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【双旦大征集—图文】手绘特辑—遥不可及的科尼塞克Regera
5113 8 发表于2021-12-28 21:11:31 只看楼主 精华标准
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  Hello!家好,我还年论坛的彩奕同学,恰逢双旦之际,又年的回顾与新年的展望。因为直主打手绘方面,所以这回也回顾曾经双旦完成的作品,还没有好好的整理那次手绘的过程。
  这次发帖主要来回忆自己在2018年开始创作的手绘作品,也到目前为止还算满意的副,时至今日也没有当年那份最诚挚的热爱在描摹当中,也年来直没舍公开创作过程的幅作品。本次围绕科尼塞克Regera进行论述,也介绍回遥可及的车型,同样人的梦想车型。


  在这里首先提到创作历程,记当时还年级,学习还紧,为了在高中阶段能留副汽车手绘创作,准备精心绘制副,并且突破以前总台车为主体的排版方式。在选择车型的过程中,正逢2018年日内瓦车展刚刚结束,有摄影作品在ins以及微博发布,台蓝色的科尼塞克Regera正巧也吸引了我的眼光。当时觉这台车的设计非常的符合现代化超级跑车发展的趋势,直到现在也非常喜欢这款科尼塞克。在视觉效果呈现方面,参考了许ins佬以及些我关注的国内佬们的作品,采用了内饰加外观的图片拼贴,形成创作作品。
  以些图在年前微博中发过,这幅作品也在2019年完成的,都利用些假期时间来画的。这里也感谢当时微博中鼓励我的佬们






【车型简介】
    2015年3月,在日内瓦车展,柯尼塞克为我们带来了全新车型Regera。向来以恐怖的加速性能闻名的柯尼塞克在性能吝啬,它所使用的插电式混合动力系统可以提供超过1521马力。车如其名,“Regera"词来源于瑞典语的”统治“,彰显了柯尼塞格的野心。

日内瓦车展科尼塞克展台(图片来自ins)

  Regera的外观设计可以看做优雅复古风格与最新空气动力学技术的完美结合。
  Regera头尾有非常的空气动力学设计。与One:1同的,柯尼塞克并未“简单粗暴”地加入风刀、尾翼之类的零件,外观分规整。雨刷器的放置让人联想到早年间的老爷车。车尾设置有型的碳纤维扩散器,可以增强车辆的压力。当然,Regera可能没有尾翼。柯尼塞格为Regera量身定做了号可伸缩尾翼,既有复古优雅气质,也符合空气动力学,配合全车的空气动力学设计,Regera在250km/h时可以获450kg的压力。 



  Regera在外观独具特点的地方便它的车灯,Regera的日间行车灯看起来些LED光点组成的,似乎没有什么规律。过柯尼塞克表示:这些LED光点象征着夜空中的星座。这种设计可见柯尼塞格对Regera的重视。


  柯尼塞克的拿手好戏便恐怖的动力输出,在Regera也有充分的体现。
  Regera搭载了台5.0L 双涡轮增压V8发动机,这台发动机最功率达到820kW(1115Ps)、最扭矩1250N·m。 
  Regera台混动车。它搭载了3台由牛津属的YASA MOTORS提供的3台电动机。其中两台YASA 750型号电动机位于后桥左右半轴,直接驱动车轮;另台YASA 400型号电动机位于V8T发动机前端,与发动机曲轴相连,用于补充发动机的动力输出、发电、启动发动机以及倒车。


  图片中的柯尼塞克Regera也2018年日内瓦车展推出的款全新配色,更加彰显超跑的艺术设计与科技的融合。

【绘制历程】


  因为时间久远,图片也珍惜,好容易找到了绘制过程的图片。记当时的绘画材料4k的纯木浆水彩纸,现在当然感觉康颂的水彩纸还好些,还有水彩颜料、法卡勒马克笔、雄狮色粉、菱铅笔、樱花高光笔、樱花橡皮、辉柏嘉彩铅、水彩笔、水笔等。


  在我之前的文章里,会出现我用水彩画的作品,因为水彩对我来说个非常适合表现细节的材料,对于光感的过渡与质感表达都比马克笔比较方便,所以每当我用水彩的时候,都证明要非常认真的绘画哈哈。当然也因为水彩需要的时间长,描摹细,也导致我以后的作品中基本脱离水彩,直接被马克笔取代。


  刚开始的轮胎、轮毂、车灯等细节都步步推着完成,这种细致的程度现在难再找回来了,为了让车灯更亮些,又采用高光笔平涂遍,在黄纸更能显现出来。


  车头的质感最难表现的,要掌握好过渡,并且当时懂马克笔,都水彩为主,容易就会弄出水印,影响观感。为了有反光的细节,在铺水彩后又用辉柏嘉水溶性彩铅修饰遍。


  柯尼塞克的旋转门可谓家族的传统,从one:1到Regera都有所显现,也在超级跑车世界里的独立亮点,想到旋转门也就想到了柯尼塞克。


  柯尼塞克的碳纤维质感隐含在蓝色的车漆面的,所以个人处理这种隐含的碳纤维质感的方法就先铺层颜色再用高光笔勾出碳纤维线条,再在面铺几遍蓝色水彩。



  主体车身个月完成的,当时最在意的也就质感表达包括些细节的点缀。这里可能也受到当时练习国画工笔的影响,运用的勾线毛笔去画条与铅笔画出来同样粗细的线。


   放可以看出水彩的表现力相比马克笔来说痕迹较,但掌握也难。马克笔现在流行于些设计图中,掌握好了也可以用来写实。



  内饰的细节也最难抠的,这里也可以看到用了最号的水彩笔,点的磨出来,需要些绘画功底在里面,当然也用到了马克笔、针管笔、高光笔等工具。


  内饰部分,Regera使用了全液晶仪表盘及9英寸的中控屏幕,其车载互联系统也支持苹果的CarPlay。此外,柯尼塞格惯用的冰蓝色氛围灯也没有缺席。


  选取车尾部分的照片也方便在张构图中充满着外观角度与内部角度的方位图片。车尾部分更加能彰显这个野兽的霸气,包括碳纤维的配件使超跑细节显露。



  尾部图用水溶性彩铅先涂抹出轮廓,如图中所示,再用水笔将其过度开,更加自然生动。


  整幅作品完成后还消耗了相当部分的课余时间与精力,主要对于汽车外观的细致刻画,设计风格只在构图有所显现,当然也直至现在为止本人汽车手绘中比较满意的幅。


  在双旦佳节之际,彩奕同学也为家送祝福,拿出了最好的手绘作品供家欣赏,每幅作品都来之易,需要消耗的时间与精力,在这里也希望家能够喜欢,并且鼓舞更人的梦想。
  我彩奕同学,在之家分享手绘,希望每期的内容都能让家有所收获,同时也欢迎家持续关注我的手绘内容。我在这里感谢汽车之家青年论坛的活动与机会,希望我们期再见!!

最后放今年新买的红红火火柯尼塞克Regera,祝家双旦快乐!

  感谢浏览!谢支持!

  • 画车
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