现在大家都换车了吧,V3没几个人开了,看论坛几个月都没人说话了,要卖也卖不了几个钱,还不如留着当工具车用,听得最多的就是不保值,说得好像合资车就保值一样,落地十七八万W的合资,7年也就值三四万了,V3落地8W多7年 1-2W, 你说谁保值呢哎. 且用且珍惜吧.
步入正题吧. 
本人17款手动智能型, 目前7年8W7公里,定速巡航在5年的时候就坏了,一直用不了,也没管它,跑高速踩油门脚都麻了,就这么硬抗了两年,最近喇叭又开始抽风,大部分时间按不响. 拆气囊检查了触片拆出来的时候测试又好好的,,装回去又不行. 在转弯的时候喇叭能响的几率就比较多, 从这种特点就想到了方向盘游丝的概率非常大, 游丝转动连接着方向盘所有多功能按键. 
二话不说直接马家旗舰店找了一家正厂配套的中航锦恒游丝1***洋,本是想找个原厂的,原厂基本买不到.

气囊总成怎么拆我历史帖有教程,自行查找, 拆之前要给电瓶断负极,等待3分钟后再操作, 拆出气囊总成后,方向盘要摆正

拆方向盘之前用记号笔给它做个对准记号, 方便装回对准. 

只要是新买的游丝,有定位卡子是定位好的,可以忽略, 如果是拆车件就需要按照游丝上面的说明把圈数回到中央,不然就会把游丝里面的排线扯断, 另外也不建议买拆车件,这是耗损品,东西不值钱,拆换麻烦.

接着就是把上下盖子装回去,锁上螺丝,游丝上面黄色的卡子就是定位卡子,  装方向盘之前给它拔下来就可以.

按照自己做的方向盘对准记号装回方向盘锁紧大螺丝,装回气囊总成接好线,大功告成.