窗的支撑，而是在a柱和d柱框架硬梁上固定的。锐界L延续了美系车的扎实和沉稳，行驶稳定性表现很好，即使安装了车顶，行李箱也不会对行车有多大的影响。建议加装中型偏上的行李箱，更适合这个五米长车身的协调性。

十一假期装了车顶行李框，总共二十多公斤，加上行李，估计奔四五十了。

十一假期跑了高速，除了风噪，其他没有什么问题。