为了给大家扫盲，我转载了【太原老邓】的帖子 谢谢老邓
这里只介绍老轩逸1.6和2.0
现就发动机工况图对2者进行分析：
一、1.6排量的轩逸分析
先看发动机工况图
图片已删除
该发动机最大功率80kw/6000rpm，最大扭矩152N.m/4400rpm
1.6轩逸发动机扭矩曲线为不是很明显的双峰值。发动机按照转速可分为四个区间：1000～2400转、2400～3000转、3000～4400转、4400～6400转。
在1000～2400转和3000～4400转两个区间内，速度提升比较快，是提速的最佳时机，起步也算可以；在2400～3000转之间提速感觉略显肉一些；而在4400转以上，油门踩下去，速度的提升很小。
但是扭矩最大值出现在3600～4400转之间，由于功率曲线的斜率比较小，所以在加速时提速比较慢。
由此可见，1.6轩逸更适合在城市路段行驶，在高速路段，会带来提速比较肉的感觉。
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2012-12-19 23:17:47 IP 沙发
二、2.0排量的轩逸分析
先看发动机工况图
图片已删除
该发动机最大功率98kw/5200rpm，最大扭矩191N.m/4400rpm，进入国内后，由于国人比较在乎最大功率，所以东风日产对该发动机重新进行调校，调校后的结果是最大功率100kw/5200rpm，最大扭矩189N.m/4400rpm.
这款发动机是尼桑和雷诺合作开发的一款新发动机，带有明显的欧洲风格，即低转速高扭矩，在处于最大扭矩时功率也已经达到最大功率的90%。该款发动机同时融入了日本发动机的一些新技术，比如可变气门技术，从而使这款发动机可实现日常舒适行驶的强劲低速扭距，同时低速扭距大且中，高速区域扭距也呈直线强劲上升的特性，从而不仅注重全开加速性能更注重日常行驶中的加速性能。
MR20DE这款发动机的扭矩曲线比较平坦，低转速时即有较大的扭矩，比如在怠速情况下转速为1000rpm时，它的扭矩已经达到160N.m，甚至超过了HR16发动机的最大扭矩的153N.m，所以起步较为有劲，之后随着转速的提高，扭矩越来越大，车越来越有劲，但到4400rpm之后，扭矩随之急剧下降，转速再高也无济于事，配合CVT变速箱，在约4500转时速度可达190km/h，但再加油已很难突破这个速度。[本回复最后由 轩之梦 于2013-04-24 22:46:24 编辑] -
2012-12-19 23:20:51 IP 板凳
三、如何开轩逸更加省油---油耗分析
众所周知，日本车的特点是轻，比较省油，这与它的发动机是有很大关系的，但如果不了解发动机的特点特别是扭矩曲线，开车时不注意发动机的转速和变速箱的结构特点，油耗还是很高的，这也是为什么本坛中许多车友抱怨油耗过高的原因之一。
常言道，日本车卖点，欧洲车卖线。通过上面的发动机工况分析就看得非常清楚。所谓卖点，以纯日本技术的轩逸1.6为例，在6000转时发动机最高功率可达80kw，但此时的扭矩（即我们常说的有多大劲）不到其最大扭矩的60%。显然这在正常驾驶中是没有意义的，谁也不可能开到这么高的转速；所谓卖线，则以带有欧洲技术的轩逸2.0为例，在很低转速的时候，比如1000rpm，其发动机扭矩已经达到160N.m，之后以一条平稳的直线缓慢上升，在5200转时，最高功率达到100kw，此时的最高扭矩也达到了其最大扭矩的90%，所以发动机有这样一条“平缓直线”比某个突出的“点”更符合实际些。
在CCTV节油挑战赛中，日产的骐达和轩逸分别获1.6和2.0自动档的冠军（前三名），比较耐人寻味的是，在130公里盘山公路中，骐达1.6AT油耗为6.68升/100km，而轩逸只有6.0升/100km，除了变速箱外，发动机的技术也起着重要作用。
1.6轩逸如何驾驶才能省油？
要注意2点：1、起步时要舍得加油，把转速提高到2000-2400转，不然将会造成小马拉大车高油耗的情况发生；2、当车速上升到30-40km/h左右，突然松油门，之后在1秒钟之内再轻轻地给油.....这样做你不想省油都不行。
为什么？第1点是根据发动机工况来做的，前面已经讲过，这里不再多述；第2点是根据4AT变速箱的特点来做的，因为4AT车在行驶中，它是根据电脑储存的指令运转的，通常是速度在20km/h内用1档；20-40km/h用2档，40-60km/h换3档，60km/h之后换4档。但你在30-40km/h时突然松油门，电脑为了防止没有加油之后汽车发动机转速过低而突然引起发动机制动造成顿挫感，会将此时的2档档位升到最高档即4档，此时你再轻加油，汽车还是继续以4档行进，但转速就要低的多，油耗显然就会降下来。切记的是此时要轻加油，象踩鸡蛋似的感觉就行，如果急加油，电脑以为你要加速超车，会降档配合，这样油耗就上去了。
2.0轩逸如何驾驶才能省油？
也要注意2点：1、起步时不要加大油，转速不要超过1500转；2、到4S去做电脑升级，解除发动机“糊涂制动”的问题，同时还能解决30-40km/h的“顿挫感”问题。
为什么？这里不再多做解释，大家看看发动机工况和CVT变速箱的技术特点便知。
四、关于提速和空调问题
根据上面发动机工况分析，如何提速已经讲的很清楚了，大家只要记住：HR16发动机要舍得给油，速度一到就立即松油门再轻踩油门，但要注意那2个转速“点”；对于MR20发动机，由于配有CVT变速箱，只要缓慢加油慢慢加速就是了，不用多考虑其它了。
空调问题：HR16发动机的轩逸，起步时建议关闭空调，因为此时转速较低，扭矩只有最高值的50%多，不然动力受损较大，而且容易出现小马拉大车的情况发生，引起油耗加大；MR20发动机的轩逸，在起步时可以不用关闭空调，因为它的动力较强劲，特别是1000转低速时扭矩已经超过HR16发动机的轩逸，并且达到了MR20最高值的80%.但需要注意的是，用空调也是要增加油耗的，这点心里应该要清楚。
[本回复最后由 轩之梦 于2012-12-19 23:36:29 编辑] -
2012-12-19 23:21:42 IP 地板这是我在“万车知道”网，搜索到新骐达发动机和CVT的升级，也可以说是新轩逸1.6发动机和CVT，两车发动机和CVT都是一样的，最新，大家看看吧。新骐达和新轩逸相对在CVT无级变速器上技术升级很大的，如：子行星齿轮技术、超低摩擦结构设计、CVT机油暖温器、ASC智能逻辑控制系统、平顺起动助理系统。实现全球最高的变速比7.3 ：1，有1000多种变速模式；特备的ASC逻辑控制系统，真正实现高度智能化。而对于发动机则在主体总成上大致相同，均属HR16DE。但是，已经过多项技术改良、升级，如：扩大排气歧管直径，减少排气背压；进气歧管也同时进行了设计优化；最为核心的部分就是将DIS双喷射系统引入，从而改善燃油雾化效果，大幅提升发动机燃烧效率。[本回复最后由 轩之梦 于2012-12-19 23:32:58 编辑]
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2012-12-19 23:41:32 IP
老轩逸 老骐达发动机 和新轩逸 新骐达 发动机最大的区别如下：
老轩逸 1.6 2.0 老骐达1.6 发动机只有进气是连续可变气门正时 1个电磁阀
新轩逸 1.6 1.8 新骐达1.6 发动机进气和排气都是连续可变气门正时 2个电磁阀
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2012-12-19 23:43:06 IP
对于汽车之家标注 新轩逸1.6 最大功率93KW 这一说 绝对有误
新轩逸1.6铭牌上 最大净功率就是85KW
购买新轩逸1.6的准车主 就不要纠结了
无论多少KW，轩逸1.6发动机，不管新款旧款，扭矩依然是154牛米，看功率大小，看马力大小无用。
图片已删除
[本回复最后由 轩之梦 于2013-06-07 15:29:55 编辑] -
2012-12-19 23:44:24 IP
有些时候大家不要太过于相信网上的汽车参数 失误的出现很难避免的
一切参数配置 以你们在4S拿的宣传册上写的为主
[本回复最后由 轩之梦 于2012-12-19 23:44:41 编辑] -
2012-12-20 00:00:04 IP
我说我的车【08款2.0】怎么起步这么快，前200米特给力，而且转速还不是很高。奔驰，宝马一样超。可是跑起来以后，它们就追上来了，把我甩在后面。还有问一句；运动模式对车发动机有伤害吗？
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2012-12-20 00:25:13 IP经典轩逸1.6。4at车主，受益匪浅，看完之后我果断决定改变开车习惯，要舍得给油。我以前都是起步轻踩，现在发现错了，，，，还有梦版你说的两个点，一个是2400转左右，另一个是多少
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2012-12-20 00:30:14 IP
凌动轩逸 2012-12-20 00:25:13 发表在 9楼
经典轩逸1.6。4at车主，受益匪浅，看完之后我果断决定改变开车习惯，要舍得给油。我以前都是起步轻踩，现在发现错了，，，，还有梦版你说的两个点，一个是2400转左右，另一个是多少
这是我转载的文章，供大家参考。应该在3000转，平时开车，正常驾驶就行了 -
2012-12-20 08:21:17 IP
看好贴就要顶！
其中关于省油方面的描述，也是解决低温保护和低温下高油耗的方法。
[本回复最后由 sdzbzyh 于2012-12-20 08:26:24 编辑] -
2012-12-20 10:37:23 IP我起步从来都不超2000转，基本都是1500左右，怪不得我1.6显示9.2的油耗，不过驾驶路况没多少机会让我猛加速，呵呵
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2012-12-20 10:38:27 IP
my_love1314 2012-12-20 10:37:23 发表在 12楼
我起步从来都不超2000转，基本都是1500左右，怪不得我1.6显示9.2的油耗，不过驾驶路况没多少机会让我猛加速，呵呵
上面说的是1.6 4AT -
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2012-12-20 10:44:54 IP还不都一样吗 新款老款 10几万家用车而已
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2012-12-21 12:25:48 IP
当顶
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奔驰车主 宝马车主 估计没有和你去比起步时候提速谁快而已
游客
