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深蓝S09高定版提车已经1周了，目前行驶295公里，简单分享一下使用感受。

购车经历：儿子正值青春期，身高猛涨，之前开的老款奥迪Q5，一家5口出行后排越来越拥挤，为了家人出行更舒服一些，从去年下半年开始就在考虑换一辆6座电车。这期间看过、试驾过、小定过的品牌比较多，魏派蓝山、理想L8&L9、问界M8&M9、腾势N9、领克900、昊铂HL……。在深蓝S09上市前，关注腾势N9、领克900多一些。老婆比较认可华为乾坤智驾系统，同时也喜欢S09的外观和二排双零重力，所以S09上市后，第一时间去试驾了（试驾时遇到两起惊心的经历，车子主动安全完美发挥避免事故，后边说），因老婆的喜欢、试驾的体验和较高的性价比，我放弃了其它选择，最后决定了S09。这样老Q5也可以保留下来。

提车过程：5月22日深蓝S09正式上市，又给了1万优惠，且保价1年，觉得性价比高防背刺，随即订购，选择的“山雪银+松石米”高定版。5月27日锁单大定，锁单后不到十分钟，销售经理就在成都匹配到车型（没选六芒星轮毂，觉得不好看），因为想端午节前提车，销售经理很给力，立马联系交付中心，约定28日第二天提车。还建立了专属服务微信群，所有事项沟通清清楚楚。5月28日当天，到龙泉交付中心提车，车已经准备妥当，办理相关手续—买保险—选牌照—上牌—交付，大半天时间搞定。

用车感受：

※空间：空间足够，二排、三排无压力，这个不用多说。移动中岛有的人说鸡肋，实际使用挺好的，尤其是老婆孩子开启零重力座椅看电视时，要拿冰箱里面的水，比较方便。

※乘坐：座椅柔软舒适，座椅通风是好东西，老Q5没有座椅打孔通风，以前开车时间久经常打湿后背和裤子，早就决心换车一定要座椅通风和方向盘加热的配置，这次实现了。这几天出行老婆和儿子都坐第二排，上车就躺着看电视剧《藏海传》，真是享受。端午节回家，特意带爸妈乘坐出去转了一圈，一路上都是语音控制，妈妈说以前的车子上车就觉得不安逸，现在的车太先进了，说话控制……

※动力：虽然官方0-100提速5.9秒，之前觉得比其他品牌慢，但实际用车提速真的快，给点电不知不觉就六七十了，比老Q5的S挡地板油（0-100提速7.2秒）感觉快多了。节能、舒适、运动3种模式都试过，节能模式的动能回收比较强，松电门有明显的拖拽感，不太舒服。舒适模式动能回收几乎感觉不到，提速也快，但悬挂偏软，路面不平的时候有坐船晃悠的感觉；运动模式电门响应稍快，悬挂变硬，坐船晃悠感基本消失，运动模式是我现在使用的模式，个性模式可以自己调整一些选项。

※刹车：不同行车模式下刹车脚感略有不同，舒适模式偏软一些，运动模式偏硬一些，因为新车刹车需要磨合，目前使用起来还算不错，磨合好以后应该会更好。

※音响：我们对音响的需求较大，平时听歌比较多，耳朵也比较挑剔，试了很多车的音响，自己也买过5辆车了，总体觉得现在国产品牌的新能源车子音响配置和效果都不错，深蓝S09也基本符合我对音响的需求，但深蓝S09出厂音质高音部分有点“过”，高音有一些刺耳，环绕模式建议选择动感澎湃模式，比默认的HiFi原声模式低音好一个档次。调音可参考附图。

※辅助驾驶：目前是ADS pro 3.3.2版本，新车需要学习考试过关，才能开启相应的辅助驾驶功能，目前已经购买1万元的华为乾坤高阶智驾（NCA），但城区领航还不能用，行驶里程不足还没有激活。端午节回家在市区用了LCC跟车，在高速用了智驾领航，都很好用，让驾车变得轻松，买车前我的想法是我一名老司机不太看得起也不太会去用辅助驾驶，但堵车的情况下用辅助驾驶确实轻松安逸的多，可以分心做点其他事，你们懂得。高速智驾领航提速、变道、进出匝道、进收费站都很像一名老司机。智慧泊车用了几次，很成熟，比我老司机还六，老婆开我也会更放心。

※主动安全：试驾时遇到两个惊心的情景，这两个情景是让们选择S09的主要原因。一个是我在试驾时，在快速路准备出匝道时，前方一辆SUV错过匝道口急刹突然右转要出匝道，这时AEB及时介入急刹，我感觉比我这位老司机反映还快，我下意识地也去踩刹车，当时只感觉ABS触发，刹车踏板不停地弹跳。另一个是老婆在试驾时，开起辅助驾驶，一名妇女骑电瓶车逆行从路边大货车前“鬼探头”，车子突然往左打方向成功避让。这几天开车时遇到过多次告警提示。有一次我在倒车时，有人从车后通过，车子立即刹停。昨天我去充电时，倒车前轮卡马路牙子，我深踩电门车子冲上马路牙子速度较快，离后边充电桩不到40厘米时车也突然刹停。主动安全确实比较好。

※能耗：基本用的纯电行驶，设置保电30%。目前行驶295公里，其中纯电279公里，燃油16公里，高速大概占1/3，平均电耗19.6度，平均油耗6.7L，纯电行驶180公里无压力，对于四驱大六座车型来说，能耗满意。#深蓝S09提车体验、#深蓝S09