作为一名18款现代途胜的车主，最近终于抽出时间给爱车做了一次全面保养。深知定期保养对车辆性能和寿命的重要性，这次保养涵盖了多个关键项目，过程中也记录了不少细节，今天就来和大家分享一下，希望能给各位途胜车主一些参考。
 

一、保养项目全览
 
本次保养主要包含以下项目：
 
- 更换机油及机油滤芯
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- 更换变速箱油
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- 更换刹车油
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- 全车常规检查（轮胎、油液液位、制动系统等）
 

二、各项目详细执行步骤、工具材料说明
 
（一）更换机油与机油滤芯
 
作用：机油是发动机的“血液”，负责润滑、清洁和散热；机滤则过滤机油中的杂质，两者定期更换能有效保护发动机。
 
工具：机油扳手、机滤扳手、接油盆、扭矩扳手
材料：壳牌喜力全合成机油（4L）、现代原厂机油滤芯（1个）
 

步骤：
 
1. 首先将车辆举升，使发动机油底壳处于低位，方便旧机油排出。
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2. 用接油盆对准油底壳放油螺丝位置，用机油扳手拧松并取下放油螺丝，让旧机油彻底排出（从放出的旧机油颜色来看，确实到了该更换的时候，颜色偏深）。
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3. 待旧机油排净后，用扭矩扳手按照厂家规定的扭矩（约25-30N·m）拧紧放油螺丝。
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4. 用机滤扳手拆卸旧机油滤芯，在新机油滤芯的橡胶密封圈上涂抹一层新机油，然后用手拧紧后再用扭矩扳手按规定扭矩（约15-20N·m）加固。
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5. 降下车辆，从发动机机油加注口倒入新机油，加注至机油尺的上下刻度线之间。启动发动机运转片刻，检查放油螺丝和机滤处有无漏油情况，最后再次检查机油液位是否正常。
 
（二）更换变速箱油
 
作用：变速箱油为变速箱内部的齿轮、离合器等部件提供润滑和散热，保障换挡的平顺性，干式双离合变速箱对变速箱油的要求更为严格。
 
工具：举升机、接油盆、扭矩扳手、变速箱油加注工具
材料：北京现代原厂DCT变速箱油
 

步骤：
 
1. 举升车辆，找到变速箱放油口，用接油盆承接旧变速箱油

2. 拧开放油螺丝，彻底排出旧油后，用扭矩扳手按规定扭矩拧紧放油螺丝。
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3. 找到变速箱加油口，使用加注工具将新变速箱油加注至规定液位。
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4. 启动车辆，切换各个挡位后挂回空挡，再次检查变速箱油液位，确保符合要求。
 
（三）更换刹车油
 
作用：刹车油负责传递制动压力，若刹车油变质，会导致制动效能下降，严重影响行车安全，必须定期更换。
 
工具：举升机、刹车油更换工具（含抽油设备和加注设备）、扳手
材料：北京现代原厂制动液（2瓶，500ml/瓶）
 

步骤：
 
1. 打开发动机舱内的刹车油壶盖，用抽油设备抽出旧刹车油至壶底。
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2. 举升车辆，按照右后轮、左后轮、右前轮、左前轮的顺序，依次对刹车分泵进行排气换油。用扳手拧松刹车分泵的排气螺丝，将刹车油更换工具的软管连接到排气螺丝上，另一端放入装有新刹车油的容器中，反复踩动刹车踏板，直到流出的刹车油颜色清澈且无气泡，然后拧紧排气螺丝，每个车轮都重复此操作。
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3. 向刹车油壶内添加新刹车油，保持油液在合理液位，最后检查各刹车分泵处有无漏油情况，测试制动踏板的硬度和行程是否正常。
 
（四）全车常规检查
 
轮胎检查：
 
- 工具：胎压表、轮胎花纹深度尺
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- 步骤：使用胎压表检查四个轮胎的胎压，确保符合车辆手册规定（一般胎压在2.3-2.5bar之间）；用轮胎花纹深度尺测量轮胎花纹深度，若深度小于1.6mm则需考虑更换轮胎；同时检查轮胎表面有无裂纹、鼓包、钉子等损伤。
 
其他检查：检查发动机舱内的冷却液、转向助力油、玻璃水等液位是否正常；检查制动盘和制动片的磨损情况；检查底盘有无剐蹭、渗油等异常。
 
三、费用清单

1 机油  200 壳牌喜力全合成机油 
2 机油滤芯  25 现代原厂 
3 变速箱油 180 北京现代原厂DCT变速箱油 
4 刹车油 110 北京现代原厂DOT 3+ 
5 工时费 80 含所有项目施工工时 
合计 595 
 
四、保养耗时
 
本次保养从车辆进店到最终交车，总耗时约2.5小时。其中更换机油和机滤耗时约40分钟，更换变速箱油耗时约50分钟，更换刹车油耗时约40分钟，全车常规检查耗时约30分钟，整个过程衔接比较顺畅，没有遇到额外的故障排查时间。
 

通过这次全面的保养，感觉我的途胜又恢复了活力。在这里也提醒各位车友，一定要按照厂家规定的保养周期（一般为每10000公里或1年，以先到者为准）定期给爱车做养护，这样才能确保车辆始终处于最佳状态，为我们的出行保驾护航。如果大家在保养过程中还有什么疑问，欢迎在评论区留言交流。