在引以为豪的越野性能方面，新一代奇骏实现质的跨越，搭载第二代4×4-i智能全模式四驱，支持自动、运动、经济、越野、雪地5种模式，可一键切换，提供不同路况下最佳的车辆性能。

“  若不是法规使然，谁又会去触及这份“原罪”？ ”问题是，人家其他家用三缸机的，比如别克，比如福特，已经替他们实验过了，此路不通，况且人家已经全面转回四缸机了，只有日产，这个点了还要用三缸机来实验中国人，来消费中国人。  “ 我很负责任地告诉大家，其实你真的开不出三缸机。”最关键的是那一票大V，版主，编辑等等掌握话语权的人物们，明明知道中国消费者心里是怎么想的，还是要昧着良心，为了金钱一个劲的替三缸机在那里洗，中国消费者是关心你三缸新车抖不抖吗，你敢保证三年五年八年十年后能不抖吗？中国消费者是非得给你们杠三缸原罪吗，是说这些黑心厂家三缸当四缸卖还说消费者不懂他们，三缸当四缸卖还卖的死贵死鬼的，其实你们这些编辑心里明镜一样。

说好的全是死儿子店的拖

那些美国车三缸不行，等于日产三缸不行。那众泰，力帆，中华，纳智捷不行，也等于国产品牌不行。这智商也就够吹水用，老子觉得大众是最垃圾的，那又怎么样，满大街都是，现在开着三缸尼桑，那座椅抖得舒服死，自带按摩功能

颜值确实高

咋不提三缸的事情呢

666666666666666666666666

检验智商的帖子。底线无下限，深不见底。

就这1.5T还是十佳中国心，你说气不气人

标志中网很大，显得前脸很霸气

喷了半天还是因为它卖贵了，贫穷限制了想象力。