最近准备入手一台代步小车朋友推荐我去看一下极狐T1这台车说是这台车的性价比非常高，而且车内也比较环保。于是趁着下午休息的时间就来到了附近的4S店。

门口放着好几台极狐T1的新车，有白色灰色和蓝色的外观，看上去这台车还是非常时尚的，我比较喜欢车头的贯穿是灯主的设计，看上去非常有科技。

旁边还有一台紫色的，我感觉紫色的比较好看，颜色比较稀缺，比较时尚。

进入到店里，店里摆放的展车也是一台紫色的，销售顾问跟我介绍，这台车目前有一个非常不错的政策，可以享受终身免费保养、三电系统终身质保，如果是发生了自燃直接赔付新车，听上去还是非常诱人的

我比较喜欢极狐T1的这个紫色的车漆，销售说紫色车漆目前处于免费赠送的状态，后期可能会加钱，我觉得这个紫色还是挺好看的，搭配黑色的后视镜以及车身的侧裙，看上去时尚感和运动感都很强。

极狐T1的这个门把手设计，我觉得是比电动隐藏式的门把手要好很多，首先同样是可以降低车辆的风阻系数，从而提升车辆的续航。再就是机械式的设计，既没有电动门把手的高成本，也没有电动门把手那么高的故障率，后期比较高昂的维修费用，使用起来也非常的安全和可靠。

T1的外观看上去不大，但是车内空间还是非常宽敞的，我接近1.8米的身高，无论是前排还是后排坐进去都没有压抑的感觉，而且还有比较富裕的空间销售说这台车的轴距达到了2.7米多怪不得车内空间会这么的宽敞。

座椅采用一体式的设计，运动感和时尚感很强，坐垫和靠背中间采用打孔工艺，进一步提升座椅的通风透气性，并且高配座椅还配备有座椅通风和加热的功能，乘坐舒适性还是非常不错的。

T1的内饰设计，我觉得是一种简单时尚的风格，中控屏和仪表盘都采用悬浮式的设计，看上去非常的舒服，并且仪表台上没有繁杂的物理按键，看上去也非常的简洁，我个人比较喜欢这种设计风格。

我非常喜欢这种电子怀档的款式，因为我个人比较喜欢单手开车，尤其是在停车的时候，需要来回切换前进档和倒档，电子怀档可以轻松的用手指来拨动换挡，手不用离开方向盘就可以轻松换档，非常适合喜欢单手开车的人。并且因为档位与方向盘的距离很近，即便不是单手开车，也会比中央设计的档位使用起来更加便捷。

销售跟我说，极狐T1有两种续航的版本，这台展车是425高配的版本，我比较青睐425公里续航的入门版，指导价格是6.98万，我觉得这个配置的性价比是比较高的，现在这个作为一台代步小车来说性价比是非常重要的。

总得来说，我觉得T1是一台非常不错的代步小车，支付了2000的订金，选择了425 Pro的版本，外观选的是紫色，内饰选的是米色，等提车，我再给大家分享我的提车作业。