新车购车历程

首先买车前，只考虑了丰田的车子，因为身边开丰田的车子朋友好评比较多，考虑了混动跟纯油版本，但是觉得平时用车不错，我一般就周末用，平时深圳通勤太堵车了，所以就不打算上混动了，还有就是混动车型也怕颗粒捕捉器堵塞，而且有时候太久不开，害怕电瓶亏点，而且也比纯油贵1w，所以还是选择了低配的纯油版本也就是先锋版跟销售砍价砍了挺久，最后确定落地贷款价格为87200，分期五年，贷款7w，首付17200，裸车价格为：发票开的是71155，上牌费用500，保险5000，其它算在赠品价格里了，贷款说是还够两年可以提前还。

确定好预算跟车子价格后，就开始谈赠品了，我要求送雷达跟倒车影像，因为我是新手，还有皮座椅也跟他扯皮也送了，最后叫我开个店的会员200块还给我送了全包围的脚垫，感觉送的东西还可以吧，看到销售写的各项费用，在我的预算内所以内心还是挺开心的。

销售给准备好了花，然后知道我是新手还给带我去练车，还一起去加满了油，还给送了车载套装礼盒，拿到钥匙的那一瞬间非常激动，毕竟自己买的人生第一辆车

一、车子外观
锐放属于紧凑型suv，说大不大说小也不小，因为我是男生，所以买了黑色，黑武士车子看起来高端大气，侧面跟他的老大哥荣放差不多，看起来比较沉稳，沉稳中又带点运动风格，前面大大的进气格栅，霸气十足！
二、驾驶感受
丰田汽车不用说了，是世界第一车企，肯定是稳定可靠的，这也是我为啥没有选择国产车子，也选择丰田的原因了，我在使用的几个月内，反正没遇到啥问题，作为新手，驾驶感受是最能感觉得到的，因为之前也开过混动还有纯电车，驾驶感受给我的，还是锐放好开，在市区开得非常平顺，方向盘也跑偏，171匹马力，超车杠杠的，但是高速上可能噪音就有点大了，高速上感受还是差点了，这个也是日系车的通病了。
三、空间表现
网上很多说这后排空间很小，但是作为南方人我感觉足够了，后排腿部空间我感觉挺宽敞，北方人大个子就另外说了，内饰做工给我最大的感觉就是:内部极其规整，空间利用设计很合理，后备箱很多大件物品都能轻松容纳，其装载能力是许多同价位轿车甚至部分SUV都无法比拟的，完美契合家庭用户对于储物空间的刚需。
四、配置
锐放车子，全系标配TSS智行安全系统，主动安全不分高低配，这是锐放乃至丰田车型的一大核心竞争力。从最低配开始，就标配L2级辅助驾驶，辅助驾驶对我来说还好，但是这个主动刹车对于我这个新手来说是非常友好的，很多次能帮我提前预判刹车，我个人感觉挺好用的，当然有些老司机肯定也不喜欢用这些，喜欢自己操作!
五:油耗情况
不知道是不是我开得才几个月，或者我开车都是堵车的多，整体综合油耗百公里8L，但是我感觉也还可以了，高速能跑6.几，也是很满意了，对于SUV来说这个油耗我感觉很满意了，也可能跟我的驾驶习惯有关，省油肯定没有混动那么低的了，但是对于我跑的不算很多的用户来说，我已经非常满意这个油耗了。

满意的：丰田车子是出了名的，性价比比较高，维护成本低廉，用车省心无忧，起码用车这几个月没有享某些新能源汽车那样，这坏那坏，天天跑4s店，这点让我比较满意的，因为我自己平时工作比较忙，最怕跑来跑去的了。目前来说一点问题都没有，后续用车再看看是否一直都这么稳定耐用
不太满意：内饰材质与科技感是明显短板，这个在丰田车中都差不多，车内充斥着大量的硬质塑料，无论是门板、中控台还是仪表盘，触感都比较生硬。10w块钱的车了，还给我的是织布座椅，但是我自己花钱去改了皮座椅，还要手动拧钥匙，也没有无钥匙进入，这比较让我不满的，感觉有点像老头乐，空调也是手动的，方向盘也是塑料的，后排也没有空调口，大灯也是卤素的等，还有就是车机跟老人机一样，我上车就连CarPlay，是一点都不想用车机。总之，锐放内饰配置可能低了些，但是我感觉还是很实用的，该有的安全配置也没少

首先买车前，考虑了混动跟纯油版本，但是觉得平时用车不错，我一般就周末用，平时深圳通勤太堵车了，所以就不打算上混动了，还有就是混动车型也怕颗粒捕捉器堵塞，而且有时候太久不开，害怕电瓶亏点，而且也比纯油贵1w，所以还是选择了低配的纯油版本也就是先锋版，我是新手，开车用了6个月，感觉这车没买错!下面总结了这半年来的用车感受，仅代表我个人用车，当然每个人用车习惯不同肯定是会不一样