简简单单换个机油，自己的车换的比较勤快，基本公里数一到就换了，不知道是心理作用还是什么，老担心超过公里数了机油容易有残渣。
基本5000公里换一次，一次机油加上工时费差不多两三百，也还行。其实只要不换大件基本保养都没什么贵的。机滤跟空滤看视情况而定，最容易坏的就是一些小垫片线圈之类的了，都是耗材件，看着小其实一个也要大几十，外面也没得卖，都试过了。
动不动就说保养上千的，那基本上都是BBA了，而且涉及到换些原厂配件了，并且是比较重要的配件，像集成件跟设备之类的，配件都要等发货，一套下来千把块起步。买得起开起来一年到头维修也是笔不小的开支。不是BBA买不起，而是合资更有性价比啊。
合资的稍微好点，好歹国产能配备的器件能满足的都可以满足，而且也不贵，倒不是跟他们打广告，丰田质量确实还可以基本上不是人为的都不容易坏。
现在行业内卷的厉害，到店又是打折又是送卷，为了拉客户也是够拼的，经常电话后台信息关怀，只能说每行每业赚钱不容易啊。