去4S店去试驾一下。要试驾当然选最喜欢的啦，XC90混动版。

近期沃沃正在大促，一进店里，就看到各种张贴的促销宣传品，优惠力度可以说很大很大滴，销售的帅哥美女们忙个不停，来店里的人真心不少，看来都是冲着这会儿的促销期而来。

每款车的促销力度不一样，而所有车型都是终身基础保养免费的，这可是沃尔沃公司发布的，就这条对于以后的养车真能省不少银子，还有就是对于大客户，医务工作者、律师、高知都还可以优惠5000元。

方法2：打开汽车之家App，搜索2279，点击超级补贴活动进入，输入想要购买的车型点击领取；

注意：领取之家购车权益流程为：在线上购买权益，线下4S店交付定金、到店提车—上传凭证—审核通过，领取红包返现。如您已在4S店内交付定金，或已提车，再购买返现券是无法享受权益的。

接下来就是试驾体验

先说说静态的感觉吧，试驾的这款是XC90 是T8智尊豪华版，7座的（不过本人还是更喜欢5座的），长4953，宽1958，高1776，而看上去的感觉比实际尺寸要高大威猛，轴距为2984，实话实说，不知为什么沃尔沃为什么把轴距做的这么短，也许正因为轴距不大，留给后备箱的尺寸空间可是真不小，

一直喜欢沃尔沃方方正正的外观，尽管比以前已经流线了不少，但根儿还是没有变，这种方正感给人以端庄、大气、儒雅的风范，而又不失气势；20英寸的轮毂，会让你感到有颜值，更有承载力强，操控性强以及通过性强等优势。

喜欢沃尔沃，内饰也是很重要的一个方面，做进车里，没有任何的味道，座位包裹性很好，很有安全感；车机屏按照现在流行的，面积有点小，但还是够用的，各种需要操控的内容，一览无余，点击反应灵敏，驾驶位置的屏幕尺寸挺好，显示的信息完全能满足驾驶需求。

静态就说这么多吧。

试驾开始啦

先说乘坐感，由于是顶配的B8车型，配有电池，起步时和电车没区别，毫无声息的出发了。已经进入冬天，虽然天气不太冷，但还是有些寒意的，销售顾问暖心开启了座椅加热，暖暖的挺舒服。

销售顾问是一位帅哥，挺文静，也相对平稳，但为了显示此款车的前轮涡轮增压以及后轮电动电机的优异加速度，猛给油门，发动机立时发出急速的声响，真心不错，推背感还是很有一点的，不由自主的抓紧了扶手。

接下来是俺亲自驾驶了一把。既然是试驾，那就全面体验一下，先用的纯汽油驾驶，感觉与普通汽油车的驾驶感并无二致，不过它的2.0T涡轮发动机有着265匹马力的动力，对于重达2.3吨大庞大身躯，并无小马拉大车的感觉，加速性不简单，又试了试混动模式，这下动力感受真的就不一般了，综合动力为407马力和640牛·米的扭矩，百公里加速度为5.5秒，真可以说是同级别竞品车的佼佼者。别看这款T8庞大的身躯，操控起来没有任何拖沓的感觉，无论是拐弯儿，还是变道，侧倾也控制的很好，这也算是安全性能的体现吧。对了这款车有前后空气悬挂，舒适性和通过性有着普通悬挂无可比拟的优势。

城市道路试驾，有些功能是无缘体验的，比如陡坡缓降、上坡辅助等越野功能，就不能分享了。出于对安全的考虑，XC90的所有车型都标配了智能辅助驾驶系统和智能安全系统，无论是高配还是低配车型，就这点来说必须给沃尔沃点个赞，绝对领先其他任何竞品车型。

本来还想试驾一下同样非常喜欢的V90，时间来不及了，就等下次吧。