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没有比它更适合我,提2014款思域1.8L自动豪华版
1 756 发布于 2016-01-04 21:51:47 只看楼主 热门标准
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 当你真的喜欢或者看上一款车的时候真的要自己去开过,不管通过哪种途径都好,开过了才知道这款车到底是不是你想要的。之前朋友跟我炫耀他的车多么省油,操控多么灵活时我还觉得很多车都这样,有什么了不起,毕竟自己开过的车也不少。但有次自驾出游,开过之后才刷新了自己的三观!说实话这车底子不错,真正的好车,懂的人懂,不解释。也许是我激进的驾车习惯,同级别运动车型没有比它更适合我了,于是我决定我的第一辆车就是它!

 接下来就是如何选择配置,本来觉得自动舒适版还不错,对比配置后发现竟然没有ESP,什么真皮座椅、定速巡航之类的其实还无所谓,但ESP绝对不能少!这东西平时用不到,关键时刻可以救你一命,索性选了2014款1.8L自动顶配。

 至于很多车友提到为何不等等买十代,那是因为我买车时还不知道十代何时在国内上市。毕竟十代是大改款,之前的车型已成经典,而且还会出十一、十二代…早买早享受吧。目前用了大半年,行驶了8000公里,除了DA 系统偶尔出现死机外,也许是运气好,也许是时间未到,还没有出现传说中的种种通病。如果没有民族情结,我推荐买日系车,省心!


真是太鸡冻了!突然发现上了首页!感谢编辑!感谢大家的支持!!!

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提车当天的发动机舱

感觉新车时的胎噪比较大,不明白为何经过几千公里磨合后胎噪小了很多,难道是我习惯了吗

未上牌第一张正面照,白色挺好看,缺点是漆太薄

26公里是不是有点多



45度


正面

侧面

VTI车型的17寸轮毂,刚开始怎么都看不惯这个轮毂造型,静止的时候太骚,不过动起来时还不错,挺特别的。


为了晚上行车安全,特地换了浅色前排贴膜,后排是深色贴膜

1.8L身份标识


**的大灯清洗,VTI的待遇


贯穿车尾的镀铬饰条


原厂倒车摄像头,晚上效果还不错,有倒车随动轨迹

配的是米其林Pilot  Sport 3高性能轮胎

经典的双层仪表,可惜下一代没有得到延续


方向盘的直径很小,握感很不错

上层速度表类似抬头显示,非常喜欢

辅助信息显示屏


多功能按键位置合理好用,大拇指可以覆盖

自动大灯


稍微倾向驾驶员一侧的中控

本田的DA 导航

听说2016款换成了更大的屏幕

非常给力的自动空调

ECON模式只开过一次,感觉节油效果不明显就再也没开过了


杯座

USB、HDMI及点烟器电源

中央扶手箱挺小的,有个USB接口

天窗开关按键,自己动手把阅读灯的小蜡烛换成了白光LED,效果不错

除了主驾驶一侧,其他车门的车窗没有一键升降

除了主驾驶一侧,其他车门的按键不带背光,有待改进

后排中间地板几乎全平,空间够用

夕阳下的思域

和朋友的明锐合照

家油券兑换的车标

感谢编辑、版主的认可!感谢每一位浏览及回帖的车友!

最后编辑于2016-04-06 23:22:46
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