因为2020年疫情，本来都订好了5月份去英国看曼城的比赛泡汤了，所有的出国计划也没办法实行，就想着要不买个车吧，之前佛系摇了几年的号都没摇中，觉得要不去拍一个吧，结果运气还算好，5月份以差不多接近最低价拍了个牌。于是就开始各个周末去4S试驾。最早去试驾时先试的是40版的，当时觉得190匹的动力日常驾驶是足够的，但是对于内饰还有音响不是太满意。终于在广州找到一家有45版的试驾车，一坐进去就觉得买45没错了！于是就在朋友介绍的4S去下单了，6月份下的单，7月份提车，整个过程还挺顺利的。

最新更换了ABT ER-C 红黑款轮毂

车辆外观把银色镀铬的地方都进行了黑化处理，原黑色的后视镜外壳换成了碳纤维的，车顶贴了黑色膜，前大灯贴了熏黑膜，后三角窗贴上了科比的签名和曼巴的标志。最新把前后车标都换成了黑色。

车辆内饰加装了一个副驾显示屏，虽然作用不大，但比原来的还是好看很多。加装了中控台的氛围灯，换了碳纤维的档把。

------------------------------2021年10月10日内饰更新-------------------------------------------

45高功率版本，252匹的马力，加速超车都挺爽的，平时都是D档行驶就够了。运动的外观，19寸的轮毂，红色的卡钳，B&O的音响，Alcantara的内饰等，都是这台车显得与众不同的地方。设置了动能回收了，基本上可以通过控制油门去跟车，大大减少了刹车。

双离合低速跟车时偶尔还是会有顿挫，还是要看右脚对油门的控制，控制得好的话问题不大，也不是什么大的影响。